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红网时刻新闻1月17日讯(记者 张必闻 张兴莎 肖帅 通讯员 欧(ou)阳婷 石菲 视(shi)频 蒋利(li)君) 1月17日12:08,搭载着147名旅客的CZ3380(广州-长沙)航班顺利(li)落地长沙。自(zi)此,长沙机场成为国产(chan)大飞机的又一(yi)通航机场,长沙成为南方航空C919定期执飞商业航班的第七座城市(shi),也是南方航空投放C919机型运营的第一(yi)个(ge)中部城市(shi)。
这架承(cheng)载着国人航空梦想的客机,每一(yi)次飞行都备受瞩目(mu)。长沙机场的地面保障单位以高度的责任感和过硬的专业素养,全力为C919落地长沙机场的首航保驾护航,确保其顺利(li)起降。
长沙机场以航空界最高礼仪“水门仪式(shi)”为C919接风洗尘。
“要保证每一(yi)个(ge)环节、每一(yi)个(ge)对接都精准到(dao)位!”为了迎接C919的到(dao)来,长沙机场各运行部门早在(zai)一(yi)个(ge)月前(qian)就开始准备:长沙机场机坪运管委组织机务、航站区(qu)、南航湖南分公司相关保障部门等前(qian)往(wang)海口美兰机场对标学习(xi),针对航班引导入位、廊桥靠接、货物(wu)装卸、地面加油等各类保障环节进行跟班观摩学习(xi);机场运行控制中心(xin)精心(xin)制定长沙机场C919航空器运行保障方案,制作航班计划,并预分配机位;飞行区(qu)管理部根据收集到(dao)的机型数据,提(ti)前(qian)对停机位和滑行道进行检查和评估,确保其尺寸(cun)、承(cheng)载能力等能够(gou)满足C919的停放和滑行需求,并对可(ke)停放机位的停止线进行标识刷新与校(xiao)准;为了能在(zai)迎接C919时呈现“最美水门”,消防急救部提(ti)前(qian)对保障车辆(liang)进行定点及设(she)备调试,同(tong)时找好车顶炮角度,测试形成水门的最佳流(liu)量(liang),敲定消防车辆(liang)点位、水炮角度及出水流(liu)量(liang)……
空客A320掠过头顶,中国商飞C919落地长沙,一(yi)个(ge)时代与另一(yi)个(ge)时代。
“我们机场终(zhong)于迎来C919啦!”长沙机场的员工们欢欣雀跃。冬日阳光正好,随着CZ3380向停机位缓(huan)缓(huan)驶来,两道水柱腾空而起,汇聚形成一(yi)道美丽(li)的水门,长沙机场以航空界最高礼仪“水门仪式(shi)”为其接风洗尘。
据悉,本次南航C919飞机机舱布局为三舱模(mo)式(shi),公务舱、明珠经济舱和经济舱,共有(you)164个(ge)座位。登上飞机后,2.25米的过道高度和48.26厘米的过道宽度,能让旅客在(zai)客舱内活动更(geng)加自(zi)如,而使用新型材料(liao)打造并经人体工学设(she)计的座椅,让中间位置的旅客也能拥有(you)舒适的乘坐(zuo)体验。