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图为工人们为月亮(liang)山古道铺设石屑调平层(ceng)，安装槽钢模板。 梁伟权摄
习近平总书记强调：“要树(shu)立(li)正确用人导向和工作导向，引导各级(ji)干部特别是领导干部践行正确政绩观，增(zeng)强本领、担当作为、争创佳绩。”
以百姓心为心，把民生事当事。抓改革、促发展，归(gui)根到(dao)底就(jiu)是为了让人民过上更好的日子，是要为民造福。共产党人必须牢记，为民造福是最大政绩。本版今(jin)起推出“干部状态新观察·践行正确政绩观”系列报道，关注(zhu)基层(ceng)干部遵循实(shi)际、敢于担当、真抓实(shi)干的积极探索，从一件件“小(xiao)事”看干部状态和干事状态。
在广东(dong)和广西交界处，岐岭村和红山村分属两省(sheng)份。两个山村一条路，从3米(mi)宽到(dao)6米(mi)宽，从土路到(dao)水(shui)泥硬化……当地干部多次听取群众意见建议，用脚步丈量民情，用真心换取真情，与群众一道重新修起这条联村路、连(lian)心路。6公里的路不算长，投(tou)入也不算大，却能让群众有(you)了获(huo)得感(gan)、乡村产业有(you)了新助力。
——编 者
2月12日一大早，广东(dong)省(sheng)肇庆市封开县大洲镇(zhen)岐岭村村民陈伯强爬上山腰，为300多头小(xiao)猪仔打扫(sao)屋舍、喂(wei)食(shi)青(qing)饲(si)，动作麻利，十分带劲。猪舍外，有(you)一辆用于运输的拖(tuo)拉机(ji)。“这台用了10多年的‘老伙计’要‘退休’喽！月亮(liang)山古道硬底化工程今(jin)天(tian)开工，用不了一个月就(jiu)能通车。我(wo)打算买一台小(xiao)货(huo)车，运输更轻松！”阳光(guang)洒在脸上，52岁的陈伯强笑着。
月亮(liang)山古道是一条长约6公里的山路，一头连(lian)着岐岭村，另一头连(lian)着广西梧州市苍梧县旺甫镇(zhen)红山村。这两个村庄地相近、言相通，人员流动、商贸往来频繁。可由于两村之间只有(you)这条泥泞山路，交通不便。
月亮(liang)山古道泥路硬底化，陈伯强和乡亲(qin)们日思夜(ye)想。得益于粤(yue)桂共建省(sheng)际睦邻(lin)廊道，乡亲(qin)们的期盼即将实(shi)现。
“母(mu)亲(qin)娘家在红山村，打小(xiao)我(wo)就(jiu)跟(gen)着她(ta)回红山村拜(bai)年祝寿、走亲(qin)访友。母(mu)亲(qin)用扁担箩筐，挑起米(mi)面油酒，我(wo)跟(gen)在后(hou)头，要在这条1米(mi)多宽的曲折小(xiao)道上走3个多小(xiao)时(shi)。山那(na)边(bian)的亲(qin)戚(qi)过来，同样要翻山越岭。”陈伯强回忆。后(hou)来，陈伯强买了摩托(tuo)车，但小(xiao)道弯急坡陡，骑车拐来拐去，也十分危险。
不光(guang)是人员往来不便，岐岭村村民常常从旺甫镇(zhen)购买猪苗(miao)鸡苗(miao)，再把农产品卖过去，物资运输也是一道难题。岐岭村没有(you)“等靠要”，而是与红山村对接，号召两村村民筹集资金、投(tou)工投(tou)劳，共同把月亮(liang)山古道拓至3米(mi)多宽。
泥路拓宽后(hou)，陈伯强买回拖(tuo)拉机(ji)用于运输。夫(fu)妻俩凭借勤(qin)劳的巧手，种植砂糖橘、养巴马香(xiang)猪，一年纯收入15万多元。村里像他们这样勤(qin)劳致富的人家，也越来越多。
这条有(you)着上百年历史的山路，既是连(lian)心路，又是致富路。走亲(qin)戚(qi)、搞产业，样样离不开。近年来，坑坑洼(wa)洼(wa)的泥巴路无法满(man)足不断发展的产业需(xu)求，乡亲(qin)们有(you)了新期盼——让泥巴路升级(ji)成水(shui)泥路，彻底解决(jue)出行难。
“路面硬化不是一笔小(xiao)开支，仅凭村里的力量是不够的。”岐岭村党支部书记、村委会主任黄伟明也十分苦恼。
两省(sheng)交界处，一些惠民措施的落实(shi)往往会陷(xian)入“等一等”的境地。然而，粤(yue)桂合作为这件事带来了转机(ji)：近年来，粤(yue)桂两地将合作领域拓宽至经济(ji)社会发展的方方面面，肇庆市提出打造“肇庆—梧州”“肇庆—贺州”等两条省(sheng)际睦邻(lin)廊道。解决(jue)省(sheng)际地区(qu)群众急难愁(chou)盼已成为重中(zhong)之重。
根据肇庆市委部署，封开县“粤(yue)桂一家亲(qin)·省(sheng)际睦邻(lin)廊道”相关工作启动，当地干部逐村调研、逐条推进。封开县委牵头，与相邻(lin)的广西4个县（区(qu)）党委签订全面合作协议，建立(li)县镇(zhen)村三级(ji)组织架构，整合人大、政协、公检法司、工青(qing)妇等多方资源，努力构建“和谐共富、睦邻(lin)廊道”新格局。
去年7月30日，两县人大常委会在封开县大洲镇(zhen)共同举办“代表·局长面对面”活动，代表“出题”，两县职能部门(men)主要负责人“接单”。
“一山阻隔，往来不便，两地群众想修一条水(shui)泥路，路通人和谐，路通乡村旺……”活动中(zhong)，苍梧县人大代表、清(qing)水(shui)村党总支书记莫劲林提出进一步改善接壤地区(qu)交通条件的建议，将月亮(liang)山古道等两条跨省(sheng)道路拓宽至6.5米(mi)，并立(li)项硬底化为宽4.5米(mi)、厚度18厘米(mi)的水(shui)泥路。两县交通运输局局长当场表示，优先安排项目和资金，解决(jue)这一难题。
这场活动得益于两县人大常委会签订的深(shen)化拓展合作交流协议，两县人大围绕平台联建、产业联手、道路联通等方面加(jia)强交流合作，共设“粤(yue)桂省(sheng)际人大代表联络站”。两地五级(ji)人大代表编组进站，利用熟悉各自地区(qu)群众的优势，收集群众心声，解决(jue)民生问题。
定了干，就(jiu)干好。封开县交通运输局派出技术员来到(dao)岐岭村，勘(kan)察设计路线。来到(dao)月亮(liang)山古道的起点时(shi)，技术员黎石焕顿时(shi)傻眼了。“古道起点段的山路呈‘之’字形，弯度超过了最小(xiao)平曲线半径的极限。”黎石焕说，“坡路又实(shi)在太陡，最起码60度。直接硬化路面，不符合农村公路工程技术标准等要求。”
为此(ci)，黎石焕找(zhao)来黄伟明，提出更换起点和道路走向。为寻找(zhao)合适的替代方案，此(ci)后(hou)半个月时(shi)间里，技术团队和村“两委”干部一道，沿着起点处的大山来回看。他们最终决(jue)定从山脚下修一条新路，替代古道前段1.8公里过于陡峭(qiao)曲折的山路，在浊水(shui)山月亮(liang)顶，新路与古道相连(lian)。
根据与县交通运输局商定的方案，大洲镇(zhen)需(xu)自行拓宽路基。对此(ci)，岐岭村村民主动扛下这一任务(wu)——
6户村民让出自家林地，用于修新路、扩老路；在村“两委”的倡议书下，村民共同筹资捐款1.72万元，用于拓宽地基；黄伟明找(zhao)来一名朋友，借用他的两台挖(wa)土机(ji)帮助拓宽路基，村里只用负责挖(wa)土机(ji)油费(fei)等成本支出……
一起干，能干好。去年12月底，月亮(liang)山古道广东(dong)段的道路新建、拓宽顺利完(wan)工。预计在3月初(chu)，月亮(liang)山古道封开段的硬底化工作就(jiu)将完(wan)成。广西苍梧段目前也已完(wan)成路面拓宽，下一步将实(shi)现硬底化。
“过去卖猪，要开着拖(tuo)拉机(ji)在山路上颠簸，上下陡坡提心吊胆。一想到(dao)以后(hou)可以在平坦的道路上开小(xiao)货(huo)车，心情就(jiu)无比舒畅(chang)。”陈伯强兴奋地说，“路好走了，今(jin)年我(wo)们要进一步扩大销路。”
不只是月亮(liang)山古道，近年来，封开县与苍梧县等相邻(lin)地区(qu)建设开通了8条省(sheng)际公路，共计22.72公里，切实(shi)解决(jue)了两地群众的出行难题。
《 人民日报 》（ 2025年02月19日 11 版）