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2月12日,北海港铁山(shan)港20万吨(dun)级航(hang)道(dao)工程(外海至啄罗(luo)作业区段)施工Ⅰ标段航(hang)道(dao)疏浚工程建设正酣。作为西(xi)部陆海新通(tong)道(dao)北部湾国际门户港基础设施提升三年(nian)行动计划重大项(xiang)目,铁山(shan)港20万吨(dun)级航(hang)道(dao)工程(外海至啄罗(luo)作业区段)项(xiang)目用海位于北海市铁山(shan)港区营盘镇以南至涠洲岛以北海域(yu)。针对工程项(xiang)目用海审批涉及部门多、难度大、周期长等(deng)实际情况(kuang),广西(xi)壮族自治区海洋局协调项(xiang)目可研(yan)、海域(yu)使用论证、环境影响评价等(deng)不同(tong)技术工作,建立了(le)统一协调、统筹(chou)推进的工作机制,推动企业落实依法用海、生态用海主(zhu)体(ti)责任。
2024年(nian),该项(xiang)目用海获自然资源部正式批复,涉及面积33688亩,成为广西(xi)近(jin)年(nian)来获批面积最大的用海项(xiang)目。“铁山(shan)港20万吨(dun)级航(hang)道(dao)工程用海获批有力推动了(le)项(xiang)目建设,有利于推进交通(tong)强(qiang)国建设试点工作。”广西(xi)港航(hang)发展中心规划计划处处长胡日金(jin)说(shuo)。
广西(xi)拥有约7000平方公里的管辖海域(yu)面积、长达1600多千米的大陆海岸线,海洋资源得天独厚。2024年(nian),广西(xi)海洋部门创新用海体(ti)制机制改革,提升重大项(xiang)目用海保障效(xiao)能,高效(xiao)服务保障西(xi)部陆海新通(tong)道(dao)、北部湾国际门户港、临(lin)港产业园区的10个重大项(xiang)目用海。
平陆运河是西(xi)部陆海新通(tong)道(dao)的骨干工程。广西(xi)海洋局细化(hua)20项(xiang)具体(ti)措施,为平陆运河筹(chou)建、开工、持续(xu)建设等(deng)每个阶段提供全方位服务保障,有力推动项(xiang)目落地见效(xiao)。
在优化(hua)营商环境方面,广西(xi)海洋部门打通(tong)涉海项(xiang)目不动产登记“最后一公里”,沿海三市全面实现“交海即交证”和海域(yu)立体(ti)分层设权登记。特别是在压缩行政审批时间、优化(hua)审批流程、完善海域(yu)使用论证评审、填海竣工验收程序等(deng)重点环节(jie)进行创新优化(hua),用海审核事项(xiang)在法定20个工作日基础上承诺8个工作日完成审批,实际提速60%以上。
广西(xi)壮族自治区海洋局党组书记、局长谢瑾瑜介绍(shao),2024年(nian),全区海洋空间布局不断优化(hua),现代(dai)化(hua)海洋产业体(ti)系逐步(bu)完善,重大项(xiang)目用海保障能力日益增强(qiang)。经(jing)初步(bu)测算,2024年(nian)全区获批复(审批、出(chu)让)用海用岛项(xiang)目113个、涉及面积13.49万亩(含国管项(xiang)目),同(tong)比增长139%,共(gong)涉及项(xiang)目投(tou)资总额约1500亿元。累计处置围填海历(li)史遗留问题(ti)面积约3.8万亩,处置率达83.49%。
记者从近(jin)日举行的全区海洋工作会议上获悉,2025年(nian),广西(xi)将适(shi)时推进高效(xiao)用海试点和深远海用海试点工作,积极拓展深远海空间利用,有序推动深远海融合开发。坚(jian)持节(jie)约集约,积极盘活利用海域(yu)存量资源,推进海域(yu)空间立体(ti)复合利用与功能融合发展。同(tong)时,聚焦“一区两地一园一通(tong)道(dao)”建设,探索建立重点行业用海年(nian)度统筹(chou)机制,强(qiang)化(hua)“高效(xiao)办成一件(jian)事”,大力提升审批效(xiao)能,切实提高用海要素保障质(zhi)量和效(xiao)率。围绕平陆运河、北部湾国际门户港、新能源新材料等(deng)重大项(xiang)目用海需求,分类型、分阶段逐步(bu)推进项(xiang)目落地见效(xiao)。 (经(jing)济日报记者 童 政)