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陕西中山国际融资租赁有限公司退款客服电话
2025-02-25 07:37:51
陕西中山国际融资租赁有限公司退款客服电话

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人在旅途,吃上一(yi)口卫生可口的饭菜是共同的心愿(yuan)。在高铁旅行成为重要出行方式(shi)的今天,动车上的饭菜怎么(me)做才能(neng)卫生又可口呢?近(jin)日(ri),记者带着这个问题,从种植基地到食材仓库,再到加(jia)工烹饪、包装等环节,对高铁餐食生产的全流程进行了走访(fang)。

在南宁市武鸣区雷(lei)文屯的一(yi)个种植基地的蔬菜大棚内,一(yi)根根白色的绳子缠绕着西红柿枝干绑在棚顶的铁架上,红色的、黄绿色的、翠绿色的西红柿一(yi)簇簇爬满枝头。

来自附近(jin)村子的基地员(yuan)工马彩珍戴着帽子、手套,将一(yi)簇西红柿中较小的摘下(xia)。她说,这样可以防(fang)止小的西红柿跟大的抢营养,保证品质。

“我们高铁每天采购食材近(jin)2吨,其中大部分瓜果蔬菜来自这里。”广(guang)西宁铁餐饮服务有限公司(si)采购部副经理(li)王强说,每天他们从这里采购的蔬菜大约有2000斤(jin),主要有胡萝(luo)卜、西红柿、青椒(jiao)等近(jin)20个品种。

种植基地负责人罗建宇介绍,基地有40亩大棚,大概每70天就能(neng)收获一(yi)期(qi)蔬菜,每亩产量在7000斤(jin)左右,除了能(neng)满足高铁食材需(xu)求,还(hai)供应周边市场、学校等。

高铁饭菜的安(an)全与口味从种植基地就开始把(ba)控。“为让大家吃上放心菜,我们严格控制农药使用,施肥也是以周边农家有机肥为主、化肥为辅。”罗建宇说。

每天采摘下(xia)来的新(xin)鲜蔬菜会被第一(yi)时(shi)间送到几(ji)公里外的冷藏库。打(da)开库门,一(yi)股(gu)冷气扑面而来。映入眼(yan)帘的是码放整齐的一(yi)筐筐玉米、白菜、菜心等。仓库温度为恒温5摄氏度,蔬菜存储时(shi)间最多(duo)不(bu)超过3天,以保证食材新(xin)鲜。

仓库门外一(yi)侧,就是质检(jian)中心。“每批入库的蔬菜都要先经过农药残(can)留检(jian)测,不(bu)合格的就拒收退货。”仓库负责人范顺明说。

“今天我们所需(xu)的1898斤(jin)蔬菜,一(yi)早就装车发往宁铁餐饮生产基地了。”王强说。

他所说的基地在南宁东火车站旁,有烹饪熟化间、冷却间、包装间等8个车间。

透过玻璃可以看到,餐饮生产基地的车间里,近(jin)30名“全副武装”的工作人员(yuan)仅(jin)露出双眼(yan),熟练地往饭盒里盛饭装菜,然后(hou)放到传送带上,通过机器自动完成餐盒的密封、产品信(xin)息打(da)码、异物检(jian)测等操作。

宁铁餐饮生产基地负责人程蕙介绍,这里是10万级空气洁净包装车间,一(yi)般(ban)上午完成洗切、烹饪等,下(xia)午进行包装,然后(hou)统一(yi)配送。进入春运以来,客(ke)流增幅较大,旅客(ke)用餐需(xu)求明显增加(jia),基地每天生产盒饭7000份,比平时(shi)增长40%以上。

据了解,传统的列车餐饮服务受限于(yu)空间、时(shi)间及(ji)供应链等因素,可能(neng)会对餐食品质造(zao)成一(yi)定影(ying)响。宁铁餐饮生产基地通过集中采购、标准化生产、冷链配送等手段,确保食材从源头到餐桌的每一(yi)个环节都能(neng)达到最高标准,不(bu)仅(jin)能(neng)够为乘(cheng)客(ke)提供更加(jia)安(an)心、健康的餐饮服务,还(hai)能(neng)有效提升餐食的口感与营养价值。

为让旅客(ke)吃得更可口,基地提供了丰富的菜式(shi)供选择。基地已研发并生产的产品有40余种,共计24个餐食套餐,其中桂林米粉、五色糯米饭、荔浦芋扣肉、壮乡(xiang)豆腐酿(niang)、香辣(la)禾花鱼、龙胜腊味、柠檬鸭、桂花蜜叉(cha)烧、漓江(jiang)小鱼虾(xia)9个为广(guang)西特色“印象桂味”餐食。

高铁列车长覃(qin)蒙丽介绍,目前高铁上最受旅客(ke)欢迎的饭菜是桂林荔浦芋扣肉。“一(yi)位来自北京(jing)的旅客(ke)在车上买了一(yi)份荔浦芋扣肉当午饭,临下(xia)车前还(hai)特地到餐车又买了一(yi)份,说是要带回去给家人品尝。”

据了解,宁铁餐饮生产基地2024年6月22日(ri)投入量产以来,截至(zhi)目前共计生产冷链盒饭60余万份。 (经济日(ri)报记者 童 政)

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