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务(wu)工人员在候车专区等候乘车。上海铁路供图(tu)
春节后的(de)长三角地区，用工热(re)潮涌动。包机接送(song)务(wu)工人员、组(zu)团打“飞(fei)的(de)”揽人才，成了(le)新春招聘会上热(re)闹的(de)画面。
2月13日，当K210次列车开出义乌站不久，6号餐车已化身(shen)招聘车厢，两(liang)旁的(de)餐桌变(bian)成企业展位，9家企业的(de)招工需求做成醒(xing)目的(de)展板立在餐桌上，车厢里人流穿梭。这趟(tang)列车上，务(wu)工者(zhe)“下车即入职”，实现了(le)“家门－车门－厂门”的(de)无(wu)缝衔接。
“今年已经是列车招聘会连续第五年举办(ban)，我们的(de)目的(de)依旧是为企业和有求职意向的(de)旅客搭(da)建桥梁，实实在在为促进就业贡献一份力量。”2月17日，活动发起人、全国劳动模范、杭州客运段工会主席(xi)陈美芳告诉新京报(bao)贝壳财经记者(zhe)，K210次列车作为连接浙江、江西与广东的(de)普速列车，一直是一条外(wai)来务(wu)工人员流动的(de)重要线(xian)路。据(ju)统计(ji)，在这趟(tang)车上，平(ping)均每10位乘客中(zhong)就有7位是来浙务(wu)工人员。
于企业而言，新春招聘无(wu)疑是一场“抢人大(da)战”，有企业负责人感慨，“我们来晚了(le)”。新京报(bao)贝壳财经记者(zhe)采访了(le)解到，火热(re)的(de)竞争中(zhong)有企业负责人坦言“招聘比(bi)往年更难”，越来越多的(de)务(wu)工者(zhe)选择留在家乡，长三角薪资与生活成本压力、区域经济协调发展带来的(de)本地就业机会增长，正悄然重塑劳动力市场的(de)格局。
杭州客运段列车上的(de)线(xian)上招聘会。 上海铁路供图(tu)
复工无(wu)缝衔接，招聘会搬进列车
“我们包五险一金！”“我们包吃包住！”“我们提(ti)供岗(gang)前培训，零经验也能(neng)上岗(gang)！”……K210次列车上，企业招聘人员求贤若渴，声音此起彼伏。
前来求职的(de)旅客则盯着招聘公告认真比(bi)对，细细问询(xun)：“请问公司(si)上班的(de)地点在哪里？”“岗(gang)位要求和待遇是怎样(yang)的(de)呢？”“我这个(ge)年纪还有合适的(de)岗(gang)位吗？”……。他们穿梭于展位之间寻(xun)找心仪的(de)工作岗(gang)位，与招聘人员交流咨询(xun)、填写(xie)求职意向书、洽(qia)谈具体面试时间。
澳升泵业（浙江）有限公司(si)人事经理马月红告诉贝壳财经记者(zhe)，今年公司(si)三期厂房已经建成准备(bei)投入使用，数控工和装(zhuang)配包装(zhuang)工有50人左右(you)的(de)需求。
飞(fei)驰的(de)列车上，直播平(ping)台(tai)企业也加(jia)入招工队伍。湖州德清县人力社保局就业人才中(zhong)心主任费佳敏说：“我们这次除了(le)现场来的(de)6家企业，还印制了(le)岗(gang)位宣传册，扫一扫上面的(de)二(er)维码就能(neng)看到，里面有300余家企业、6000余个(ge)岗(gang)位，可(ke)供求职者(zhe)选择，我们还会对小程(cheng)序进行实时更新。”
企业工作人员正在车厢里向旅客发放招聘公告。上海铁路供图(tu)
一组(zu)数据(ju)记录着列车招聘会的(de)实效，4年来共计(ji)1980余人前来咨询(xun)，479人表达意向，74人当场签订用工协议，还有更多人通过后期与企业联系(xi)找到了(le)工作。
贝壳财经记者(zhe)了(le)解到，2月13日当天(tian)，在西安开往宁波(bo)的(de)K468次等4趟(tang)列车上，也同(tong)步开展了(le)线(xian)上招聘会，向旅客提(ti)供招工信(xin)息、招工咨询(xun)。列车企业招聘会需求岗(gang)位既有技术研发、机械(xie)设计(ji)师、信(xin)息技术员、外(wai)贸业务(wu)员等高薪岗(gang)位，也有车床操作工、油漆工、包装(zhuang)工、木工等技术岗(gang)位，人力行政、销售员、电话客服、直播中(zhong)控等专业不限岗(gang)位，让求职者(zhe)实现“云(yun)端选岗(gang)”。
6000多个(ge)订单(dan)在手，“抢人”开足马力忙生产
“抢人”热(re)潮背后，是订单(dan)激增与用工缺口的(de)双重压力。
春节过后，浙江金华25家企业组(zu)团赴四(si)川巴中(zhong)举办(ban)招聘会，提(ti)供超(chao)万个(ge)岗(gang)位，并通过短(duan)视频平(ping)台(tai)定向投放40万流量吸引求职者(zhe)。义乌佛(fo)堂镇(zhen)零工市场甚至将(jiang)工厂VR全景图(tu)带到现场，让务(wu)工者(zhe)直观感受(shou)工作环(huan)境。
求职者(zhe)们想要一份好工作，跨省招工团也是有备(bei)而来。浙江省金华市人力资源和社会保障局副局长张政介(jie)绍，他们比(bi)去年来得早了(le)一两(liang)天(tian)，抢占先机。定向把(ba)信(xin)息投放给巴中(zhong)的(de)求职者(zhe)，让老百姓都能(neng)看到招聘信(xin)息。贝壳财经记者(zhe)了(le)解到，招工团如此焦急(ji)是因(yin)为一些企业已有订单(dan)在手就等工人返岗(gang)复工，尤(you)其是电子电器、农业装(zhuang)备(bei)、新能(neng)源汽(qi)车、日化、户外(wai)用品等企业的(de)用工缺口较大(da)。
“VR全景图(tu)可(ke)以更直接地了(le)解我们工厂的(de)工作环(huan)境、厂容(rong)、厂貌(mao)以及宿(xiu)舍等基础设施。”浙江星莱和农业装(zhuang)备(bei)有限公司(si)人事经理朱巧姬介(jie)绍，公司(si)主要生产高速插秧机和山地丘陵拖拉机，产品应用于全国各个(ge)粮食主产区。随着农业现代化的(de)加(jia)速推进，半(ban)年前，他们投产了(le)新的(de)生产基地，节后的(de)这次招人对他们来说非常关键。
春耕备(bei)播在即，企业已经接到6000多个(ge)订单(dan)，排产也到了(le)六月份。一旦人员到位，企业就要开足马力忙生产，全力奋战今年的(de)“开门红”。朱巧姬说：“一年之计(ji)在于春，今年一开工，我们就马不停蹄在进行大(da)量招聘，我们这次带过来260个(ge)岗(gang)位，主要招的(de)还是技能(neng)的(de)岗(gang)位，订单(dan)在手，工人到岗(gang)之后就可(ke)以马上开干了(le)。”
走出去“抢人”的(de)同(tong)时，务(wu)工人员也在涌入长三角地区。从(cong)陕(shan)西商洛丹凤县出发的(de)大(da)巴车搭(da)载了(le)657名(ming)务(wu)工人员。“丹凤厨(chu)工”是当地知名(ming)劳务(wu)品牌，他们中(zhong)不少人都有拉面、烤串(chuan)的(de)手艺。
企业破(po)解招工难，花式福利“抢人心”
企业卖力招揽人才，“招工难”的(de)声音也逐渐出现。
2月10日至11日，静安区在上海火车站北广场举办(ban)春风(feng)行动专场招聘会。作为乙巳蛇年的(de)首场公共招聘，本次活动组(zu)织超(chao)过100家优质企业参(can)与。
贝壳财经记者(zhe)在现场看到，招聘活动开场不久，现场已是人头(tou)攒动。许多来沪务(wu)工人员拖着行李箱在招聘摊位前驻足，就自己感兴趣的(de)岗(gang)位与招聘负责人面对面交流。
贝壳财经记者(zhe)了(le)解到，以上海为例，普通工人时薪约(yue)25至40元(yuan)不等，但较高的(de)房租、通勤与生活成本消耗了(le)大(da)部分收入。反观中(zhong)西部省份，随着产业转移和县域经济发展，制造业岗(gang)位月薪可(ke)达4000至5000元(yuan)，且生活成本仅为长三角的(de)1/3。在上海火车站广场招聘会上，一名(ming)湖南务(wu)工者(zhe)给贝壳财经记者(zhe)算了(le)一笔账：“在老家月薪5000元(yuan)能(neng)存3000元(yuan)，去上海能(neng)挣(zheng)8000元(yuan)但开销也不少。”
随着国家“区域协调发展战略”初见成效，成渝、中(zhong)部城市群的(de)电子信(xin)息、装(zhuang)备(bei)制造产业崛起，吸纳了(le)大(da)量本地劳动力。例如，陕(shan)西“丹凤厨(chu)工”劳务(wu)品牌通过技能(neng)培训，让1.2万人在餐饮产业链就地就业。东部产业西迁也加(jia)剧了(le)这一趋势，安徽(hui)某县引进新能(neng)源汽(qi)车零部件企业后，本地工人占比(bi)从(cong)30%升至70%。此外(wai)，90后、00后工人不再满足于“流水线(xian)机器”式的(de)生存。他们要求8小时工作制、五险一金、职业发展空间，甚至对工厂环(huan)境提(ti)出“Wi-Fi全覆盖”“文娱设施齐全”等诉求。浙江某企业HR坦言：“年轻人宁愿送(song)外(wai)卖也不愿进厂，因(yin)为更自由、收入也不低。”
面对劳动力市场的(de)深(shen)刻变(bian)化，长三角政企正在探索新路径。有企业开始摒弃“价格战”，转而提(ti)供技能(neng)培训、股(gu)权激励等长期福利。浙江星莱和农业装(zhuang)备(bei)有限公司(si)为新员工设计(ji)“师徒制”成长计(ji)划(hua)，并承(cheng)诺“三年内薪资翻番”。
上海、浙江等地政府提(ti)前启动“春风(feng)行动”，就是通过包车包机、跨省（市）劳务(wu)协议建立稳定用工渠道。此外(wai)，安徽(hui)、河南等地则开展“订单(dan)式培训”，根据(ju)长三角企业需求定向培养(yang)技工。
面对招工难的(de)困(kun)境，劳动力密集型产业也在加(jia)速“机器换人”的(de)速度。苏州某纺织企业投入智能(neng)巡检机器人后，单(dan)条生产线(xian)用工减少60%；上海汽(qi)车工厂的(de)焊接自动化率已达95%。不过，这种(zhong)转型也带来新问题——高端技工缺口扩(kuo)大(da)，企业不得不与职校合作开设“工业机器人运维”专业。
有专家预测，未(wei)来十年，劳动力市场将(jiang)呈现三大(da)转型趋势，从(cong)“人口红利”到“技能(neng)红利”，低端岗(gang)位将(jiang)持续萎缩，但智能(neng)制造、新能(neng)源等领(ling)域的(de)高技能(neng)人才需求将(jiang)增长30%以上。
贝壳财经记者(zhe)从(cong)人力资源社会保障部了(le)解到，截至2月11日，全国已累计(ji)发出务(wu)工人员专车、专列、包机1.5万辆（列、架）次，输送(song)劳动者(zhe)37万人。长三角的(de)“抢人大(da)战”本质是一场发展模式的(de)倒逼：当廉价劳动力时代终结，区域竞争已从(cong)“拼(pin)成本”转向“拼(pin)生态(tai)”。能(neng)否构建更具尊严的(de)就业环(huan)境、更可(ke)持续的(de)产业体系(xi)、更均衡(heng)的(de)区域格局，将(jiang)决定谁能(neng)赢得下一个(ge)十年的(de)劳动力红利。正如一位上海企业负责人所言：“过去我们抢人，未(wei)来我们要抢人心。”
新京报(bao)贝壳财经记者(zhe) 俞金旻 编辑 王进雨 校对 穆(mu)祥(xiang)桐