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原标题：
京(jing)津冀产业协同跑(pao)出“加速度”
“链”出新活力 协作再升级
“小德小德，请用(yong)方(fang)形(xing)积木搭一座(zuo)塔。”近(jin)日，在雄(xiong)安新区中关村科技园，梅卡曼德机器人科技有限公司技术人员对着一台搭载了Mech-GPT多模态大模型(xing)的机器人说出操作指令。
接到(dao)指令，机器人通(tong)过(guo)3D高精度相机，识别出桌面上的3块(kuai)积木，灵巧地(di)挥动机械臂，将3块(kuai)积木整齐地(di)摞在了一起。
Mech-GPT多模态大模型(xing)是梅卡曼德自(zi)主研发的智能系统，有了它(ta)，工(gong)业机器人就(jiu)有了“眼睛”和“大脑”，操作更简便、效(xiao)率更高。
梅卡曼德由清华(hua)大学海(hai)归团队创办，由中国工(gong)程院外籍院士张建(jian)伟指导，是国家级高新技术企(qi)业和专精特新“小巨人”企(qi)业。去年，梅卡曼德将总部从北京(jing)迁(qian)至雄(xiong)安新区，公司产品销量继续保(bao)持翻(fan)倍增长。
作为疏解(jie)北京(jing)非(fei)首都功(gong)能的集中承载地(di)，雄(xiong)安新区承接疏解(jie)加力提速。中国星网集团、中国时空信息集团入驻雄(xiong)安新区，中国空天信息和卫星互(hu)联网创新联盟成立，空天信息产业版图有序(xu)铺展。央企(qi)在雄(xiong)安新区设立各类分支机构超过(guo)300家。
推进(jin)京(jing)津冀协同发展，产业协作是关键支撑。
全域对接、全面承接。北京(jing)农批产业疏解(jie)的首个项目——首衡高碑店市(shi)场已(yi)承接了北京(jing)7200多家外迁(qian)企(qi)业，京(jing)津冀（固(gu)安）国际商贸城汇聚了来自(zi)原北京(jing)大红门、老动批等市(shi)场的4000余(yu)家商户。
全力承接京(jing)津产业转移，需要承接平台的支撑。
我省精心(xin)培育京(jing)冀曹妃甸协同发展示范(fan)区、津冀芦台·汉沽协同发展示范(fan)区等重点承接平台，对北京(jing)非(fei)首都功(gong)能疏解(jie)项目和人口的吸引力、承载力不断(duan)增强。2024年，我省引进(jin)央企(qi)二、三级子公司332家。中关村企(qi)业在津冀设立分支机构由2013年的3500多家增长到(dao)2024年的1万多家。
强化创新链、产业链、供应链深度融合，“链”上发力，京(jing)津冀产业协同发展加速推进(jin)，三地(di)产业联系越来越紧密。
在瑞立美联制(zhi)动技术（廊坊(fang)）有限公司，一台台空气压缩机有序(xu)走下生产线(xian)。产品检测合格后，第二天即出现在北京(jing)福田康明斯(si)发动机有限公司。瑞立美联总经理何建(jian)军说：“我们(men)是北汽福田的二级配套(tao)供应商。目前，北京(jing)所(suo)有商用(yong)车的发动机配套(tao)企(qi)业，都是我们(men)的客户。”
造一辆汽车，蓄电(dian)池、行李架来自(zi)河北，车灯、座(zuo)椅(yi)、变速箱来自(zi)天津，玻璃升降器、空气滤清器来自(zi)北京(jing)……这是京(jing)津冀区域的“零部件总动员”。
聚“链”成势，共造新车。
共享“一条路”。三地(di)推动京(jing)津塘高速自(zi)动驾驶干线(xian)物流(liu)测试场景全线(xian)贯通(tong)并对外开(kai)放，在全国率先实现智能网联汽车道路测试跨区域场景应用(yong)。
共造“一辆车”。我省已(yi)有220余(yu)家零部件企(qi)业进(jin)入北汽集团、一汽丰田、小米(mi)、理想等京(jing)津整车厂供应链。
共育产业生态。三地(di)深化联合招商、协同攻关，在北京(jing)顺义、天津武清、河北廊坊(fang)共建(jian)京(jing)津冀智能网联新能源汽车科技生态港，力争在3至5年内形(xing)成千亿元产业规模。
京(jing)津冀三地(di)加强“六链五群”产业协同，共同打造氢能、生物医药(yao)、网络安全和工(gong)业互(hu)联网、高端仪器设备和工(gong)业母机、新能源和智能网联汽车、机器人6条重点产业链。
其中河北牵头的新能源和智能网联汽车、机器人产业保(bao)持较快增长。2024年，我省新能源汽车产量同比增长1.5倍，机器人产业主营业务收入同比增长42.3%。
围(wei)绕提升区域产业集群竞争力，去年以来，三地(di)持续深化协同创新和产业协作，首次联合赴(fu)长三角地(di)区、粤港澳大湾区、成渝地(di)区等开(kai)展产业链织网对接，先进(jin)制(zhi)造业产业集群加快培育。
2024年12月，三地(di)联合共建(jian)的京(jing)津冀集成电(dian)路集群、京(jing)津冀智能网联新能源汽车集群、京(jing)津冀新一代信息技术应用(yong)创新集群、京(jing)津冀安全应急装备集群入选国家先进(jin)制(zhi)造业集群名单。目前，京(jing)津冀地(di)区共拥有7个国家级先进(jin)制(zhi)造业集群，其中5个由三地(di)联合共建(jian)。
京(jing)津冀是中国经济最具活力、开(kai)放程度最高、创新能力最强的地(di)区之一，更是引领高质量发展的重要动力源。
打破“一亩(mu)三分地(di)”，探(tan)索产业合作新模式、新机制(zhi)。
2015年设立的北京(jing)·沧州(zhou)渤海(hai)新区生物医药(yao)产业园，2024年有了新名字——京(jing)津冀·沧州(zhou)生物医药(yao)产业园。该产业园在国内首开(kai)“生产在河北、监管属北京(jing)”的跨区域管理体制(zhi)先河，吸引60多家京(jing)津等地(di)的药(yao)企(qi)在沧州(zhou)“安家”。
打破“蛙跳”现象，“京(jing)津研发、河北转化”渠道更通(tong)畅。
数据显示，北京(jing)输出津冀技术合同成交额(e)由2013年的70多亿元增长到(dao)2024年的840多亿元，年均增长率25%。京(jing)津冀国家高新区联盟设立仅一年，就(jiu)促成了34个重大项目落地(di)、120余(yu)项产学研合作开(kai)花结果。
三地(di)强化科技成果“供需清单式”对接，建(jian)立技术产权交易联合发布机制(zhi)。2024年，我省吸纳京(jing)津技术合同成交额(e)同比增长34.8%。
疏解(jie)地(di)的推力、承接地(di)的拉力、相关产业的引力，汇聚成京(jing)津冀协同发展澎湃(pai)活力。11年来，京(jing)津冀区域经济总量连跨6个万亿元台阶(jie)，2024年区域经济总量达(da)到(dao)11.5万亿元。（记(ji)者 米(mi)彦泽(ze)）