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沃尔沃汽车金融申请退款客服电话
2025-02-24 01:31:53
沃尔沃汽车金融申请退款客服电话

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行业“内卷”加剧(ju)、周期(qi)寒冬漫长千亿光伏龙头也没抗住

昨晚,“光伏茅”隆基绿(lu)能业绩预告,2024年预亏80多(duo)个(ge)亿。

这也是自2013年以(yi)来,公司(si)首次(ci)出现年度亏损。

本(ben)周来,隆基绿(lu)能反弹走高连涨了四日。昨日收报15.4元,总市值1167.02亿元。

不(bu)过拉长时间(jian)维度看,公司(si)股价自2021年11月创下历史高点后便一路下行,目(mu)前累计跌幅超78%。

10多(duo)年来首现亏损

1月16日晚间(jian),隆基绿(lu)能公告称,2024年预计实现归母净利润为亏损82亿-88亿元,同比由盈转亏

预计实现归母扣非(fei)净利润为亏损83亿-89亿元,同比由盈转亏。

其中,2024年的前三季度,隆基绿(lu)能实现营业收入(ru)585.93亿元,同比下滑37.73%;亏损65.05亿元,同比减少155.62%。

按最新业绩预告测算,第四季度公司(si)净亏损额(e)约为17亿元至23亿元。

全年亏损主要原因是:行业竞争加剧(ju)、产品价格和毛(mao)利率下降及产能受限。

隆基绿(lu)能解释(shi)称,2024年,全球光伏新增(zeng)装机继续保持增(zeng)长,但行业供需失衡矛(mao)盾突(tu)出,在产能出清和快速技术迭代周期(qi)中,公司(si)坚持稳健经营,以(yi)创新求发展,BC二代技术和前瞻性研发连续突(tu)破,BC 技术规模化发展条件(jian)成熟,美国本(ben)土优势产能顺利投产并实现盈利,灯塔工厂先进(jin)制造模式快速推广,以(yi)客户为中心的组织(zhi)变革成效显著。

报告期(qi)内,受行业竞争加剧(ju)的影响,公司(si)BC二代产品产量占比很低,PERC和 TOPCon产品价格和毛(mao)利率持续下降,产能开工率受限,技术迭代导(dao)致计提资产减值准备增(zeng)加,参股硅(gui)料企业投资收益产生亏损,导(dao)致经营业绩出现阶段性亏损。

值得一提的是,此前连续两年“光伏一哥(ge)”均实现百亿元净利润大关,业绩十分耀眼。

回顾来看,2022年,隆基绿(lu)能净利润高达148.12亿元,2023年净利润107.51亿元。

而自2013年至2023年间(jian),隆基绿(lu)能均实现盈利。

2024年,将(jiang)是公司(si)近10年来首次(ci)出现年度亏损,并且是有史以(yi)来最大幅度的亏损。

2025能否扭转乾坤?

光伏行业正深陷寒冬,大多(duo)数光伏龙头业绩均陷入(ru)历史冰点

对于隆基绿(lu)能而言,业绩下滑、股价低迷(mi),2024年也是十分艰难的一年。

不(bu)久前,隆基绿(lu)能创始人李(li)振(zhen)国曾表示,多(duo)重因素造成了今天这种局面。

虽然预料到行业的供需失衡,但去年光伏产业情(qing)况仍令全行业始料未(wei)及。价格出现崩塌,完全降到成本(ben)之下。

不(bu)过,2025年产出和需求之间(jian)的失衡,比2024年应该会有很大的好转。

“2024年恰恰是调(diao)整最激(ji)烈的一年,观(guan)念需要转变,过去的观(guan)点需要得到教训。”

身处光伏第一梯队的隆基绿(lu)能准备靠BC技术扭转乾坤。

据悉,隆基绿(lu)能BC产品在2025年产能开始爬坡,按照规划其2025年年底HPBC 2.0会形成约50GW的产能。

寒冬之下,光伏行业也在努力自救。

去年来,行业协(xie)会接连呼吁企业依(yi)法合规参与市场竞争。

产业链上下游的企业也联合签(qian)署自愿控产的自律公约,破除恶性“内卷”。

对此华(hua)鑫证券认为,在供给(gei)端减产控产、硅(gui)片和电池库存较低的背(bei)景下,光伏上游产业链节前淡季涨价实现落地(di)。

展望节后,需求回暖、行业自律及供给(gei)侧政策(ce)落地(di)效果有望超预期(qi),产业链价格有望持续修(xiu)复。

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