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洪琥 绘
编(bian)者按:航班延误是民航出行中最常见的困境之一(yi)。旅客在应对时往(wang)往(wang)面临信息不(bu)对称、补偿机制模糊、维权成本高(gao)等难题。“不(bu)可抗力(li)”成为航司解释(shi)延误的常见理由,许多(duo)乘客因不(bu)熟悉行业规则或(huo)缺乏有(you)效沟通渠道,导致(zhi)合法权益难以有(you)效维护。
民航法规对航班延误的责(ze)任认定、服务保障都有(you)哪(na)些(xie)规定?如何让这些(xie)条文落地为旅客的“护航指南”?我们通过法院审理的两个(ge)案例(li),看航班延误、取消时,哪(na)些(xie)情况可以获得赔偿,哪(na)些(xie)情况无法获得赔偿。
买特价机票(piao)遇航班取消,多(duo)付的出行费能赔吗?
人民日报记者 白光迪
好不(bu)容易抢到特价机票(piao),却在临飞前一(yi)晚被告(gao)知航班取消,航空(kong)公司是否要赔偿消费者另行购票(piao)的差价呢?
李(li)某在第三方平台为自己和同行人购买了两张(zhang)从(cong)贵(gui)州(zhou)贵(gui)阳飞江苏(su)南京的特价机票(piao)。临飞前一(yi)晚,李(li)某收到短信,称该(gai)航班因天气原因临时取消。李(li)某立刻通过APP联系客服平台,在要求与人工客服对话无果后,拨打了航空(kong)公司客服电话,也没能接通人工客服。
李(li)某在当天晚上11点半左右,办理了自己那张(zhang)特价机票(piao)的“非(fei)自愿退票(piao)”手续。在航空(kong)公司全额退款之后,他(ta)购买了另一(yi)家(jia)航空(kong)公司第二天早上从(cong)贵(gui)阳飞上海的机票(piao)以及上海到南京的火(huo)车票(piao)。李(li)某最终多(duo)支付机票(piao)差价、火(huo)车票(piao)费用、地铁票(piao)费用合计1250.5元。
经查询航班软件,李(li)某发现在当天仍有(you)其他(ta)航空(kong)公司飞往(wang)南京的航班,唯(wei)独(du)其购买的特价机票(piao)的航空(kong)公司取消了航班,因此对于天气原因取消航班这一(yi)理由难以认可。他(ta)认为,自己购买了价格更高(gao)的机票(piao)和火(huo)车票(piao),产(chan)生的差价应该(gai)由航空(kong)公司承担。
经沟通,航空(kong)公司不(bu)同意赔偿李(li)某损失,李(li)某将航空(kong)公司起诉至南京市(shi)江宁(ning)经济技术开(kai)发区(qu)人民法院。法院经审理查明,李(li)某退票(piao)当天,南京天气情况为中到大雪转小雪,北风3—4级。关于案涉航班取消的原因,被告(gao)航空(kong)公司提交民航局运行监控网(wang)站及航空(kong)公司运行信息查询网(wang)站的内容,均显示(shi)该(gai)航班因天气原因取消。
为什么其他(ta)航空(kong)公司的航班能正常起飞?被告(gao)航空(kong)公司解释(shi),其他(ta)航空(kong)公司没有(you)取消的航班机型(xing)均为空(kong)客320,与案涉航班的机型(xing)不(bu)同,安全运行标准及对天气条件要求不(bu)同。
承办法官王婷认为,天气变化对于航班造成的影响(xiang)当属不(bu)能预(yu)见、不(bu)能避免且不(bu)能克服的情况,而且不(bu)同机型(xing)的安全运行标准及对天气条件的要求不(bu)同,当这些(xie)因素(su)可能对航空(kong)安全存在影响(xiang)时,航空(kong)运输企业可以作出申请取消航班等处置。
那么航空(kong)公司是否会因为是特价机票(piao)而故意取消航班?“航空(kong)公司不(bu)会因为特价机票(piao)而取消航班。机票(piao)价格随时间、天气、目的地、淡旺季等因素(su)浮动较大,同一(yi)班飞机上的乘客所购买的机票(piao),可能会出现价格相差较大的情况。大家(jia)买到的机票(piao)可能都属于打折机票(piao),只是折扣力(li)度不(bu)同。”吉祥航空(kong)江苏(su)分公司市(shi)场部(bu)经理吴裕(yu)强介(jie)绍,航空(kong)公司航班增设、取消、调整都需要通过相关部(bu)门审核(he)报备,出具正式材料,取消航班的行为并不(bu)由航空(kong)公司直接决定。
消费者在购买特价机票(piao)的时候需要注意哪(na)些(xie)情况?上海市(shi)锦天城(cheng)(南京)律师事务所管(guan)委会主任奚庆分析(xi)认为,旅客在购买特价机票(piao)前,应了解航空(kong)公司运输条款特别是关于航班取消的规定,以便评估出行中可能额外产(chan)生的费用。航班被取消后,要迅速与航空(kong)公司或(huo)第三方平台沟通,了解后续处置方案,并及时选择退票(piao)或(huo)改签方案,留存沟通记录和相关证据,如机票(piao)、航班时刻表、因航班取消而产(chan)生的额外费用凭(ping)证等。
飞机出现机械故障,乘客出行损失谁来赔?
人民日报记者 贺林平
航班延误甚至取消,是旅客经常遇到的问题,影响(xiang)后续行程安排(pai)。
范某通过某APP平台购买了某航空(kong)公司从(cong)内蒙古海拉尔飞往(wang)广东佛山的联程机票(piao)。航班原定当日17时起飞,次日经石家(jia)庄中转达(da)佛山。当日17时,该(gai)航班未按预(yu)计时间准时起飞,范某被某航空(kong)公司工作人员告(gao)知航班因机械故障延误,并安排(pai)前往(wang)市(shi)区(qu)休息。多(duo)方协(xie)商改签未果的情况下,范某另行购买机票(piao)到达(da)佛山。
此后,范某与该(gai)航空(kong)公司因赔偿问题协(xie)商未果,诉至法院,要求后者赔偿其机票(piao)差价、交通费、住宿费等2900余元。
范某因航班延误另行购票(piao)产(chan)生的机票(piao)差价等费用损失,是否应该(gai)由航空(kong)公司赔偿?航空(kong)公司认为,飞机出现故障后其已尽力(li)抢修,航班延误系不(bu)能预(yu)见和避免的意外情况导致(zhi),事发后也尽到了合理告(gao)知义务并采取补救措施。此外,范某在订(ding)票(piao)时,已勾选载明“无论何种原因航班延误及取消,本公司均不(bu)提供经济补偿”的《旅客须知》。
飞机出现机械故障,是否属于“不(bu)可抗力(li)”?法院经一(yi)、二审查明,依(yi)据《公共(gong)航空(kong)运输旅客服务管(guan)理规定》,涉案航班因“机械故障”导致(zhi)延误,是属于承运人可以预(yu)见并可以避免的自身(shen)原因。佛山市(shi)中级人民法院承办法官介(jie)绍:“当范某要求改签时,航空(kong)公司客服回复当天没有(you)可改签航班。然而,范某自行买到了同家(jia)航空(kong)公司在原定日期到达(da)的中转航班,这就表明该(gai)航空(kong)公司未采取一(yi)切可能的措施避免范某的损失。”
范某订(ding)票(piao)时勾选的《旅客须知》是否有(you)效?承办法官认为,根据《中华人民共(gong)和国民用航空(kong)法》中“任何旨在免除本法规定的承运人责(ze)任或(huo)者降低本法规定的赔偿责(ze)任限额的条款,均属无效”的规定,该(gai)航空(kong)公司以范某勾选《旅客须知》为由拒绝赔偿,于法无据。最终,法院判决航空(kong)公司赔偿范某各项损失2900余元。法官表示(shi),对可归责(ze)于承运人的航班延误,如机务维护、航班调配、机组(zu)调配等承运人内部(bu)管(guan)理原因造成旅客的损失,除非(fei)承运人为了避免损失的发生,已经采取一(yi)切必要措施(包(bao)括为旅客办理改期或(huo)者签转、向旅客提供餐食或(huo)者住宿等必要服务),否则承运人应当依(yi)法承担赔偿责(ze)任。
面对相对复杂的购票(piao)规则和违约责(ze)任,广东国鼎律师事务所高(gao)级合伙人廖建(jian)勋建(jian)议,航班票(piao)务纠纷主要集中在机票(piao)退改签纠纷、超售(shou)引发的纠纷。旅客在购票(piao)前,务必仔细查阅航空(kong)公司的退改签政策、行李(li)规定、航班延误补偿政策;购票(piao)后,保存好电子机票(piao)、行程单、支付记录。当航班延误时,旅客要使用手机拍照(zhao)或(huo)录像(xiang)记录登机口显示(shi)屏上的航班信息,包(bao)括航班号、预(yu)计起飞时间、实际(ji)起飞时间、延误原因。在通过电话、短信、邮件等方式与航空(kong)公司客服沟通时,旅客要保存好通话记录、短信内容、邮件截图等,以便后续维权时有(you)据可查。
承办法官表示(shi),如果是天气原因、空(kong)中交通管(guan)制、突发事件等不(bu)可抗力(li)因素(su),或(huo)者旅客自身(shen)原因,承运人在依(yi)法依(yi)约履行相关告(gao)知义务和协(xie)助义务情形下,对因航班延误造成的损失不(bu)负有(you)赔偿责(ze)任,旅客一(yi)般无法获得赔偿。
《人民日报》(2025年02月18日13版)
责(ze)编(bian):秦雅楠、王瑞景