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51 岁的火车司机黄涛是大伙公认的“跑(pao)车达人”。
红网时刻新闻2月5日讯（记者 肖帅 通讯员 邓(deng)述）在广铁集(ji)团株洲机务段株洲运用车间，51岁的火车司机黄涛是大伙公认的“跑(pao)车达人”。今年，是他投身工作后的第31个春运，31年的时光，足以让一个青涩少年变成沉稳大叔(shu)，也足以在他脸上刻下岁月的痕迹，但始终不变的，是他对机车乘务工作的那份炽热的爱。
京广线，这条中国铁路运输的大动脉，在春运期间更是繁忙无比。而黄涛，就担当着(zhe)株洲至郴州这一段货物列车的牵引(yin)重任。这段路程(cheng)，每一寸铁轨都见证了他的坚守，每一声(sheng)列车的轰(hong)鸣(ming)，都诉说着(zhe)他的奉献。
黄涛的工作并不轻松。每次出车前，他都要对机车进行细致入微的检查，从复杂的电路系统到(dao)关键的制动装置，任何一个小细节都可能关乎列车的安全运行。登上机车，他便全神(shen)贯注地投入到(dao)工作中，密切关注着(zhe)各种仪表数(shu)据，时刻留意着(zhe)前方(fang)的路况。哪怕是在休息时间，他也不敢有(you)丝毫懈怠，随时准备应对突发状况。
1月份，黄涛跑(pao)车趟数(shu)达到(dao)了惊人的26趟，这个数(shu)字背后，是他无数(shu)个日夜的辛勤付出。他凭借着(zhe)精(jing)湛的驾(jia)驶技术(shu)和高度的责任心，成为了株郴单操班中的MVP。但在这荣耀的背后，是他对家(jia)庭深深的亏欠。
这个春运，黄涛依旧战斗在千里铁道线上。
黄涛的女儿在哈尔滨师范大学读(du)书，好不容易盼(pan)到(dao)寒假从学校(xiao)回来，本以为可以和父亲好好团聚，享受久违的亲情时光。然而，春运的忙碌让父女俩(liang)相处的时间少之又少。
女儿常常只能在父亲短(duan)暂的休息间隙，才能和他说上几句(ju)话。看着(zhe)父亲疲惫的面容，女儿既心疼(teng)又无奈。但她非常理解父亲，因为从小到(dao)大，她见证了父亲对工作的执着(zhe)与热爱。
记得小时候，每当父亲出车归(gui)来，女儿总会兴奋地扑进他怀里，听(ting)他讲述铁路上的见闻。那时，在女儿眼中，父亲就是英雄，驾(jia)驶着(zhe)巨大的机车，驰骋在千里铁道线上。随着(zhe)年龄的增(zeng)长，女儿越(yue)发明白父亲工作的意义和价值(zhi)。
有(you)一次，女儿对黄涛说：“爸(ba)爸(ba)，您这么(me)辛苦，要不别干(gan)了。”黄涛微笑着(zhe)摸(mo)摸(mo)女儿的头说：“孩子，爸(ba)爸(ba)热爱这份工作，而且春运期间，货物运输至关重要，爸(ba)爸(ba)多跑(pao)一趟车，就能保障更多物资的供应，这是爸(ba)爸(ba)的责任啊。”
女儿懂事地点点头，她知道，父亲对机车乘务工作的热爱已经融入了血液(ye)，那份责任与担当，是他坚守的动力。
在这个春运，黄涛依旧不知疲倦地战斗在千里铁道线上。他的身影，在机车的驾(jia)驶室(shi)里显得格外坚毅。虽然不能时刻陪伴在女儿身边，但他知道，女儿的理解和支持，是他最坚实的后盾。
每一次列车的出发与抵达，都承载着(zhe)黄涛的使命；每一次车轮的滚动，都传递着(zhe)他对家(jia)庭的眷恋和对工作的忠诚(cheng)。在这条充满责任与爱的铁道线上，黄涛用31个春运，谱写了一曲动人的奉献之歌，也诠释了一位父亲深沉的爱 。