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作为人类近现代历(li)史上最(zui)早实现崛起的地区，现今的欧洲国家虽然经济实力和全球(qiu)影(ying)响(xiang)力有所下降，但工业能力在全世界还是(shi)非常突出(chu)的，欧洲还是(shi)世界上最(zui)早实现工业化的地区。在军事工业方面(mian)，欧洲很多国家都有相对(dui)不错的工业基础，其中欧洲大国英法德意大利、西班牙等国的工业实力至今世界一流。
受此影(ying)响(xiang)，在世界尖端(duan)战斗机的研发制造方面(mian)，欧洲自(zi)然也没有落后(hou)，英德意大利和西班牙合作研发的欧洲联合战斗机、台风战斗机系统和法国阵风战斗机系统的性能就非常突出(chu)。这两款战斗机系统都是(shi)世界现役(yi)尖端(duan)战斗机系统之一，技术状态(tai)都达到四(si)代半战斗机的标准(zhun)。
台风战斗机系统
首先说台风战斗机系统，1971年(nian)，英国明确率先提出(chu)了未来新型战斗机的需求，在其后(hou)，德国和法国相继加入这个计划项目。虽然在后(hou)来由于各国的分歧，法国退(tui)出(chu)项目，这款战斗机系统的研发也出(chu)现一些困难，但最(zui)终在英国的大力推动下，台风战斗机系统还是(shi)顺利诞生。
图为台风战斗机，可见其复杂的武器挂架(jia)
上世纪八十(shi)年(nian)代中后(hou)期，英国最(zui)终推出(chu)台风战斗机技术验证机，在其后(hou)，台风战斗机系统的研发开(kai)始加速，英国、德国、意大利和西班牙最(zui)终在1997年(nian)签订协议，英国决定采购232架(jia)台风战斗机，德国决定采购180架(jia)台风战斗机，意大利决定采购121架(jia)台风战斗机，西班牙计划采购应(ying)用87架(jia)台风战斗机。本世纪前后(hou)，台风战斗机系统开(kai)始交付。
台风战斗机系统采用鸭式三角翼无尾布局设(she)计，进气口设(she)计为矩形，位于机身下方，这种布局使台风战斗机系统具有很优秀的机动性能。受益于欧洲国家世界级的电子信息技术水平，台风战斗机系统使用了全权四(si)余度主动控制数字式电传操控系统，航电系统性能世界领先。而且，台风战斗机系统机体还广泛使用碳(tan)纤维复合材(cai)料，使用率占台风战斗机机体的40%，该机还使用了玻璃纤维增强塑料，铝锂合金，钛合金和航空级铝合金材(cai)料。
图为台风战斗机，注(zhu)意其鸭翼，角度可以很大
台风战斗机系统整体隐身性能并不突出(chu)，但也采用了一些隐身技术，包括低(di)雷(lei)达横截(jie)面(mian)和被动传感器。台风战斗机系统隐身性能远逊以隐身著(zhu)称的美国F22、F35隐身战斗机系统和俄罗斯的苏(su)57隐身战斗机系统，但也要高(gao)于现今世界很多现役(yi)四(si)代战斗机系统。台风战斗机系统技术性能已经达到四(si)代半战斗机技术标准(zhun)，整体性能不低(di)于俄罗斯最(zui)新的四(si)代半战斗机系统苏(su)35。
最(zui)终技术状态(tai)版本台风战斗机系统使用两台EJ200大推力涡扇发动机，这款发动机单台最(zui)大推力为60千牛，加力推力达到90千牛，使用了全权数字式控制系统和燃油(you)管理(li)系统。EJ200大推力涡扇发动机性能和可靠性，以及燃油(you)效率和寿命(ming)指标，大修(xiu)时间指标都非常突出(chu)，这款发动机是(shi)一种双轴再加热涡轮(lun)风扇发动机，设(she)计有3级低(di)压风扇压缩机和5级高(gao)压风扇压缩机，由两个单级涡轮(lun)机（低(di)压和高(gao)压）推动。
图为台风战斗机，这张(zhang)图可以很轻松理(li)解啥叫(jiao)三角翼无尾布局
图为台风战斗机分解图，其武器挂载弹种十(shi)分丰富(fu)
台风战斗机系统全长15.96米，翼展10.95米，高(gao)5.28米，机翼面(mian)积51.2平方米，空重11吨，最(zui)大起飞重量23.5吨，载弹量7.5吨。该机最(zui)大飞行速度达到2马赫，实用升限16765米，限制过载+9G/-3G。从2007年(nian)开(kai)始，台风战斗机系统开(kai)始改装CAESAR有源相控阵雷(lei)达系统，但现役(yi)台风战斗机仍(reng)大多使用ECR90多功(gong)能脉冲多普勒雷(lei)达，这一点算是(shi)台风战斗机系统为数不多的缺陷之一。台风战斗机系统也没有使用矢量推力发动机，但受益于EJ200大推力涡轮(lun)风扇发动机的强悍性能，这款战斗机系统的机动性能依然强悍，不输(shu)美俄最(zui)先进的战斗机系统太多。
阵风战斗机系统
法国阵风战斗机系统也是(shi)世界现役(yi)最(zui)尖端(duan)的一款战斗机，这款战斗机系统同样(yang)使用双发、三角翼设(she)计，以及鸭式布局设(she)计，阵风战斗机系统技术性能也达到四(si)代半战斗机的水平。阵风战斗机系统还号称是(shi)世界上“功(gong)能最(zui)全面(mian)”的战斗机系统，该机最(zui)大的优势就是(shi)多用途作战能力，不仅可以兼顾(gu)海空作战需求，还可以在对(dui)空、对(dui)海、对(dui)地作战中表现出(chu)超凡的作战能力，阵风F3型还被设(she)置了投掷核(he)弹的能力。阵风战斗机系统和世界最(zui)新发展的众多战斗机系统一样(yang)，也大量使用碳(tan)纤维复合材(cai)料，该机机身的50%都采用了碳(tan)纤维复合材(cai)料。
图为法国阵风，其涂装十(shi)分罕见
阵风战斗机系统使用标准(zhun)的电传飞行控制系统，该机所有操纵(zong)面(mian)都由电传操控系统通过液压舵机操纵(zong)。阵风战斗机系统使用法国国产的M88系列涡轮(lun)风扇发动机，其中最(zui)新的改进型M88系列涡扇发动机推力指标，经济性能指标，使用寿命(ming)周期和大修(xiu)飞行时间周期指标都达到较高(gao)的水准(zhun)。而且，从2007年(nian)开(kai)始，法国方面(mian)也开(kai)始研发推力矢量版的M88-3D发动机，这款发动机一旦研发成功(gong)并应(ying)用于阵风战斗机系统，阵风战斗机系统的机动性能必定能够再攀高(gao)峰。
阵风战斗机系统设(she)计有14个外(wai)挂点，其中海军舰载型是(shi)13个，总(zong)挂载能力超过9吨，作为一款最(zui)大起飞重量只有24.5吨（C型）的中型战斗机系统，阵风战斗机系统的武器挂载能力还是(shi)非常强悍的。阵风战斗机系统最(zui)大飞行速度1.8马赫，实用升限16800米，作战半径据称超过1800公里。受益于法国世界级水平的电子信息技术，阵风战斗机系统的航电系统性能也非常了得，在年(nian)，第一个全面(mian)使用有源相控阵雷(lei)达系统的阵风战斗机中队就已经服(fu)役(yi)，新的雷(lei)达还能够提供分辨率小(xiao)于1米的合成孔(kong)径雷(lei)达图像。
图为阵风战斗机结构图
台风战斗机系统和阵风战斗机系统都是(shi)世界现役(yi)尖端(duan)战斗机系统之一，这两款战斗机系统的整体性能都达到四(si)代半技术标准(zhun)。而且，欧洲一些国家也已经开(kai)始列装使用台风战斗机系统，阵风战斗机系统除了装备法国海空军之外(wai)还获得了多国订单，包括印度的订单。台风战斗机系统和阵风战斗机系统最(zui)大的优势之一就是(shi)多用途性能，两款战斗机系统都能执(zhi)行广泛的作战任务，包括制空作战，对(dui)地、对(dui)海打(da)击作战。在世界现役(yi)尖端(duan)战斗机系统中，台风战斗机系统和阵风战斗机系统与俄罗斯苏(su)35战斗机系统处于同一水平，都是(shi)世界最(zui)好(hao)的非隐身战斗机系统之一。（CX）