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作为电动高尔夫球车、全地形车和(he)越野(ye)摩(mo)托车等产品的领先制造商，涛涛车业（301345.SZ）近日接受了浙(zhe)商证券、东北证券、摩(mo)根(gen)基金、易方达基金等64家(jia)境(jing)内外投资(zi)机构(gou)调研(yan)。
在此次投资(zi)者关系活动中，针对(dui)投资(zi)者关心的美(mei)国市场问题(ti)，涛涛车业表示，公(gong)司2024年的成功离不(bu)开全体员工的努(nu)力以及一系列战略举(ju)措的有效实施。具体而言，公(gong)司在北美(mei)市场深耕近20年的运(yun)营经验(yan)为其实现“研(yan)产销一体化”闭环运(yun)营奠定了坚实基础。尤(you)其是在美(mei)国本(ben)土化工厂(chang)投建后，进一步增强了公(gong)司的“本(ben)土化制造”能力，使得公(gong)司能够高效响应当地市场需求，从而大幅提升市场份额。
涛涛车业公(gong)布了其2024年度业绩预告，据(ju)公(gong)告显示，涛涛车业2024年全年净利润预计同比增长44.40%-58.66%，这一显著增长主要归功于公(gong)司运(yun)营效率的提升、产品结构(gou)的优化及销售渠道布局的完善。
对(dui)于投资(zi)者关心的分红政策，公(gong)司强调将继续坚持稳健的利润分配政策，在保证正常经营、投资(zi)需求和(he)长期发展的前(qian)提下，积极(ji)回馈广大投资(zi)者。为了激发员工的积极(ji)性和(he)创造力，涛涛车业介绍(shao)称，公(gong)司于2023年推出了股权激励计划，以公(gong)司2022年营业收入或净利润为基数，设(she)定了2025年考核目标——同比增长不(bu)低于70%。这不(bu)仅是对(dui)公(gong)司未来发展充满信心的表现，也是对(dui)其长期发展战略的一次重要布局。
面对(dui)国际贸(mao)易政策的变化，涛涛车业采取了积极(ji)措施应对(dui)挑战。一方面，通过在全球范围内建立生产基地，包括越南、美(mei)国和(he)泰国等地，逐步形成了稳定的产能和(he)良(liang)好的交付能力。另一方面，公(gong)司凭借品牌影响力和(he)议价(jia)能力，在适当提高售价(jia)的同时加大研(yan)发创新力度，提升产品核心竞争力，确保公(gong)司在全球市场的持续发展。
值(zhi)得注意的是，针对(dui)近期美(mei)国加征10%关税的情况，涛涛车业并(bing)未退缩，而是选择加速海外产能建设(she)进度，以降低国际贸(mao)易政策变化带来的风险(xian)。此外，公(gong)司还计划继续拓展全球市场，消化或降低各种不(bu)利影响，确保公(gong)司持续、稳定、健康(kang)的发展。
目前(qian)，涛涛车业的产品矩阵涵盖了从“2+2座”到“正六座”的多种电动高尔夫球车型号，最新款露营车也已于2025年1月亮相展会。这些产品不(bu)仅满足了度假村、大型社区等多种场景的需求，而且为进一步丰富产品线打下了良(liang)好基础。渠道方面，公(gong)司已在北美(mei)建立了超(chao)过170家(jia)经销商网络，实现了对(dui)核心市场区域的全域覆盖，并(bing)持续向(xiang)潜力区域渗透。
为了保持竞争优势，涛涛车业高度重视研(yan)发投入。2025年，公(gong)司将聚焦电动高尔夫球车、全地形车及电动自行(xing)车等多个(ge)领域的研(yan)发工作，力求加速新品量产落(luo)地并(bing)不(bu)断扩充产品矩阵。特别值(zhi)得一提的是，公(gong)司计划深化完善300CC以下排量段产品，并(bing)推进350CC、550CC等大排量车型的研(yan)发进程。
此外，涛涛车业还将继续优化供应链效率，平衡成本(ben)与(yu)效益，保障(zhang)整体盈利水平。尽管东南亚及美(mei)国建厂(chang)初期成本(ben)较高，但公(gong)司通过合理安(an)排核心零部件的生产、整车组装(zhuang)及其他零部件外采等事(shi)宜，努(nu)力做(zuo)到成本(ben)最优化。随着产能的不(bu)断提升，海外工厂(chang)的单位制造成本(ben)也将逐渐下降，从而确保整体净利率维持在稳定区间。
展望未来，涛涛车业计划在2025年推出更(geng)多基于商业工业用(yong)车及高尔夫球场用(yong)车需求的新产品，进一步巩固其在电动高尔夫球车市场的领先地位。同时，公(gong)司将加大对(dui)大排量全地形车的研(yan)发投入，力争实现销售目标的增长。