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春节假期刚过，河南省(sheng)新乡市原阳县20余(yu)家汽车零部件企业(ye)开足马(ma)力赶订单、扩产能，以“起步即冲刺”的姿态奋战首(shou)季“开门红”，为县域经济高质量发展注(zhu)入(ru)强劲动能。
2月8日，在河南祥瑞汽车零部件有限公司(si)智能化车间，所有全(quan)自(zi)动生(sheng)产线正全(quan)速运转。身着(zhe)深蓝(lan)色工装的员工在操作台前专注(zhu)作业(ye)，10台机(ji)器人(ren)机(ji)械臂精准抓取部件完(wan)成异形槽拉削、清洁，21台搬(ban)运车沿既定路线穿梭送料。
“我们正月初八就实现全(quan)员返(fan)岗，目前日产能已达转向节17500只、钳体85000、支架60000只。”公司(si)常务副(fu)总张文(wen)魁指着(zhe)实时(shi)更(geng)新的生(sheng)产看板介绍，公司(si)今年2月份与3月份的订单已经饱满，需要满负荷运转才能确保完(wan)成交付。
这家省(sheng)级高新技术企业(ye)的火热场景，正是原阳县汽车零部件产业(ye)集群蓬勃(bo)发展的缩影。作为省(sheng)内规模最大的汽车管路生(sheng)产基地，河南斯凯特汽车技术有限公司(si)的生(sheng)产线同样满负荷运转。为保证(zheng)管路的清洁度，在恒温恒湿的10万级洁净车间里，公司(si)新上的全(quan)自(zi)动弯管机(ji)正将特种铝合金原料加工成新能源车专用的热管理管路。“春节前我们刚投(tou)入(ru)了全(quan)自(zi)动激光焊(han)接(jie)机(ji)器人(ren)、10万级清洁房、德国进口电(dian)镜扫描仪(yi)器，以保证(zheng)‘三电(dian)’管路市场高质量发展。”销售总监朱俊辉边说边展示刚下线的样品，这些即将发往比亚迪汽车深圳、西安、宁波等基地的订单，标志着(zhe)企业(ye)正式切入(ru)造车新势力头部企业(ye)供应(ying)链。2025年，公司(si)已经着(zhe)手(shou)拓展新业(ye)务板块，锚定国内新市场，同时(shi)加足马(ma)力拓展外贸市场，打(da)通(tong)线上销售渠道，实现“线上线下两条腿，国内国际双循环”。
原阳县依托河南省(sheng)建设5000亿元汽车产能及郑州市200万辆汽车产能基地的需求，打(da)造“国内最具竞(jing)争(zheng)力的汽车制动器生(sheng)产基地”，实现原阳县汽车零部件集群的跨越升级。随着(zhe)规划面积3525亩、总投(tou)资100亿元的汽车零部件产业(ye)园项目的陆续建成投(tou)产，产业(ye)集群效应(ying)将进一步显现。
“我们建立‘一企一策’服务专班，从(cong)用工保障到物流协调提供全(quan)周期服务。”原阳县开发区管委会主(zhu)任鲁扬介绍，目前园区汽车零部件企业(ye)复工率已达100%。（经济日报记者 夏先清）