正是靠一(yi)批又一(yi)批南极考察(cha)队的队员们艰苦奋斗(dou)、攻坚(jian)克难，中国南极科考一(yi)步一(yi)步走进世(shi)界舞台中央(yang)。1985年(nian)10月，中国成(cheng)为《南极条(tiao)约》协(xie)商国，在国际南极治理舞台上(shang)正式有了话语权。不过，在进入“南极俱乐部”初期，我们和很多大国相比，差距(ju)还是很大，只能(neng)奋起直追。

当时，南极最(zui)具科学考察(cha)和研(yan)究价值的区域有三(san)个点：极点、冰点和高点。其(qi)中两个都已经有了考察(cha)站。早在1957年(nian)，美国就在极点建了世(shi)界上(shang)唯一(yi)的常年(nian)考察(cha)站——阿蒙森—斯科特站。而冰点这个世(shi)界上(shang)最(zui)寒冷的地(di)方，前苏联也在此建成(cheng)东方站。只剩下被(bei)称作“人类不可接近之极”的高点没(mei)被(bei)攻克。我国为了推(tui)进南极科考事业(ye)发展，从(cong)1991年(nian)便锁定目标，要在南极的高点去建昆仑(lun)站。

国家海(hai)洋局极地(di)考察(cha)办原副主任、一(yi)级巡视员吴军：“为了建昆仑(lun)站学习经验，我们组了一(yi)个团去美国的考察(cha)站。当我看到美国的考察(cha)站和装备，给我的震撼不是一(yi)点半点，实实在在看到了我们的差距(ju)，也激(ji)励我们往前推(tui)进的动(dong)力。”

经过18年(nian)的不懈(xie)奋斗(dou)，中国的南极工作者们以不服输(shu)的劲头(tou)，最(zui)终把这个国际上(shang)公认(ren)的“硬(ying)骨头(tou)”给啃了下来，在这个“人类不可接近之极”的高点建成(cheng)了昆仑(lun)站。

新时代以来，随着我国科研(yan)水平和综合国力的提高，我国的南极科考力量不断(duan)壮大，建站和科考工作更加大步向前。我们在南极探索的成(cheng)就可以说(shuo)今(jin)非昔比。

目前我国共建成(cheng)5个南极考察(cha)站，分别是长城站、中山站、昆仑(lun)站、泰山站和秦岭站，数量位列世(shi)界第三(san)。

这5个考察(cha)站使命各(ge)不相同：长城站主要聚焦生(sheng)态方面的研(yan)究；中山站则侧重研(yan)究冰川、高空大气物理；昆仑(lun)站增添了天(tian)文观测研(yan)究、深冰芯钻探及研(yan)究；而2014年(nian)建设的中转枢纽站泰山站，则是为了更好地(di)为南极科考提供保障；去年(nian)落成(cheng)的秦岭站，从(cong)选(xuan)址到建成(cheng)历时12年(nian)，屹立于(yu)罗斯海(hai)西岸，填(tian)补了我国南极科考布局的重要空白。

国家海(hai)洋局极地(di)考察(cha)办公室原总工程师徐世(shi)杰：“这个站不仅看数量，而且还要看地(di)区，因为南极1400万平方公里，比我们国家的面积都大。从(cong)考察(cha)站的分布来讲，可以说(shuo)占据了南极重要的地(di)理单元(yuan)，有亚南极的代表长城站地(di)区；有很有代表性的南极丘陵(ling)中山站地(di)区；秦岭站是在罗斯海(hai)，就是著名的罗斯冰架；还有内陆的泰山站和昆仑(lun)站。（我国）南极建站的情况在南极的国家中排名领(ling)先，排在第一(yi)站队。”

五个考察(cha)站的建成(cheng)，为我国南极科考工作从(cong)南极圈外(wai)有序挺进南极内陆地(di)区打下坚(jian)实基础，助力我国南极科考事业(ye)实现了从(cong)无到有、由弱到强(qiang)的跨越式发展。

而之所以能(neng)取得一(yi)个又一(yi)个的里程碑似的胜利，跟国家的大力托举密(mi)不可分。

徐世(shi)杰：“后勤保障是基础，为我们认(ren)识南极提供了保障。在硬(ying)件方面，现在有5个南极考察(cha)站，有2条(tiao)船，有直升(sheng)机，有固定翼飞机，撑(cheng)起了南极考察(cha)的整体骨架，这个骨架很硬(ying)。”

南极科考要出成(cheng)果，因为它特殊的恶劣的自然环境(jing)，后勤保障是重中之重，可谓“兵(bing)马未动(dong)，粮草先行”。党的十八大明确提出“建设海(hai)洋强(qiang)国”的战略目标后，为南极科考提供的海(hai)陆空三(san)方面的硬(ying)件保障更获得了长足发展。在内陆车队运输(shu)方面我们国际领(ling)先。令(ling)更多国家羡慕的是，我们有两条(tiao)科考船，从(cong)“雪(xue)龙”号极地(di)科考船服役显著增强(qiang)我们的极地(di)科考能(neng)力，到自主建造的“雪(xue)龙2”号服役实现南极科考“双龙探极”，我国南极科考装备的不断(duan)升(sheng)级，助力我国南极考察(cha)事业(ye)扎实而稳健(jian)的成(cheng)长。

中国极地(di)研(yan)究中心(xin)研(yan)究员、副总工程师何剑锋：“其(qi)他科考强(qiang)国，像日本、德国、英国都只有1艘（极地(di)科考船），咱们现在有2艘，这是非常关键的。因为极地(di)季节性非常明显，比如夏季和秋(qiu)季完全不一(yi)样。双船的好处就在这里，一(yi)个是区域能(neng)够扩展，另(ling)外(wai)一(yi)个就是可以在不同的区域同一(yi)时间进行相应对比。同样的内容，可以把研(yan)究的结果进行对比。”

有了强(qiang)大的后勤保障能(neng)力为考察(cha)队员保驾护航，他们的科研(yan)工作才得以有序开(kai)展。李金锋是中国科学院植物研(yan)究所的副研(yan)究员，5次参与南极科考，从(cong)2014年(nian)开(kai)始在南极长城站周边(bian)开(kai)展极地(di)植被(bei)生(sheng)态系统监测的工作，他对此深有感触。

李金锋：“我在2014年(nian)2月份拍摄(she)的（植被(bei)监测点照片(pian)），发草的盖度大概是20%左右。到了2024年(nian)2月份，也就是整整十年(nian)之后，发草的盖度已经超过了70%。大家可能(neng)觉(jue)得它只是一(yi)个数字的变化，但是很多科学家对这个数据是非常感兴趣的，全球气候变化条(tiao)件下南极的植被(bei)、生(sheng)态环境(jing)确实是在变化的，但它到底是怎么变的，这个变化的幅度超过了很多科学家的想象。”

李金锋说(shuo)，此前他们都是从(cong)其(qi)他国家那里去寻(xun)找数据，但是在这个项目他们坚(jian)持观测了十年(nian)后，就能(neng)获取一(yi)大批一(yi)手数据。

李金锋：“（现在我国）能(neng)够有能(neng)力保障科学家各(ge)个方面做统筹性的长期观监测，是我们国家硬(ying)实力的一(yi)个体现。没(mei)有这些保障，我们没(mei)法获得这么详(xiang)实、连续的一(yi)手数据，只有有了这些数据和成(cheng)果，我们才能(neng)在国际上(shang)表达我们的声音(yin)，在科研(yan)领(ling)域去发声。”

有了国家提供的强(qiang)大后勤保障，近年(nian)来我国的南极考察(cha)工作在南极冰川学、空间科学、生(sheng)物生(sheng)态、气候变化科学等领(ling)域取得一(yi)批突破性的成(cheng)果，并推(tui)动(dong)南极科学研(yan)究由单一(yi)学科研(yan)究向跨学科综合研(yan)究发展，极大地(di)夯实了我国南极科考的硬(ying)实力。

而一(yi)个国家在南极事务中，不仅需要硬(ying)实力，构建软实力也非常重要。新时代以来，我国在构建南极科考的软实力方面，也做了相当多的努(nu)力。

徐世(shi)杰：“软实力表现在南极的国际谈判桌上(shang)，主要以南极条(tiao)约协(xie)商会议为主，通过《南极条(tiao)约》协(xie)商国来共同商定、讨(tao)论如何制定南极的行为规则。因为《南极条(tiao)约》这个体系比较复杂，所以我们为此聚集了一(yi)些社会科学家、国际法专家来专门研(yan)究它。我们也是这个规则的制定者之一(yi)，不断(duan)地(di)提高我们国家在南极事务中的话语权和影响力。”

放眼全世(shi)界，在开(kai)展南极科考这个问(wen)题上(shang)，我们中国其(qi)实是后来者，但是经过这些年(nian)的奋发拼搏，我们逐步后来居上(shang)。2017年(nian)，我国成(cheng)功承办第40届南极条(tiao)约协(xie)商会议，首次发布白皮书性质的南极事业(ye)发展报告——《中国的南极事业(ye)》，并在会上(shang)牵头(tou)提出“绿色考察(cha)”倡(chang)议，将国内海(hai)洋保护利用行动(dong)与履行国际条(tiao)约和义(yi)务相结合，展现负责任大国担当。这几年(nian)来，我国深度参与南极生(sheng)态环境(jing)保护、南极海(hai)洋保护区等国际治理的协(xie)商，牵头(tou)提议设立了恩克斯堡岛南极特别保护区，等等。我国在国际极地(di)事务中的话语权和影响力显著增强(qiang)。

认(ren)识世(shi)界、探秘未知，是人类天(tian)性使然。南极科考我们刚刚走过40年(nian)，是过往征途(tu)，也是未来新起点。前景广阔，使命光荣，我们的南极工作者还将继(ji)续艰苦奋斗(dou)、开(kai)拓创新，同国际社会一(yi)道，更好地(di)认(ren)识南极、保护南极、利用南极，为造福人类、推(tui)动(dong)构建人类命运共同体作出新的更大的贡献。

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