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钢铁行业已进入深度(du)调(diao)整期。2024年，全国累计生产粗钢10.05亿吨，同比(bi)下降1.7%，实现了产量下降的预期目(mu)标。但(dan)钢铁消费降幅更大，市场呈现供强需弱态(tai)势，企业经营承压。
“今(jin)年钢铁行业仍有增长(chang)机遇，培育发展新质生产力是(shi)突围之道。”中国钢铁工业协会会长(chang)、首钢集团董事长(chang)赵民(min)革表示，我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长(chang)期向好的支撑条件和基本趋势没有变，叠加国家(jia)一(yi)揽子增量政策，预计汽车、家(jia)电(dian)、造船、新能源等行业用钢仍有结构性机遇。钢铁业要坚持高端化、高效化、智能化、绿色化方向，以科技创(chuang)新引领(ling)产业创(chuang)新，加快实现高质量发展。
市场需求结构转变
不久(jiu)前，我国自主设计制(zhi)造的全球首艘商用7500立方米液态(tai)二(er)氧化碳运输船1号船正式交付。作为(wei)海(hai)上二(er)氧化碳地质封存(cun)的重要装备(bei)，该(gai)船配备(bei)两个由特(te)殊材料制(zhi)成(cheng)的全压式C型液态(tai)二(er)氧化碳储存(cun)罐，可耐零(ling)下35摄氏度(du)低温。
“我们生产的P690QL2超高强低温钢，具(ju)有超高强度(du)、超低温韧性，满(man)足国际上首次提出的零(ling)下35摄氏度(du)抗开裂性能指标，填补了液态(tai)二(er)氧化碳存(cun)储材料领(ling)域国际空白。”鞍钢中厚板事业部有关负责人(ren)表示，凭借(jie)出色的技术研发能力，鞍钢获得全球首张液化二(er)氧化碳运输船用P690QL2钢船级社认可证(zheng)书。
造船业挺立潮头，离不开钢铁材料支撑。鞍钢累计供货高强度(du)造船海(hai)工用钢2400余万吨，居国内市场前列。
“船舶制(zhi)造业绿色发展是(shi)全球海(hai)事工业新一(yi)轮科技革命和产业变革的重要方向，突破绿色船舶用低温钢核心技术，提高核心竞争力是(shi)我们未来努力的方向。”鞍钢股份技术中心低温用钢团队负责人(ren)张宏亮表示，鞍钢低温用钢科技成(cheng)果鉴定国际领(ling)先，制(zhi)修(xiu)订国家(jia)、行业标准3项，授权发明专利(li)30项。
近年来，传(chuan)统用钢大户建筑业需求下降，制(zhi)造业需求占比(bi)从2020年的42%提高到2024年的50%，钢铁业需求结构重心正逐渐转变为(wei)制(zhi)造业。
面对市场新变化，钢铁企业强化创(chuang)新驱动，加大对高端、特(te)种钢材研发和生产力度(du)，以更好满(man)足下游行业转型升级需要。首钢自黏结电(dian)工钢新技术助力新能源汽车电(dian)机向高能效、低损耗迭代(dai)升级，宝钢股份4款顶级取向硅钢产品全球首发，太钢研发世界最高强度(du)汽车车轮用钢，河南钢铁5600毫米宽厚板轧机实现极限制(zhi)造新突破……
“2024年，湖(hu)南钢铁对产品结构进行重大调(diao)整，全年品种钢产销(xiao)量占比(bi)提升至65%。”湖(hu)南钢铁集团董事长(chang)李(li)建宇表示，今(jin)年将继续应“市”而变，力争将品种钢比(bi)例提高至67%。
业界预计，2025年制(zhi)造业用钢需求保(bao)持增长(chang)。“两新”（推动新一(yi)轮大规模(mo)设备(bei)更新和消费品以旧换新）政策将促进汽车和家(jia)电(dian)行业保(bao)持增长(chang)，新能源汽车和家(jia)电(dian)产品产量增长(chang)将拉(la)动高牌号硅钢需求，家(jia)电(dian)用钢将更注重满(man)足轻量化、面板纹样、耐腐蚀等需求；船舶用钢将大幅增长(chang)；工程机械、矿山机械等领(ling)域对高强钢的需求量将回升，新能源装备(bei)对高端压力容(rong)器用钢需求有一(yi)定增长(chang)空间，高品质特(te)殊钢、高端装备(bei)用特(te)种合金、核心基础零(ling)部件用钢等小(xiao)批量、多品种关键钢材需求有上升趋势。
下一(yi)步，中钢协将加强行业运行监测分析，引导企业推进品种结构调(diao)整；建立深化钢铁与(yu)建筑、船舶、交通(tong)等重点领(ling)域的上下游合作机制(zhi)，强化供需对接，大力开拓钢材产品新市场、新用途。
数(shu)智赋能绿色发展
加快绿色低碳转型和数(shu)智赋能是(shi)钢铁行业发展新质生产力的重要路径(jing)。
作为(wei)制(zhi)造业第一(yi)大碳排(pai)放领(ling)域，钢铁行业纳入全国碳排(pai)放权交易市场已进入实质操作阶段。赵民(min)革表示，纳入全国碳市场是(shi)钢铁行业碳管理的必由之路，通(tong)过构建激励约束机制(zhi)，将减(jian)碳与(yu)经济利(li)益紧密关联，低碳冶金等变革性技术发挥(hui)的支撑性作用愈发凸显，将进一(yi)步促进行业低碳技术创(chuang)新和应用。
据不完(wan)全统计，在探索世界前沿低碳技术方面，全国共有22家(jia)钢铁企业的60项技术正同步研发并取得阶段性成(cheng)果。宝武富(fu)氢碳循环氧气高炉(lu)商业示范项目(mu)获得2024年世界钢铁协会第15届“Steelie奖”之低碳生产卓越成(cheng)就奖，河钢启动全球首例氢基竖炉(lu)—近零(ling)碳排(pai)电(dian)弧炉(lu)新型短流程项目(mu)、全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线已投产，中国钢研建成(cheng)全球首条纯氢竖炉(lu)示范线……中国钢铁在低碳冶金技术创(chuang)新方面走在世界前列。
钢铁行业减(jian)污降碳需协同推进。截至2024年底，共有171家(jia)钢铁企业（包括一(yi)家(jia)球团企业）完(wan)成(cheng)或部分完(wan)成(cheng)超低排(pai)放改造和评估监测。其中，126家(jia)企业全过程完(wan)成(cheng)超低排(pai)放改造，涉(she)及粗钢产能约5.53亿吨，吨钢超低排(pai)放改造投资约475元(yuan)，吨钢平(ping)均环保(bao)运行成(cheng)本约224元(yuan)；45家(jia)钢铁企业部分完(wan)成(cheng)超低排(pai)放改造，涉(she)及粗钢产能约1.68亿吨。
根据部署，钢铁行业超低排(pai)放改造将于2025年底收(shou)官。生态(tai)环境部大气司副司长(chang)张昊龙在日前召开的中国钢铁工业协会第六届会员大会第七次会议上表示：“到年底80%钢铁产能完(wan)成(cheng)超低排(pai)放改造‘目(mu)标不变、标准不降’。对于大家(jia)关心的剩余20%未实施改造的产能，我们已启动钢铁行业污染物排(pai)放标准修(xiu)订预研工作，将通(tong)过加严标准、部门间协同政策，推动其治理水平(ping)提升或逐步退出。”
数(shu)字化转型是(shi)新型工业化的鲜明特(te)征，也是(shi)加速钢铁行业高质量发展的重要引擎。据中钢协统计，目(mu)前，重点企业的机器人(ren)应用密度(du)达65台（套）/万人(ren)，95%的企业将数(shu)字化转型战略融入企业发展战略中，80%的企业已建设智能集控中心，81%的企业探索开展大数(shu)据模(mo)型应用。钢铁企业能源管理、安全管控、物流仓储、生产过程优化等创(chuang)新场景应用大幅增加。
《钢铁行业数(shu)字化转型实施指南》提出，到2026年，钢铁行业数(shu)字化整体水平(ping)显著提升，新一(yi)代(dai)信息技术与(yu)钢铁工业深度(du)融合，行业数(shu)字生态(tai)体系持续完(wan)善，基本实现由单点突破、局(ju)部应用向系统性、全局(ju)性的数(shu)字化发展转变。
在工业和信息化部指导下，中钢协已联合钢铁企业、科研院所、技术服务机构等发起成(cheng)立钢铁行业数(shu)字化转型推进中心。同时，钢铁行业数(shu)字化转型工程三年行动将深入推进。
加快调(diao)整提升质效
当(dang)前，钢铁行业转型升级面临爬坡过坎的考验。受市场供需失衡、钢材价格低位、原料成(cheng)本高企等影(ying)响，钢铁行业盈利(li)水平(ping)大幅下降。
从钢铁需求看，受国内有效需求不足特(te)别是(shi)房地产市场深度(du)调(diao)整等影(ying)响，我国粗钢表观消费量从2020年10.48亿吨的高点连续4年下降至2024年的8.92亿吨，降幅达1.56亿吨。2025年，预计下游用钢需求将继续下降，但(dan)降幅有望收(shou)窄。
“在可预见的未来，我国仍将保(bao)持世界最大钢铁制(zhi)造和消费中心地位。”中钢协有关负责人(ren)表示，钢铁企业具(ju)备(bei)坚实的发展基础。去年四季(ji)度(du)以来，行业运行积极变化明显增多，一(yi)些经济指标持续恢复向好。
业界普遍认为(wei)，当(dang)前，钢铁行业运行的主要矛(mao)盾在于总供给能力充裕而需求强度(du)减(jian)弱，新的动态(tai)平(ping)衡机制(zhi)尚未建立；部分企业仍存(cun)在放量生产以低价取胜的思维惯性，行业自律还不够。
“存(cun)量优化、减(jian)量提质是(shi)钢铁行业发展的主旋律。”工业和信息化部原材料工业司一(yi)级巡视员张海(hai)登表示，要坚决摒弃产业和企业发展依靠(kao)规模(mo)扩张的惯性思维和路径(jing)依赖，将工作重心转移到促进行业和企业效益增加、效率提高、质量提升、结构优化上。
今(jin)年，钢铁行业将加强自律，着力提升行业运行质效。河北省冶金行业协会提出，要把“产量不增、产值倍增”作为(wei)该(gai)省钢铁行业发展目(mu)标，改变行业赛道拥挤和同质化竞争的现状。
“多维度(du)把握高质量发展，确保(bao)行业平(ping)稳健康(kang)运行。”河北省冶金行业协会执行会长(chang)兼秘书长(chang)迟桂友表示，要按照“投资有回报(bao)、产品有市场、企业有利(li)润、员工有收(shou)入、政府有税收(shou)、环境有改善”6个维度(du)评估企业发展质量，逐步建立一(yi)套以绿色、低碳、能效等为(wei)主要导向的有利(li)于先进产能充分发挥(hui)、促进优胜劣汰和供需平(ping)衡的产量调(diao)控机制(zhi)，助推钢铁企业由传(chuan)统生产商向品牌服务商转变，为(wei)行业高质量发展赋能。 （经济日报(bao)记者 周 雷）