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中新(xin)网湖南新(xin)闻(wen)2月22日电 题(ti)：“00后”铁警守护平安春运
作者 王沛琛
2025年春运，在外奔波忙碌了一整年的人们带着满心希冀踏上了归家的路途，在与亲友春节团圆后又(you)注满力量(liang)重(zhong)新(xin)出发。在萧(xiao)瑟的线路旁、飞驰的列车中、拥挤的车站里，有一群青春蓬勃的“00后”铁警走(zou)上岗位守护平安旅途。
乘警李芸锋：列车飞驰，暖心护航(hang)为旅客(ke)
“请(qing)大(da)家行李尽量(liang)往里放，以防掉落砸伤(shang)……”奔驰在春运线上的Z230列车中，24岁(sui)的乘警李芸锋一边巡视车厢，一边不断提醒旅客(ke)。自2022年11月入警，这是他在列车上度过的第三个春运。
李芸锋所值(zhi)乘的Z230次列车是衡阳铁路公安处管内里程(cheng)最长的一趟车，从衡阳上车，途经武(wu)昌、西安、兰州、西宁等地(di)，再回到衡阳，时间(jian)长达五天四晚，单趟去程(cheng)就要在车上呆33个小时。
列车上的春节。李芸锋 摄
除夕夜的列车让他倍感温馨(xin)。“餐车准备了零食和瓜果，举办了一场民族茶(cha)话会(hui)，列车途经省份多，乘客(ke)来自各个民族，大(da)家一起(qi)看春晚，吃饺子，十分热闹。”李芸锋说。
春运的列车比往时更为拥挤，行李架、过道均放满了旅客(ke)的行李物品，就连车厢连接处也站满了人。从人群里挤过，从放满行囊的过道中穿过，18节车厢从车头到车尾巡视一整趟下来，李芸锋至(zhi)少要花费半个小时。
车程(cheng)远，琐碎事多。旅客(ke)行李物品丢失、醉酒旅客(ke)大(da)声喧哗、手机充电忘记拿、感冒(mao)发烧血压高……李芸锋脚步不停，来回穿梭其(qi)中，为旅客(ke)解决一个又(you)一个困难。深夜，当(dang)喧哗的车厢逐渐沉寂，李芸锋总要挨个车厢多巡视几遍。
“春节旅客(ke)们都携带了大(da)量(liang)贵重(zhong)物品和现金，夜间(jian)属于案件高发时段(duan)，旅客(ke)犯(fan)困东西容易(yi)丢失，我要多走(zou)几圈才安心。”李芸锋说。
特警刘敬喻：车站熙攘，兢业敬业护平安
“大(da)家排好队，注意脚下，不要着急(ji)，咱们平平安安、状态满满地(di)回去！”衡阳东站进站口前(qian)排起(qi)多条长龙，旅客(ke)们提着厚重(zhong)的行囊等待着进站乘车。在人群中，一位身高一米(mi)九的青年民警拿着警用喇叭大(da)声引导客(ke)流有序通行，格外显(xian)眼。
刘敬喻引导出站客(ke)流。王沛琛 摄
24岁(sui)的刘敬喻来自新(xin)疆石河子市，2023年入警来到距离家乡千里外的衡阳。参加工作以后，他便很难再有机会(hui)与家人共度佳(jia)节了，不过作为支队的团支部书记，他也学着父母的样子，采购了一大(da)批过年物资，让所有坚守岗位的青年同事们感受节日的温暖。
早上8点到达车站，立岗巡逻、演练处突、接受咨询、提供帮(bang)助、疏导人流....。。一直忙碌到晚上11点30分撤岗，他又(you)跟着同事们前(qian)往线路周边巡逻至(zhi)凌晨，这便是刘敬喻春运每日工作常态。
“小朋友，你的家长去哪了？”2月3日晚上19时许，刘敬喻在衡阳东站前(qian)广(guang)场巡逻时，看见一名大(da)约4岁(sui)的小男孩在花坛前(qian)徘徊，身边无大(da)人陪同。刘敬喻上前(qian)询问男孩情况，男孩却低(di)头闭口不言。刘敬喻将男孩带至(zhi)特警岗亭，耐心安抚男孩情绪，男孩终于开口背(bei)出了家人的电话号，最终联系上男孩家人。原来，男孩父母即将离家返回工作地(di)，男孩心中不舍，心中烦闷之下便独自一人出门散心，不知不觉(jue)便走(zou)到了高铁站。
“春运期间(jian)，车站人多，行李物品丢失、小孩老人走(zou)失、旅客(ke)生病送医、错过乘车时间(jian)等事件每天都有，以前(qian)我也是春运大(da)军(jun)中的一员，遇到困难求助公安，而现在我也成了能为旅客(ke)解困的警察，我特别有成就感！”尽管连续工作多天，刘敬喻仍(reng)然精神饱满。
警务区民警刘亮：沿(yan)线巡查，坚守岗位不畏难
“妈，早上好！您今天也上班了吧，我正在巡查线路呢，代我向爷爷奶奶问好！”郴(chen)州市安仁县(xian)最北部的吉衡铁路线护栏外，“00后”铁警刘亮正在母亲视频通话，脸(lian)上是略显(xian)稚气的笑(xiao)容。
安仁站作为一个四等小站，每天客(ke)运列车仅有7趟，除了接车、站内安全检查、夜间(jian)清查、隐(yin)患排查整改(gai)等车站基础工作外，线路安全更是重(zhong)中之重(zhong)。特别是春运期间(jian)，刘亮都会(hui)在分管线路的副所长刘智涌的带领下，前(qian)往线路周边开展巡查工作。
每天早上8点半出发巡线是这个小站民警雷打不动的习惯，春节期间(jian)也不例外。管内线路全长58.3公里，许多山区要靠步行才能抵达，基本步巡加车巡往返全程(cheng)最少需要十个小时，饿了就坐在石头上吃口面包，渴了就喝自己带的水。“我参加工作时间(jian)不长，对线路上的情况了解还不够(gou)，只(zhi)有跟着领导前(qian)辈多走(zou)多看多学多记，才能够(gou)对管内情况了然于心，工作也才能更有底气。”
奔波在线路旁、列车上、车站里。春运期间(jian)，衡阳铁路公安处共有120余名是“00后”铁警为平安春运坚守一线。作为“新(xin)生代”铁警，他们在各自岗位中履职尽责、绽放青春。(完)