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罗耀武(中(zhong))和班组同(tong)事。
红网时刻(ke)新闻2月7日讯(记者肖帅 通讯员 潘智文 胡(hu)柯)“今(jin)天是大年初二,燃放烟(yan)花的情况比较多,火灾风险(xian)不容小觑,大家务必密切留意线路(lu)状态。”1月30日,在株洲机(ji)务段株洲运用车间里,石长车队(dui)指导(dao)司机(ji)罗耀武正与机(ji)班开展出乘预想。
自1994年投身工作以来,今(jin)年已(yi)是罗耀武参与的第(di)31个春运。在株洲机(ji)务段株洲运用车间,他无疑是中(zhong)流砥柱般的存(cun)在。凭借着多年积累(lei)的丰(feng)富经(jing)验(yan)与扎实专业技能,他多次协(xie)助线上机(ji)车乘务员化解(jie)机(ji)车故障危机(ji)。单在2021年,他就成功预防了2起行车事故,化险(xian)为夷。在他的引领下,班组安全成绩稳步提升,成为车间当之无愧的标杆。
“想在罗队(dui)手下独立(li)作业,可得付(fu)出比别人(ren)多几倍(bei)的努力。”从学员们(men)踏(ta)入指导(dao)组的那一刻(ke)起,这句话便如警钟长鸣。罗耀武作为一名党员,在工作中(zhong)严于律己,育人(ren)有方(fang)。添乘时,罗耀武抛出的问题一个接(jie)着一个:“哪些侧岔限速30km/h?哪些股道设有禁停标?何时该提醒司机(ji)撩闸?”这些问题的难度与对正式(shi)司机(ji)的要求毫无二致。面(mian)对回答不上的学员,罗耀武会耐(nai)心细致地讲解(jie);下次见面(mian)时,还(hai)会严格(ge)验(yan)收学习成果(guo)。要是碰上态度不认真的学员,他也会严肃批评,而后及时进(jin)行思(si)想开导(dao),帮助他们(men)端(duan)正态度。
罗耀武组织(zhi)学员学习。
“树苗得从小扶正,等长歪了就难以纠正了。”罗耀武感慨道。今(jin)年,他以高效的方(fang)式(shi)完(wan)成了新分大学生的单独作业培训,为春运队(dui)伍注(zhu)入了新鲜活力。
面(mian)对石长线区段线路(lu)复杂的难题,罗耀武积极(ji)探索解(jie)决方(fang)案。“石长线坡道大、起伏坡道多、曲(qu)线半(ban)径小,这些因素(su)都极(ji)易引发列车冲(chong)动,想要把车开好,必须(xu)多花心思(si)。”为此,他深入钻研,通过(guo)调取操纵水平出色(se)司机(ji)的运行数(shu)据,反复分析总结、不断实践,最终(zhong)总结出一套行之有效的平稳操纵方(fang)法(fa),成功消除了列车冲(chong)动。不仅如此,他还(hai)多次参与车间作业指导(dao)书和提示(shi)卡(ka)的编(bian)辑工作,利(li)用添乘停轮的间隙,为业务能力稍弱的职(zhi)工“开小灶”,带领班组成员一同(tong)学习新知识。
在他的带领下,指导(dao)组在年度内7次获(huo)得集团公司、段的表扬与奖励,成功防止事故、机(ji)车故障的人(ren)数(shu)累(lei)计达(da)12人(ren)次。
春节期间,烟(yan)花在夜空(kong)中(zhong)绽放,绚烂夺目,罗耀武忙碌(lu)的身影隐匿其(qi)中(zhong)。他坚守岗位,默(mo)默(mo)付(fu)出,为铁路(lu)运输安全筑(zhu)起坚实防线,为班组发展倾尽全力。从他身上,我们(men)看到了铁路(lu)人(ren)敬(jing)业奉献的崇(chong)高精神,也见证了平凡岗位上铸就的非凡成就。