几年(nian)过去，回家的路还是(shi)那一条，时间刻度却不同了。这两年(nian)，家里(li)添置了小汽车，摩托车正式“退役”了。“不到6小时就能到家，安全舒适！”

10多年(nian)前，浩浩荡荡的摩托车大军(jun)从珠三角地区(qu)出发，沿国道向广西、贵(gui)州、云南等地骑(qi)行返乡，曾是(shi)春运迁徙潮中的独特画面。

如今，越来越多的人自驾奔(ben)驰在返乡路上，南来北往、车流如梭，在中华大地上画出一条别样(yang)的“春运曲线(xian)”。今年(nian)春节期间，自驾出行占比近八(ba)成，全国高速(su)公(gong)路总流量达4.36亿辆次。

仔细观察，今年(nian)春运还有不少“新面孔”：

16架国产大飞机C919投入春运，航(hang)迹遍及东西南北中；全新升级的CR400BF-S新型复兴号智能动车组，从外观到内饰都令(ling)人耳目一新；国产大型邮轮“爱达·魔(mo)都号”开启新春主题航(hang)次，载着(zhe)近5000人在海上共度中国年(nian)……

多样(yang)的交通工具，共同组成了最强运力，让空间拓展(zhan)、时间“折叠”——

1月(yue)14日零时起，全国铁路实施春运列车运行图，每天超1.4万列火车昼夜奔(ben)驰；今年(nian)春运期间，全国民航(hang)日均(jun)航(hang)班达1.85万班，同比增长8.3%，让更多旅客快速(su)飞往目的地；全国高速(su)公(gong)路新能源汽车日均(jun)突(tu)破650万辆，较去年(nian)同期上升超60%。

大国基建铺就畅达之路，让便捷春运成为可能——

看(kan)公(gong)路，高速(su)公(gong)路服务区(qu)内，3.5万台充(chong)电桩和超4万个充(chong)电停车位虚位以待(dai)，为新能源车主自驾出行保驾护航(hang)。

看(kan)铁路，沪苏湖、集大原等一批新线(xian)路加入，新线(xian)新站丰满了“春运地图”，更便捷了人口流动。

看(kan)民航(hang)，各大航(hang)空公(gong)司通过加密航(hang)班、调换大机型执飞等方式，优化航(hang)线(xian)网络、强化运力供给，助力旅客运输量创新高。

设(she)备更新、线(xian)路上新、航(hang)网焕新，走过春运70年(nian)，中国交通版图已面貌一新。日趋完善的交通网络，拉近了家的时空距离，彰显了大国综合实力。

科(ke)技与服务护航(hang)——

让出行体验更加美好

春运路上，空铁换乘有多快？

“不出车站就能上城际列车，一刻钟便能到机场航(hang)站楼。”春节过后，河(he)南省安阳市民王宇决定带家人搭(da)乘吉祥航(hang)空去芬(fen)兰旅游，从安阳乘高铁到郑州东站后，通过空铁换乘，节省了1个小时。

今年(nian)，郑州机场携手铁路部门、航(hang)空公(gong)司，加强空铁衔接(jie)、优化服务流程，让出行无缝衔接(jie)。放眼全国，铁路12306空铁联运服务已接(jie)入7家航(hang)空公(gong)司，服务覆盖国内97个枢纽城市、192个换乘车站和6149条通达线(xian)路。

信息技术落地应(ying)用，让道路交通更有序。

赤洪高速(su)，无人机盘旋高空，高速(su)交警空中喊话，远程提示拥堵(du)预警、指挥车辆有序排队。

依托913个智能摄像头，配备90多台智能巡检车及无人机，湖北省交通运输厅搭(da)建起智能应(ying)急指挥调度系(xi)统，实现(xian)了对(dui)高速(su)公(gong)路路况的实时监控，一旦出现(xian)逆行、拥堵(du)等情(qing)况，立即展(zhan)开应(ying)急处理。

电子发票全面推(tui)广，让旅客出行更从容。

洛阳龙门站，熙熙攘攘。过去，打印发票的人群排起长龙，如今，却鲜有乘客排队打印车票报(bao)销凭证。

从卡纸车票、磁介质车票到“刷脸”进站、电子发票……随着(zhe)去年(nian)11月(yue)数字化电子发票全面推(tui)广，我国铁路客运车票实现(xian)无纸化，旅客从乘车购票到开票报(bao)销均(jun)可实现(xian)一键(jian)处理。

服务升级，科(ke)技助力，让春运旅途充(chong)满暖意。

上线(xian)“e路畅通”微信小程序，路况资讯、道路救援、服务区(qu)信息等一键(jian)了解；投用毫米波人体成像安检仪，旅客平均(jun)安检时间从30秒缩短到15秒；扫码“召唤”移动充(chong)电机器人进行充(chong)电，变“人找充(chong)电桩”为“充(chong)电桩找人”……大数据(ju)、物联网、人工智能等新一代(dai)信息技术加速(su)应(ying)用落地，让春运效能全面提升、体验更加美好。

归(gui)途与旅途交织——

春运有了更多“打开方式”

今年(nian)春节，换种方式怎么过？

北京市民石佳选择换一种过法(fa)：除夕，坐高铁回山(shan)东老(lao)家过年(nian)；大年(nian)初三，带着(zhe)全家人自驾至河(he)北张家口滑雪；大年(nian)初六，坐高铁返京复工。

8天春节长假催生(sheng)出“转场式休假”，不少人先回家探亲、再出行旅游、最后返工返学(xue)，归(gui)途与旅途交织，带火了假日出行，也催生(sheng)出火热的文旅市场。

滴滴租车数据(ju)显示，今年(nian)的春运订(ding)单中，约35%是(shi)“转场式休假”的长租订(ding)单，即回家探亲后再外出用车，春运用车平均(jun)租期达5日，是(shi)平日的2.5倍。

从“有钱没钱回家过年(nian)”到“我来到你(ni)的城市”，人们的出行需求在变，供给也随之改变。

创造新场景，旅客变游客。

新年(nian)伊始(shi)，全国首趟冰雪旅拍(pai)主题列车——K5197次列车，从哈尔滨站缓缓驶出。车随人走，景随车移，在风格各异的主题车厢(xiang)内，旅客可以换上不同服装，免费体验旅拍(pai)打卡服务。

依托铁路站车资源，国铁哈尔滨局开通的冰雪旅拍(pai)主题列车串联起哈尔滨站、亚布力南站等网红车站，让交通工具变身旅游场景。今年(nian)春运，列车客座率提高到超九成，旅客数量上升到高峰期往返1600余人。

适应(ying)新需求，小众成大众。

今年(nian)春运，不少航(hang)空公(gong)司开辟小众航(hang)线(xian)，热度持续上升。除哈尔滨、长春、乌鲁木齐(qi)等“冰雪游”目的地和海口、三亚等“避寒游”目的地旅客量大幅增长外，吉林延吉等小众目的地机票订(ding)单也增长迅速(su)。随着(zhe)免签“朋友圈”进一步扩大，春运出入境旅游迎来高峰。从去哪儿旅行数据(ju)看(kan)，外国游客热衷深度了解中国，江(jiang)苏南通、浙江(jiang)台州、新疆伊宁等二、三线(xian)城市国际旅客量迎来增长。

春运完满结束，流动中国的画卷仍在铺展(zhan)。透过气(qi)象(xiang)一新的春运图景，活力满满的中国正阔步走进希望的春天。

(本报(bao)记者姜晓丹(dan)参与采写)

本报(bao)记者韩鑫李心萍邱超奕

《人民日报(bao)》(2025年(nian)02月(yue)24日第11版)