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图(tu)为工(gong)人们为月亮山古道(dao)铺设石屑调平层(ceng)，安装槽钢模板。
梁伟权摄
习(xi)近平总书记强(qiang)调：“要树立正确(que)用人导向(xiang)和工(gong)作导向(xiang)，引导各级干部特别是领导干部践(jian)行正确(que)政绩观(guan)，增强(qiang)本(ben)领、担当作为、争创佳绩。”
以百姓(xing)心为心，把民生事当事。抓改革、促发展，归根到底就是为了让人民过上更好的日子，是要为民造(zao)福。共产党人必须牢记，为民造(zao)福是最大政绩。本(ben)版今起推出“干部状态新观(guan)察·践(jian)行正确(que)政绩观(guan)”系(xi)列报道(dao)，关注基层(ceng)干部遵循实际、敢(gan)于担当、真抓实干的积极探索，从一件件“小事”看干部状态和干事状态。
在广东和广西交界处，岐岭村和红山村分属两省份。两个山村一条路，从3米宽到6米宽，从土(tu)路到水泥硬化……当地(di)干部多次听(ting)取(qu)群(qun)众意见建议，用脚步丈(zhang)量民情，用真心换取(qu)真情，与群(qun)众一道(dao)重新修(xiu)起这条联村路、连心路。6公里的路不算长，投入(ru)也不算大，却能让群(qun)众有了获得感、乡村产业有了新助力。
——编(bian) 者
2月12日一大早，广东省肇庆市封开县(xian)大洲镇岐岭村村民陈伯强(qiang)爬上山腰，为300多头小猪仔打扫屋舍、喂食青(qing)饲，动(dong)作麻利，十分带劲。猪舍外，有一辆用于运输的拖拉机。“这台用了10多年的‘老伙计’要‘退休(xiu)’喽！月亮山古道(dao)硬底化工(gong)程(cheng)今天开工(gong)，用不了一个月就能通车。我(wo)打算买一台小货车，运输更轻松！”阳光洒在脸上，52岁的陈伯强(qiang)笑(xiao)着。
月亮山古道(dao)是一条长约6公里的山路，一头连着岐岭村，另一头连着广西梧(wu)州市苍梧(wu)县(xian)旺甫镇红山村。这两个村庄地(di)相近、言相通，人员流动(dong)、商(shang)贸往来频繁。可由于两村之间只(zhi)有这条泥泞山路，交通不便。
月亮山古道(dao)泥路硬底化，陈伯强(qiang)和乡亲们日思(si)夜想。得益于粤桂共建省际睦邻廊道(dao)，乡亲们的期盼即将实现。
“母亲娘家在红山村，打小我(wo)就跟着她回红山村拜(bai)年祝寿(shou)、走亲访友。母亲用扁担箩筐，挑起米面油酒，我(wo)跟在后头，要在这条1米多宽的曲折小道(dao)上走3个多小时。山那边的亲戚过来，同样要翻山越(yue)岭。”陈伯强(qiang)回忆(yi)。后来，陈伯强(qiang)买了摩托(tuo)车，但小道(dao)弯急坡陡，骑车拐来拐去，也十分危险(xian)。
不光是人员往来不便，岐岭村村民常常从旺甫镇购买猪苗鸡苗，再把农(nong)产品卖过去，物资运输也是一道(dao)难题。岐岭村没有“等靠要”，而是与红山村对接，号(hao)召两村村民筹集资金、投工(gong)投劳，共同把月亮山古道(dao)拓至3米多宽。
泥路拓宽后，陈伯强(qiang)买回拖拉机用于运输。夫妻俩凭借(jie)勤劳的巧手，种植砂糖橘(ju)、养巴马香猪，一年纯收入(ru)15万多元。村里像(xiang)他们这样勤劳致富的人家，也越(yue)来越(yue)多。
这条有着上百年历史的山路，既是连心路，又是致富路。走亲戚、搞产业，样样离不开。近年来，坑坑洼洼的泥巴路无法满足不断发展的产业需求(qiu)，乡亲们有了新期盼——让泥巴路升(sheng)级成水泥路，彻底解决出行难。
“路面硬化不是一笔小开支，仅(jin)凭村里的力量是不够的。”岐岭村党支部书记、村委会主(zhu)任黄伟明也十分苦恼。
两省交界处，一些(xie)惠民措施的落实往往会陷入(ru)“等一等”的境地(di)。然而，粤桂合作为这件事带来了转(zhuan)机：近年来，粤桂两地(di)将合作领域拓宽至经济社会发展的方方面面，肇庆市提出打造(zao)“肇庆—梧(wu)州”“肇庆—贺州”等两条省际睦邻廊道(dao)。解决省际地(di)区群(qun)众急难愁(chou)盼已(yi)成为重中之重。
根据肇庆市委部署，封开县(xian)“粤桂一家亲·省际睦邻廊道(dao)”相关工(gong)作启动(dong)，当地(di)干部逐村调研(yan)、逐条推进。封开县(xian)委牵头，与相邻的广西4个县(xian)（区）党委签订全面合作协(xie)议，建立县(xian)镇村三级组(zu)织架构，整合人大、政协(xie)、公检法司、工(gong)青(qing)妇(fu)等多方资源，努力构建“和谐共富、睦邻廊道(dao)”新格局(ju)。
去年7月30日，两县(xian)人大常委会在封开县(xian)大洲镇共同举办“代表·局(ju)长面对面”活动(dong)，代表“出题”，两县(xian)职能部门(men)主(zhu)要负责人“接单”。
“一山阻隔，往来不便，两地(di)群(qun)众想修(xiu)一条水泥路，路通人和谐，路通乡村旺……”活动(dong)中，苍梧(wu)县(xian)人大代表、清(qing)水村党总支书记莫劲林提出进一步改善接壤地(di)区交通条件的建议，将月亮山古道(dao)等两条跨省道(dao)路拓宽至6.5米，并立项硬底化为宽4.5米、厚(hou)度18厘米的水泥路。两县(xian)交通运输局(ju)局(ju)长当场表示，优先安排(pai)项目和资金，解决这一难题。
这场活动(dong)得益于两县(xian)人大常委会签订的深(shen)化拓展合作交流协(xie)议，两县(xian)人大围绕平台联建、产业联手、道(dao)路联通等方面加强(qiang)交流合作，共设“粤桂省际人大代表联络站”。两地(di)五级人大代表编(bian)组(zu)进站，利用熟(shu)悉(xi)各自地(di)区群(qun)众的优势，收集群(qun)众心声，解决民生问题。
定(ding)了干，就干好。封开县(xian)交通运输局(ju)派出技术员来到岐岭村，勘察设计路线。来到月亮山古道(dao)的起点时，技术员黎(li)石焕顿时傻眼了。“古道(dao)起点段的山路呈‘之’字(zi)形，弯度超过了最小平曲线半径(jing)的极限。”黎(li)石焕说，“坡路又实在太陡，最起码60度。直接硬化路面，不符合农(nong)村公路工(gong)程(cheng)技术标(biao)准等要求(qiu)。”
为此，黎(li)石焕找来黄伟明，提出更换起点和道(dao)路走向(xiang)。为寻找合适的替(ti)代方案，此后半个月时间里，技术团队和村“两委”干部一道(dao)，沿着起点处的大山来回看。他们最终决定(ding)从山脚下修(xiu)一条新路，替(ti)代古道(dao)前段1.8公里过于陡峭曲折的山路，在浊水山月亮顶，新路与古道(dao)相连。
根据与县(xian)交通运输局(ju)商(shang)定(ding)的方案，大洲镇需自行拓宽路基。对此，岐岭村村民主(zhu)动(dong)扛下这一任务——
6户村民让出自家林地(di)，用于修(xiu)新路、扩老路；在村“两委”的倡议书下，村民共同筹资捐款1.72万元，用于拓宽地(di)基；黄伟明找来一名朋友，借(jie)用他的两台挖土(tu)机帮助拓宽路基，村里只(zhi)用负责挖土(tu)机油费等成本(ben)支出……
一起干，能干好。去年12月底，月亮山古道(dao)广东段的道(dao)路新建、拓宽顺(shun)利完工(gong)。预计在3月初，月亮山古道(dao)封开段的硬底化工(gong)作就将完成。广西苍梧(wu)段目前也已(yi)完成路面拓宽，下一步将实现硬底化。
“过去卖猪，要开着拖拉机在山路上颠簸，上下陡坡提心吊胆。一想到以后可以在平坦的道(dao)路上开小货车，心情就无比舒畅。”陈伯强(qiang)兴奋地(di)说，“路好走了，今年我(wo)们要进一步扩大销路。”
不只(zhi)是月亮山古道(dao)，近年来，封开县(xian)与苍梧(wu)县(xian)等相邻地(di)区建设开通了8条省际公路，共计22.72公里，切实解决了两地(di)群(qun)众的出行难题。（记者 王云娜）
《人民日报》（2025年02月19日11版）
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