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苏-57战斗机(ji)是俄罗斯联合(he)飞机(ji)集团-苏霍伊(yi)公司建造的(de)单座双(shuang)发(fa)隐形多功能重型战斗机(ji)，俄罗斯军方计划用该型战斗机(ji)取(qu)代苏-27战斗机(ji)，并用苏-57与美国F-22战斗机(ji)抗衡。但是就目前的(de)情况看来，苏-57想(xiang)要与美国F-22战机(ji)"平起平坐"还有很长的(de)路要走。美国F-22于(yu)2005年正式服役，历经十五年，仍然是当(dang)今(jin)世(shi)界综(zong)合(he)性能最佳的(de)战斗机(ji)，而俄罗斯苏-57战机(ji)却频(pin)频(pin)爆出缺陷。
俄军经常(chang)使用苏-57战机(ji)表(biao)演各种炫技动作，一方面是为了(le)保持其战略威慑，另一方面也暴露出俄罗斯军队现在(zai)所存在(zai)的(de)问题。可以说自苏联解体以后，苏式战机(ji)的(de)没有实现跨越式的(de)发(fa)展或者(zhe)是新的(de)突破，多半还都是基于(yu)老机(ji)型进行改进升级，即使是俄罗斯最新机(ji)型苏-57暂(zan)时也还存在(zai)许多缺陷。
目前公认苏-57存在(zai)的(de)缺陷就是隐身问题，而隐身技术也一度被称为是俄罗斯最差劲的(de)技术之一。然而在(zai)上周俄军公布的(de)苏-57视频(pin)宣传片当(dang)中，又暴露了(le)一个苏-57战机(ji)的(de)小瑕疵。
从俄军公开的(de)视频(pin)短片中可以看出，苏-57的(de)座舱盖上有气泡。有相关人士对此(ci)分析(xi)称，这个瑕疵应该是在(zai)战机(ji)使用过程(cheng)中才出现的(de)，如果要是在(zai)出厂时就有这么大的(de)气泡，那苏-57的(de)质量实在(zai)是比较堪(kan)忧了(le)。专家对此(ci)则表(biao)示称，视频(pin)中所看出的(de)气泡并不是在(zai)结构本体，而是产生在(zai)隐身镀层的(de)结构中， "气泡"大概是因为长时间的(de)使用而导(dao)致镀层损坏，还没达到影响结构安全(quan)的(de)程(cheng)度。
但是换一个角度来说，苏-57作为俄罗斯最先进的(de)战机(ji)，应该投入了(le)巨额资金和心血，可以说是汇聚了(le)俄罗斯的(de)尖端科技，然而在(zai)这个视频(pin)宣传片当(dang)中，本想(xiang)向外界"高调"炫耀"一次，结果却暴露出座舱盖上的(de)小瑕疵，确实也比较尴尬。不过在(zai)该视频(pin)当(dang)中，也有比较霸(ba)气的(de)一面。俄罗斯首次公开展示了(le)苏-57的(de)侧弹舱的(de)开火画面，在(zai)视频(pin)介绍当(dang)中，俄军还强调了(le)"打破物理规律"的(de)字眼，透露了(le)俄军迫(po)切展现自己的(de)心情，只不过有些许浮夸。
俄军公布的(de)视频(pin)画面当(dang)中显示，苏-57侧弹舱发(fa)射了(le)一枚R-73格斗空空导(dao)弹。而此(ci)前对于(yu)苏-57是否拥有侧弹舱引(yin)起过外界的(de)争议，因为一些人认为苏-57的(de)侧面鼓包太(tai)小，根本不可能放下导(dao)弹，但实际(ji)上鼓包小并不意味着不能做出弹舱，因为鼓包对应的(de)地方是升力体机(ji)身最后的(de)结构处。
总体来说，苏-57战机(ji)在(zai)四代机(ji)当(dang)中仍算是佼佼者(zhe)，其高空高速和超机(ji)动作战能力比较优异，只不过在(zai)隐身性能方面还有些许不足，但是这与俄军的(de)战略思想(xiang)也有很大关系，因为俄军始终认为在(zai)未来的(de)战争当(dang)中，远程(cheng)精确打击要比隐身作战更加重要。