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全(quan)球汽车市场深度调整，豪华品牌同样面临挑战。
对于2025年，梅赛(sai)德斯-奔驰集团（简称“奔驰”）近日给出审慎业(ye)绩(ji)指引，预计2025年销量略低于2024年的198.3万辆(liang)，营收(shou)将略低于2024年。
面对市场不(bu)确定性，奔驰做出一系列调整。梅赛(sai)德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康(kang)林松称，未(wei)来三(san)年奔驰将开启有史以来最强大的产品和科技攻势，并实(shi)施全(quan)面的企业(ye)运(yun)营表现提升计划。
作为奔驰全(quan)球最大单一市场，中(zhong)国市场成为布局重(zhong)点。2月21日，北京梅赛(sai)德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼(jian)首席执行官段建军在(zai)亚布力中(zhong)国企业(ye)家论坛第二十五届年会上表示，在(zai)中(zhong)国市场，将陆续推出7款中(zhong)国专(zhuan)属车型(xing)，覆盖不(bu)同的细分市场和驱(qu)动形式。
奔驰2024年息(xi)税前利润下(xia)降31%
奔驰发布的2024年业(ye)绩(ji)报告显示，集团营收(shou)同比下(xia)滑4%至1456亿欧(ou)元，息(xi)税前利润（EBIT）同比下(xia)降31%至136亿欧(ou)元。
分业(ye)务板(ban)块来看(kan)，奔驰乘用车去年总销量为198.3万辆(liang)，同比下(xia)滑3%。其中(zhong)高端豪华车销量为28.1万辆(liang)，与2023年相比下(xia)降了14%，主要(yao)受S级(ji)、EQS、GLS和EQS SUV车型(xing)销量下(xia)滑影响。
销量减少、净价降低和不(bu)利的车型(xing)组合等因素直接(jie)影响了营收(shou)和利润表现。2024年，奔驰乘用车业(ye)务营收(shou)约1078亿欧(ou)元，同比下(xia)降4%；调整后息(xi)税前利润约为87亿欧(ou)元，与2023年的143亿欧(ou)元相比，下(xia)滑近四成；调整后销售利润率为8.1%，比2023年下(xia)降4.5个百分点。轻型(xing)商务车业(ye)务2024年销量为40.6万辆(liang)，同比下(xia)降9%；调整后息(xi)税前利润为28亿欧(ou)元，比2023年减少了3亿欧(ou)元。
对于2025年，奔驰保持审慎预测。预计在(zai)2025年乘用车和商务车销量会略微下(xia)滑，总销量略低于2024年的198.3万辆(liang)；营收(shou)将略低于2024年。同时，奔驰方面表示，由于大规(gui)模的产品发布会计划，预计相关研发支出将在(zai)2025年达(da)到峰值，然后从2026年起放缓。
开启史上最大规(gui)模产品投放
“为了确保公司在(zai)未(wei)来愈发多变的环境中(zhong)保持竞争力，我们正在(zai)采取(qu)措施使(shi)公司变得(de)更精干、迅速(su)、强大，并从全(quan)新CLA起，展开包含(han)一系列密集新车型(xing)的产品攻势。”康(kang)林松在(zai)业(ye)绩(ji)发布会上表示。
2025年至2027年将成为奔驰推出新车型(xing)的关键三(san)年。根(gen)据发布会上的信(xin)息(xi)，奔驰制(zhi)定了超30款新产品规(gui)划，重(zhong)点关注高端豪华和核心豪华车型(xing)。其中(zhong)，2025年发布3款油车、1款电车；2026年会有8款油车、10 款电车；2027年则(ze)有8款油车和6款电车发布。
奔驰发布会截图。
通过“聚焦高潜力细分市场”，奔驰希望(wang)平衡利润率与电动化(hua)转型(xing)压力，随着电动化(hua)车型(xing)的推出，在(zai)2027年将实(shi)现全(quan)球新能源汽车销量份额超过30%的目标。
此外，奔驰方面计划在(zai)2027年将生产成本降低10%，继(ji)续与供(gong)应商密切合作应对材(cai)料成本问题(ti)，固定成本降低举措也持续到2027年。
加快中(zhong)国市场本土化(hua)
“中(zhong)国不(bu)仅是奔驰全(quan)球最大的市场，更是奔驰技术创新的核心阵地。”在(zai)业(ye)绩(ji)发布会上，康(kang)林松多次提及中(zhong)国市场。
不(bu)论是对“中(zhong)国市场竞争激烈(lie)”的分析，还是“以中(zhong)国速(su)度进行创新”，都表明中(zhong)国市场作为奔驰全(quan)球最大单一市场在(zai)其全(quan)球战略中(zhong)的重(zhong)要(yao)性。
2024年，奔驰在(zai)中(zhong)国交付了71.4万辆(liang)新车，营收(shou)为231亿欧(ou)元。对于中(zhong)国市场规(gui)划，2025年，北京奔驰生产的全(quan)新纯电长轴距CLA车型(xing)将上市。2026年年中(zhong)，长轴距GLE SUV 新车型(xing)投产。随后福建奔驰将投产基于VAN.EA平台的全(quan)新豪华纯电MPV。
在(zai)中(zhong)国的研发布局也是奔驰押注中(zhong)国市场的关键一步。奔驰表示，为中(zhong)国市场推出的产品将在(zai)本土进行研发，并搭载中(zhong)国特有的应用程序(xu)和车机(ji)内容，包括专(zhuan)属的智能座舱和智能驾驶功能。
在(zai)挑战和不(bu)确定因素并存的市场中(zhong)，奔驰求变应对挑战。在(zai)这一过程中(zhong)，奔驰不(bu)容有失。
新京报贝壳财(cai)经(jing)记者 张冰
编辑 韦英姿(zi)
校(xiao)对 付春愔