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2月22日，2025年春运收官(guan)。
40天，90.2亿人次出行，其中铁路(lu)、民航发送旅客分别达5.1亿人次、9020万人次，自驾出行量71.7亿人次，均创(chuang)历史(shi)新高。
春运，这(zhe)场“人类最大规模的周期性(xing)迁徙”，奔涌着流动(dong)中国的生机活力，也映射出愈发坚实的中国信(xin)心。
（一）
从“走得了(le)”到“走得快”，我们从“从容春运”看(kan)到了(le)综合(he)国力的提(ti)升。
从容出行，曾经的“奢侈(chi)品”，如今成为日常。
中外(wai)媒体的三次“春运书写(xie)”，最能捕捉今昔变化：2010年，一张“春运母亲”在(zai)南(nan)昌火车站赶车回家的照(zhao)片发布(bu)后，引发广泛共鸣，彼时的春运，上车拼“体力”；2016年，英国一家媒体拍摄的有关中国春节的纪录片中，先进的铁路(lu)调度指挥中心远程有序指挥一列列高铁；今年春运，一条东西南(nan)北中各方位高铁震撼出发的短视频出圈，海外(wai)网(wang)友不禁惊呼“这(zhe)就是中国速度”。
路(lu)还是那条路(lu)，时间却有了(le)不同的刻度。千里家乡一日还，成为交通(tong)强国加快建设的生动(dong)写(xie)照(zhao)，也呼应着日新月异的发展步伐。
发展中出现的问题，要用高质量的发展来破题。
响应日益(yi)增长的出行需求(qiu)，新站新线接连开通(tong)，列车时速一提(ti)再提(ti)。20年前，人均铁路(lu)里程“不足一根香烟长”，如今高铁覆盖全国96%的50万人口(kou)以上城市；10多年前，珠三角“摩托大军”浩浩荡荡，现在(zai)汽车自驾已成为主力，深中通(tong)道(dao)、黄茅海跨海通(tong)道(dao)建成通(tong)车，道(dao)道(dao)飞虹(hong)越(yue)蓝海，架起便捷春运桥梁。
今天的中国，综合(he)立体交通(tong)网(wang)总里程已超600万公(gong)里，铁路(lu)营业里程超16万公(gong)里、农村公(gong)路(lu)总里程达460万公(gong)里。依托全球最大的高速铁路(lu)网(wang)、高速公(gong)路(lu)网(wang)以及世界级港口(kou)群，“人享其行、物(wu)畅其流”加速照(zhao)进现实，织就中国特有的春运风景。
（二）
从“走得快”到“走得好”，我们从“品质春运”看(kan)到了(le)创(chuang)新实力的增强。
沈海高速，一架架无人机盘旋高空，高速交警空中喊话，指挥车辆有序排队、文(wen)明驾驶。司乘感慨：“科技(ji)感满满！”
广州南(nan)站，乘客刷(shua)脸进站后，不用排队打印车票，手持身份证就可(ke)通(tong)行无阻(zu)。网(wang)友点赞：“无纸出行，方便快捷。”
归途即景，发展缩影。今年春运，神州大地“新”潮澎湃。
运力上新。16架国产(chan)大飞机C919组团投入春运，全新升级的复兴号智能动(dong)车组惊艳亮(liang)相，国产(chan)首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启新春主题航次。
体验焕新。火车站、航站楼(lou)，数字指引、智慧阅(yue)读随(sui)处(chu)可(ke)见，推行电子发票、推广铁路(lu)畅行码、上线网(wang)络订餐服务，亿万旅客出行更便捷。
设备更新。依托智能终端，路(lu)况信(xin)息、道(dao)路(lu)救援一键触达，服务区内，手机扫(sao)码即可(ke)“召唤”移动(dong)充电机器人，让(rang)自驾出行说走就走。
创(chuang)新赋能，不止于“行”。从人形机器人登上春晚跳秧歌，到国产(chan)人工智能大模型DeepSeek登顶多国移动(dong)应用下载量榜首；从泰山景区上线登山助力机器人，到中国载人月球探(tan)测任务研制登月服“望(wang)宇”、载人月球车“探(tan)索”……今天的中国，已成为创(chuang)新力上升最快的经济体之一，创(chuang)新创(chuang)造(zao)热情澎湃，谱写(xie)下一个个高质量发展的跳动(dong)音(yin)符。
（三）
从“返乡去”到“引客来”，我们从“商(shang)机春运”看(kan)到了(le)市场潜力的释放。
流动(dong)的是人，激活的是需求(qiu)。这(zhe)个春节假(jia)期，新兴的旅游流与传统的探(tan)亲流相互(hu)交叠，中国人的“乡愁”和“诗与远方”彼此融汇(hui)，演绎出更多春节“新过法”，描绘出一幅春运“新图景”。
逛(guang)庙会、赶大集，返乡寻觅年味；玩冰雪、沐海风，打卡心仪城市……许多人先探(tan)亲、再旅游，“多段式(shi)”度假(jia)、公(gong)铁空联程，假(jia)日出行更火了(le)，文(wen)旅市场“燃”起来。
赏绝活、舞英歌，老年俗“唱主角”；灯光秀、人工智能庙会，新场景“占C位”，“文(wen)化+科技(ji)”“人文(wen)+经济”，各地做足“留客”文(wen)章，出行流量化作消费增量。春节假(jia)期8天，全国国内出游超5亿人次，同比增长5.9%；国内出游总花费约6770亿元，同比增长7%。
时光流转。春运这(zhe)项“不得不完成的运输任务”，如今撬动(dong)了(le)充满商(shang)机的广阔市场。
春运变“财富”，背后还是发展。基(ji)础设施日益(yi)完善，有力拉动(dong)投资(zi)、更好满足出行需求(qiu)。客流不断增长，反(fan)向释放出更强的消费动(dong)力、更大的发展潜力。需求(qiu)牵引供给、供给创(chuang)造(zao)需求(qiu)的更高水平动(dong)态(tai)平衡中，春运有了(le)更多元的打开方式(shi)、更广阔的时空向度、更充盈的时代表达。
（四）
从“中国年”到“世界年”，我们从“开放春运”看(kan)到了(le)发展空间的拓展。
成功申遗后的首个春节，人们惊喜地发现，春运人流中多了(le)不少“洋面孔”。
北京首都国际(ji)机场，西班牙小伙(huo)安德鲁快速通(tong)过边(bian)检入境，“中国对西班牙延长探(tan)亲免签(qian)停留时间，今年陪伴女友一起回家过年。”
江西南(nan)昌，在(zai)华工作的澳大利亚姑娘嘉娜决定今年放假(jia)不回国，而是坐高铁去景德镇，与好友共度春节，“中国高铁速度快、环境好，很方便！”
随(sui)着过境免签(qian)政(zheng)策全面放宽，不少外(wai)国朋友趁(chen)着春节入境中国，从“观察春运”到“体验春运”。数据显示，今年春节假(jia)期，我国共接待(dai)来自175个国家和地区的入境游客逾343万人次，同比增长6.2%。
往深看(kan)，春运扬起的“国际(ji)范儿”，何尝不是中国开放姿态(tai)的生动(dong)剪影。
中欧(ou)班列呼啸穿梭(suo)，累计开行超过10万列。“中国之船”奔驰不息，往来于世界各大港口(kou)。今天的中国，成为150多个国家和地区的主要贸易伙(huo)伴，货物(wu)贸易总额连续(xu)8年居全球第一，“朋友圈”越(yue)来越(yue)大，开放标识越(yue)发鲜明。
“出乎意料”“难以想象”，外(wai)国游客纷纷点赞中国变化，让(rang)我们更有理由相信(xin)，“China Travel”魅力可(ke)观，“开放中国”前景可(ke)期。
从容春运，品质春运，商(shang)机春运，开放春运……站在(zai)90亿人次的历史(shi)刻度回望(wang)，春运，恰如一趟疾(ji)驰的时光列车，意气风发奔向一个活力满满、热气腾腾的中国。
团圆，是为了(le)更好的出发。“过好春节意味着新一年有一个好的开端”。在(zai)春节这(zhe)个独特节点，春运如一条纽带，将无数个“我”连成“我们”，无数个“小家”组成“万家”“大家”“国家”。
当喜悦的相聚纾(shu)解相思的别愁，当短暂的歇息消散一年的辛劳，当游子的行囊装满前行的瞩望(wang)，积(ji)蓄(xu)起奋进力量的每束光芒将更加熠熠生辉(hui)，汇(hui)聚成奋力推进中国式(shi)现代化的灿烂星河。
草木蔓发，春山可(ke)望(wang)。流动(dong)中国活力澎湃的现在(zai)，昭示着行进中国充满希望(wang)的未来。
“梦虽遥，追则(ze)能达；愿虽艰，持则(ze)可(ke)圆。”
（相关报道(dao)见第十(shi)一版）
《 人民日报 》（ 2025年02月24日 01 版）