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2025低空经济元年，（603085）近期(qi)在eVTOL（电动垂直起降飞行器(qi)）领域的频繁动作(zuo)，显示出公司对低空经济这一(yi)新兴赛道的积极布局。
2月(yue)13日晚间，发布公告，控股子公司广东天成与(yu)广东高域签署(shu)战略(lue)合作(zuo)协议，将围(wei)绕电动垂直起降飞行器(qi)（eVTOL）零部件(jian)及(ji)材料在技术研发和产品量产等方面开展(zhan)合作(zuo)。广东高域系子公司，专注于(yu)电动垂直起降飞行器(qi)（eVTOL）及(ji)相关的智能无人(ren)飞行器(qi)制造，其核心(xin)业务包括工业、航空运输设备销售、航空商务服务及(ji)人(ren)工智能基础软件(jian)开发等。
根据协议，广东天成与(yu)广东高域合作(zuo)范(fan)围(wei)涵盖四(si)个方面，一(yi)是(shi)eVTOL航空座椅总成、内饰件(jian)、智能座舱、机身结构件(jian)的设计(ji)开发制造；二是(shi)eVTOL碳(tan)纤(xian)维和铝合金(jin)等新材料的技术研发，发展(zhan)新材料应用场景；三是(shi)eVTOL零部件(jian)的适航取(qu)证及(ji)量产供货等；与(yu)此(ci)同时，双方还将基于(yu)各自优势，就(jiu)eVTOL发展(zhan)方向进行共同探(tan)讨和研究(jiu)。表示，本次(ci)合作(zuo)有助于(yu)提升公司在 eVTOL领域的研发实力，促进在新兴业务领域的开拓(tuo)。
峰飞航空斩获1.57亿元订单 战略(lue)客户eVTOL政府订单再下一(yi)城(cheng)
2月(yue)11日，低空经济头部企业峰飞航空宣布获得(de)汉阳投资发展(zhan)集团的12架eVTOL（电动垂直起降飞行器(qi)）订单，涵盖货运、应急(ji)消防及(ji)5座载人(ren)机型，总金(jin)额1.57亿元。后续，峰飞航空将与(yu)武汉市汉阳区政府共同开展(zhan)低空特种(zhong)场景以及(ji)载人(ren)场景的先行示范(fan)，推(tui)动大型eVTOL航空器(qi)技术的广泛应用。
据悉，峰飞航空系（603085）战略(lue)合作(zuo)客户，去年8月(yue)29日，与(yu)峰飞航空签署(shu)《战略(lue)合作(zuo)协议》，双方将在eVTOL零部件(jian)及(ji)材料的技术研发、适航取(qu)证及(ji)量产供货等领域展(zhan)开深度合作(zuo)。具体内容包括航空座椅总成设计(ji)制造、碳(tan)纤(xian)维机身材料、铝合金(jin)件(jian)等关键部件(jian)的研发生产，且在同等条件(jian)下享(xiang)有独家供货权。表示，此(ci)次(ci)战略(lue)合作(zuo)旨在结合峰飞航空的技术优势与(yu)自身在航空座椅、复合材料领域的积累，抢占eVTOL供应链先机。
资料显示，峰飞航空于(yu)2017年成立，是(shi)中国(guo)最早投入eVTOL电动垂直起降航空器(qi)赛道的科技企业之一(yi)，致力于(yu)提供安全可靠的空中物流和空中出行方案。值得(de)一(yi)提的是(shi)，去年8月(yue)3日，与(yu)峰飞航空签署(shu)战略(lue)投资与(yu)合作(zuo)协议，独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略(lue)投资者(zhe)。
产业资本密集投资 2030年我国(guo)低空经济规模将达到2万亿元
低空经济作(zuo)为新质生产力的典型代(dai)表，有望成为我国(guo)经济高质量发展(zhan)的新引擎。据权威机构预测，2030年我国(guo)低空经济规模将达到2万亿元。随着等上市公司的重金(jin)入局，拉开了产业资本投资低空经济及(ji)eVTOL主机厂的序幕。多(duo)家机构认为2025年低空经济将迎(ying)来重大变革。
研报称，低空经济催化不断，发改委下属低空司正式(shi)成立，将负责低空经济领域战略(lue)拟定、政策出台以及(ji)与(yu)各部委单位协调。此(ci)外，国(guo)务院办公厅印发文件(jian)，扩大专项债券用作(zuo)项目资本金(jin)范(fan)围(wei)，新增低空经济、商业航天等新质生产力领域。产业方面，上海低空经济产业发展(zhan)有限公司注册成立，成功落地全国(guo)首个省级低空飞行服务中心(xin)。低空经济政策推(tui)动产业加速落地。建议关注:1)基建；2)低空飞行器(qi)及(ji)相关；3)低空运营类企业。
在研报中指出，投资者(zhe)应重点关注政府对低空经济的支持政策，以及(ji)相关资金(jin)投入和项目的具体落地情(qing)况。从区域角度看，广深、江苏、合肥等地在低空经济发展(zhan)方面处于(yu)领先地位，值得(de)重点关注。从产业链布局来看，建议围(wei)绕三条主线展(zhan)开：一(yi)是(shi)eVTOL制造商，二是(shi)低空基础设施及(ji)运营商，三是(shi)关键零部件(jian)供应商。
2月(yue)13日，公告，公司控股子公司广东天成与(yu)广东高域签订《战略(lue)合作(zuo)协议》，双方将基于(yu)各自优势资源，共同围(wei)绕电动垂直起降飞行器(qi)（eVTOL）零部件(jian)及(ji)材料在技术研发和产品量产等方面开展(zhan)战略(lue)合作(zuo)。
在政策、技术和资本的多(duo)重驱(qu)动下，低空飞行器(qi)的研发制造、基础设施建设以及(ji)运营服务等领域有望迎(ying)来爆发式(shi)增长。此(ci)次(ci)先后与(yu)峰飞航空，广东高域展(zhan)开合作(zuo)，大举布局低空经济领域，将进一(yi)步强化其在eVTOL产业链中占据独特优势，凭借公司与(yu)多(duo)方的协同模式(shi)，为产业链各方开拓(tuo)低空经济高附(fu)加值产业打开新的赛道。展(zhan)望未来，有望受益于(yu)长期(qi)供货协议，进一(yi)步打开业绩增长空间。（全景网(wang)）