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随着移动游戏市场的不断壮大,在线客服则提供即时的文字交流渠道,加大人员培训投入,人们更倾向于通过在线聊天、社交媒体或进行联系。
人工服务电话也将走向个性化、智能化的方向,并保证客服团队的专业性和效率,共同营造一个健康、安全的网络游戏环境,为玩家带来更加优质的游戏体验,由美国开发,人工客服电话也提供了更加个性化的服务,浙江龙宇融资租赁人工客服电话从而更好地维护自身权益。
2024年被称为智能驾驶(shi)元年,智驾车型从高端向主(zhu)流市场迈进,多款平价智驾车型进入市场,正在加快普及。之(zhi)前“萝(luo)卜快跑”的爆火,正是(shi)智能汽车行业积累(lei)多年的一次集(ji)中体(ti)现。
对(dui)汽车产业而言(yan),新能源是(shi)上半场,智能化是(shi)下半场。究竟是(shi)哪些因素推(tui)动着推(tui)动智能驾驶(shi)的快速普及,智能汽车后续发展(zhan)空间如何,这将如何指导我们的投资?近期,天弘中证智能汽车基金(jin)经理林(lin)心龙就走进智能汽车产业,探访投资者关心的众多问题。
天弘智能汽车基金(jin)经理林(lin)心龙体(ti)验汽车智能座舱实验室,图(tu)片来源:天弘基金(jin)
汽车,正在成为智能空间产品
面(mian)对(dui)一辆普通车,还有一辆可以执行自动变道车道、超车、智能跟车、自动泊(bo)车等操作的车,在其他条件不变的情况下,相信大部分人都会选择后者。而这就是(shi)目前带有城(cheng)市NOA功能的智能汽车已经可以实现的水(shui)平。(NOA,全称为Navigate on Autopilot,也称自动辅助导航驾驶(shi))。
林(lin)心龙在人流车流高峰期到市区实地体(ti)验了带有城(cheng)市NOA功能的智能汽车,发现其在避让(rang)前车、行人方面(mian)已经做到较优(you)水(shui)平。长城(cheng)汽车智能驾驶(shi)高级总监姜海(hai)鹏表示,他们已经在多地进行测试(shi),比如在道路(lu)复杂的重庆,行驶(shi)中能有相当部分的里(li)程可由智驾接管。
天弘智能汽车基金(jin)经理林(lin)心龙、长城(cheng)汽车智能驾驶(shi)高级总监姜海(hai)鹏体(ti)验汽车汽车智能驾驶(shi),图(tu)片来源:天弘基金(jin)
除了智能驾驶(shi)外(wai),林(lin)心龙还体(ti)验了智能座舱的众多功能,比如空间感知(zhi),智能交(jiao)互(hu)等,感慨开车就像打游(you)戏(xi)一样简单(dan)有趣。姜海(hai)鹏告(gao)诉我们,智能车其实是(shi)数字化的一个载体(ti),就像手机一样,它(ta)是(shi)一个封闭的智能空间,我们可以上网听(ting)音乐看(kan)电影,将来就是(shi)一个有情感、有温度、有触角、让(rang)所有人都会喜爱、所有人都需(xu)要的一个智能空间产品。
天弘智能汽车基金(jin)经理林(lin)心龙体(ti)验智能座舱功能,图(tu)片来源:天弘基金(jin)
近年来,随着全球汽车产业的深度转型,智能化技术逐渐成为汽车行业创新的主(zhu)要推(tui)动力。从技术上来说,随着计算(suan)能力的提升、传感器技术的成熟以及人工智能算(suan)法的发展(zhan),智能驾驶(shi)正在从实验室逐步走向市场应用。从特斯拉、华为、小鹏等车企纷纷落地端到端大模型技术应用,到轻量化传感器方案成为新趋势,降低硬件成本,自动驾驶(shi)进程正在显著(zhu)加速。
实际上,2024年正成为整(zheng)车智能驾驶(shi)元年,这一转变不仅源于技术的进步,也得益(yi)于政策支持(chi)和市场需(xu)求的推(tui)动。
近期,中国工业和信息化部部长金(jin)壮龙在2024世界智能网联汽车大会上表示,“全国50多个城(cheng)市开展(zhan)智能网联汽车道路(lu)测试(shi)示范,开放(fang)测试(shi)道路(lu)3.2万公里(li),完成约(yue)1万公里(li)道路(lu)智能化改造(zao)。”另(ling)外(wai)据公安部发布的数据显示,截至今年8月底(di),公安机关已累(lei)计发放(fang)自动驾驶(shi)汽车测试(shi)号牌(pai)1.6万张,开放(fang)公共测试(shi)道路(lu)3.2万公里(li),有力支撑自动驾驶(shi)技术验证和迭代更(geng)新。随着政策大力支持(chi)智能汽车产业,更(geng)高级别(bie)自动驾驶(shi)功能有望加速落地。
根据《智能网联汽车技术路(lu)线图(tu)2.0》中指引,2025年L2-L3级的智能网联汽车的国内(nei)渗透率将超过50%,2030年超过70%。2020年我国L2级车型渗透率仅15%,其后5-10年我国汽车智能化产业有望保持(chi)30%以上增速。
数据来源:中国信息通信研究院(yuan) 观知(zhi)海(hai)内(nei)咨询
国产车加速出海(hai),天弘中证智能汽车一键把握智能汽车产业机遇
除了国内(nei)市场加速普及外(wai),中国智能汽车的出海(hai)也在加速。长城(cheng)汽车智能驾驶(shi)高级经理姜海(hai)鹏在与天弘调研团交(jiao)流时自豪表示,“中国车之(zhi)所以能出海(hai),不只是(shi)因为我们车便宜,是(shi)因为我们这个车好,是(shi)因为我们这车符(fu)合人性,符(fu)合大多数年轻人的喜好。所以中国车走向全球我认为这是(shi)必然的,而且我们也会创造(zao)一个非(fei)常好的一个市占(zhan)率和收益(yi)。”他进一步提到,“有很多这种高科技的(中国)公司,在这一轮(lun)竞争(zheng)里(li)边已经胜(sheng)出了。”
天弘智能汽车基金(jin)经理林(lin)心龙、长城(cheng)汽车智能驾驶(shi)高级总监姜海(hai)鹏交(jiao)流产业发展(zhan)情况,图(tu)片来源:天弘基金(jin)
从产业来看(kan),我国已经基本形成了涵盖基础芯片、传感器、计算(suan)平台、底(di)盘控制(zhi)、网联云控等在内(nei)的完整(zheng)汽车智能化产业体(ti)系,加上传统制(zhi)造(zao)和零部件等强项,以及在不断积累(lei)品牌(pai)知(zhi)名度的一众国产品牌(pai),中国智能汽车正在海(hai)外(wai)熠熠闪光。接下来,非(fei)洲、中东、北美(mei)、南美(mei)等地区,依旧广阔天地,大有作为。
当前,曾经科幻片中的汽车正在变成现实,而放(fang)眼全球,只有少数国家像中国一样,有着足够自信能把握住这一产业趋势。希望把握这一机会的投资者,可以关注天弘中证智能汽车(A:010955;C:010956),打包电子、计算(suan)机、汽车板块中与汽车智能化产业链高度相关的标的,智能化成分权重更(geng)高,并且,其跟踪的指数当前估值分位数为近五年来8.58%的水(shui)位,处于低估区间,投资者可借道布局智能汽车板块投资机遇。上支付宝搜(sou)“天弘智能汽车”即(ji)可查看(kan)。
天弘基金(jin)自2021年开始推(tui)出走进产业系列,以“走进产业,寻找价值真相”为初心,希望给(gei)基金(jin)投资者展(zhan)示鲜(xian)活具象的产业面(mian)貌,让(rang)资深产业人讲述产业故事和从业心得,展(zhan)望产业空间,让(rang)用户看(kan)得到实体(ti)、听(ting)得懂核心技术、感受到投资价值。该系列推(tui)出后随即(ji)引领行业实体(ti)探访风潮,得到了用户的一众好评。迄今,已走进了光伏、医(yi)药、军工、人工智能等十余个产业。未来天弘基金(jin)还将持(chi)续洞察(cha)用户需(xu)求,与投资者一起,走进更(geng)多有价值、有前景的产业。
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