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未成年人及其监护人应当了解相关政策规定、申请流程以及注意事项,现代公司还可以通过其他渠道,有助于企业更好地了解客户需求,一些消费者可能在使用产品过程中遇到问题或有疑虑,首先需要建立健全的退款机制,也有助于公司建立良好的口碑和品牌认知度,已经成为企业赢得市场和客户信任的重要法宝。
(库兹涅佐夫号航母早期图片)
库兹涅佐夫号航母是俄罗斯(si)现役的唯一一艘航空母舰,其于(yu)1991年苏联解体(ti)前正式服役,先后改了好几个名字,最终该舰还是决定以苏联海军元帅库兹涅佐夫作为该舰舰名。和其他(ta)苏式航空母舰类似(si),库兹涅佐夫号航空母舰兼具有巡洋舰的配套武装,既可以搭载舰载机,也(ye)可以防卫(wei)和支援其他(ta)水面舰艇(ting),拥有不(bu)可小视的作战力量。但是库兹涅佐夫号却生不(bu)逢时(shi),1991年11月该舰从黑海出发(fa)穿过地中海,驶入摩尔曼斯(si)克军港加(jia)入北方(fang)舰队(dui),直到1993年才接收舰载机。
(事故当中的库兹涅佐夫号航母)
在加(jia)入了俄罗斯(si)北方(fang)舰队(dui)后的十年间,由于(yu)俄罗斯(si)的财政和以及技(ji)术问题,该舰几乎没有再参(can)加(jia)过大规模远航活动,直到2004年该舰才重新恢复了正常的使用。不(bu)过从此之后该舰的经(jing)历可以说(shuo)命途多舛(chuan)。苏联解体(ti)后虽然俄罗斯(si)继承了该艘航母,却没有将(jiang)苏联的大型造(zao)船厂继承下来(这些造(zao)船厂大多分(fen)布在乌克兰(lan)),并且原有船厂的工人也(ye)大量流(liu)失,俄罗斯(si)几乎没有维护这种大型船只的经(jing)验和能力。在对库兹涅佐夫号航母的维护和修缮作业中,俄罗斯(si)的技(ji)术人员几乎可以用一窍不(bu)通来形容(rong)。在2002年、2003年该舰在整修和航行试验中连续遭到了火灾的袭(xi)击(ji),在2006年该舰的电路发(fa)生短路又造(zao)成了舰体(ti)起火。而到了2015年之后,随(sui)着俄罗斯(si)海军开始进行远航这问题被(bei)大幅(fu)放大了。在该舰远征地中海的途中,由于(yu)舰上的蒸汽轮机常年缺(que)乏维护竟然冒起了黑烟,受到了多国海军的嘲讽,让(rang)俄罗斯(si)海军自己的面子都挂不(bu)住。
(海库兹涅佐夫舰支援叙利亚途中冒出浓(nong)浓(nong)黑烟,俄军下定决心(xin)对该舰进行现代化改装)
并且此次出动库兹涅佐夫号支援叙利亚的行动,也(ye)让(rang)这艘饱经(jing)风霜的庞然大物大伤筋骨,其一回国就(jiu)住进了修理间进行大规模的整修。而坏事却一件又一件地发(fa)生在库兹涅佐夫号航母身上。2018年该舰在维修过程中由于(yu)PD-50浮动船坞发(fa)生断电事故,2台塔吊(diao)倒塌,其中一台正好砸中了甲板,把甲板砸了个大窟(ku)窿(long),而浮动船坞地受损也(ye)让(rang)该舰的维修工作一度陷入瘫痪。
(2019年12月库兹涅佐夫号航母突(tu)发(fa)火灾)
而在2019年12月12日,该舰在维修的过程中又突(tu)然起火,据称在维修过程中,由于(yu)工人在焊接时(shi)操作失误,火花落入了漏油的舱室引(yin)发(fa)了火灾,大火点燃了舰上的燃油,这艘6吨重的航母在海面上燃起了熊熊大火,伴随(sui)着滚滚浓(nong)烟,大量舱室和设备都被(bei)大火烧毁,并且还造(zao)成了2人死亡和超过10多人受伤。据俄罗斯(si)联合造(zao)船集团总裁(cai)的估算航母火灾的损失超过3亿卢布。
(库兹涅佐夫号的甲板,图中舰载机为su-33)
不(bu)过尽管困难重重,俄罗斯(si)海军一直都没有放弃(qi)该舰。近日,据俄卫(wei)星通讯(xun)社报道,俄罗斯(si)联合造(zao)船集团总裁(cai)的拉赫曼诺夫表示(shi),这次的大火并未对库兹涅佐夫号航母造(zao)成严重的破(po)坏,因此不(bu)会(hui)对维修时(shi)间和维修预算产生重大的影响。该舰自从2017年返回北方(fang)舰队(dui)的摩尔曼斯(si)克基地后就(jiu)开始了现代化改装工作,按照俄罗斯(si)军方(fang)的计划,现代化的改装的所有工作必须在今(jin)年(2020年)完成。包括整修锅炉,更新飞行甲板设施,拦阻索,以及新型的电子战,导航,航空管制的设备,以适应(ying)现代化海战。