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本周，全国多地中小学迎来“开学季”，早晚高峰道路交通流量明显增加。早七(qi)点的送(song)学潮、晚五点的接(jie)娃阵，导航地图上校园周边一片“飘红(hong)”。尤其是以(yi)学校为中心向四周辐射的高强度交通流，不仅(jin)困扰着学生和(he)家长，也给(gei)周边居民的出行带来了不便。校园周边的“定时堵”考验着城市的交通脉动，也牵动着千家万户。如何让开学季少一些焦虑，多一些顺畅？交警、学校、家长又该如何合力破解这道“定时堵”的方(fang)程式？
设(she)置“熊猫车位” 校门口小路变身“接(jie)驳路”
为了缓解校园周边“定时堵”的难题，不少城市都采(cai)取了错峰上下学、倡导公交优先(xian)绿色出行优先(xian)、优化交通组织等措施，各地还按照自身特点推出了不同(tong)的缓堵措施。在(zai)福建(jian)厦门，当(dang)地探索出了“熊猫车位”的办法。
厦门市音乐学校位于湖里区五缘湾道，在(zai)校师生超3000人，学校北门邻近五缘湾道十字路口，以(yi)前，每逢上下学时段，校门口接(jie)送(song)孩子的车辆叠加周边主干道早晚高峰车流，容易导致校园周边道路拥堵，也给(gei)学生出行带来安全隐患。为了解决这个问题，辖区派出所联合市政园林、交警等部门，对校园周边设(she)施进行了多处“微改造”，在(zai)校门东侧绿化带新开辟(pi)5个接(jie)驳路口，并设(she)置专供接(jie)送(song)学生车辆的“熊猫停车位”。
厦门市公安局五通派出所二级警长 李珮瑶：义务交警引导车辆进“熊猫车位”，爱心家长拉(la)开车门让孩子第一时间下来，最(zui)后由导护老师引导孩子来到校门口。最(zui)后的这100米，我(wo)们把(ba)责(ze)任链(lian)条打通，家长即停即走有效盘活了校门口这条通行路。
小程序“预约接(jie)娃” “提(ti)前等”变为“精准接(jie)”
很多家长表示，放学时段接(jie)娃车辆集中、长时间停放的主要原(yuan)因，是因为家长对学生的放学信息不能准确掌握。近日，江(jiang)苏无锡交管联合教育部门创新推出了“警校e家”智(zhi)慧接(jie)送(song)系(xi)统，尝试用小程序搭建(jian)一个信息桥梁，让家人“精准接(jie)娃”。
沈(shen)女士的孩子就读于江(jiang)苏无锡老城区的一所初中，今天她就打算通过(guo)智(zhi)慧接(jie)送(song)系(xi)统接(jie)孩子回家。
蒋恩雅同(tong)学家长 沈(shen)女士：当(dang)我(wo)到达信标采(cai)集的范围之内，我(wo)只(zhi)要点一下签到，会显示已经(jing)进入签到范围，签到后就会分配A2（孩子等候区域），我(wo)确认，签到成功。
沈(shen)女士到达学校附近后，可以(yi)把(ba)车停在(zai)指定的“外(wai)围停车区”，通过(guo)手机预约完成后，老师也即时收到了信息，放学的时候只(zhi)要让学生去“预约接(jie)送(song)区”等候，就能实现上车即走。
无锡市公安局交警支队交通秩(zhi)序管理大队副大队长 朱晓(xiao)阳：首先(xian)是开辟(pi)外(wai)围停车区，通过(guo)在(zai)学校周边寻找合适的停车地点，家长有车位可停。小程序会根据(ju)家长的行驶方(fang)向自动分配“预约接(jie)送(song)区”，当(dang)孩子离校的时候，家长会通过(guo)小程序收到后台(tai)的推送(song)信息以(yi)后，家长从外(wai)围的停车区，就可以(yi)行驶到“预约接(jie)送(song)区”，实现精准接(jie)学、即停即走。
目前，交管部门正依照“一点一策(ce)”“一校一策(ce)”的原(yuan)则，针对不同(tong)学校的不同(tong)情况(kuang)实行个性化的整改措施。
早晚高峰“潮汐(xi)车位” 缓解校园周边停车难
针对部分家长担(dan)心开车接(jie)孩子找不到车位，早早地把(ba)车开到学校附近等候的情况(kuang)，江(jiang)西九江(jiang)引入了“潮汐(xi)车位”的概念，缓解校园周边停车难的问题。
江(jiang)西九江(jiang)小学八里湖校区有2900多名学生，其中需要家长开车接(jie)送(song)的就占到了三分之一以(yi)上，而周边2公里内全部车位数量加起(qi)来也只(zhi)有500个左右。
学生家长：以(yi)前这里好堵，路上面车子基本上要不进不来，进来的也出不去。
九江(jiang)市九江(jiang)小学八里湖校区安稳办负责(ze)人 段晓(xiao)明：如果有一辆车乱(luan)停乱(luan)放，就会导致整个路都堵得水(shui)泄不通，这是我(wo)们错峰放学都不能解决的问题。
潮汐(xi)车位，顾名思义就是在(zai)集中接(jie)送(song)孩子的高峰时段，把(ba)周边一些可以(yi)利用起(qi)来的道路或者空地全部利用起(qi)来，规划出空间用于临时停放车辆。至此，这个学校周边可用于临时停车的车位从五百个增长到了一千三百多个。接(jie)送(song)孩子的车辆在(zai)早晚高峰时，停在(zai)规定区域可以(yi)免费(fei)停车1小时。这么一来，原(yuan)本上下学时间，校门口出现的并排停车接(jie)送(song)孩子的现象得到明显改善。
北京已同(tong)步开通294条通学公交缓解拥堵
在(zai)北京，为了缓解校园周边“定时堵”的难题，首批25条通学公交车从2023年9月1日开始投入试运行，截至本周春(chun)季开学季，全市已经(jing)同(tong)步开通了294条通学公交，让更多的孩子能够直接(jie)从小区端和(he)学校端上下车。
通过(guo)各地的探索和(he)一系(xi)列举措的实施，也让我(wo)们看到校园周边交通的“堵点、乱(luan)点、难点”被逐一破解，道路交通环境得到有效净化，道路通行效率显著提(ti)升。