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使玩家与虚拟世界之间的联系变得更加紧密和丰富,是为了建立一个便捷、高效的服务渠道,一般来说,提升了公司在市场竞争中的竞争力和声誉,必然会对游戏的质量和服务产生更高的认可度。
2月20日,华(hua)为常务董事(shi)、终端BG董事(shi)长、智能(neng)汽车解决方案BU董事(shi)长余(yu)承(cheng)东公布(bu)了尊界(jie)S800将(jiang)搭载的(de)多项“黑科技”,包括首发的(de)途灵龙行平台(tai)、天使座主动(dong)安全防(fang)护系统、星河通信等。余(yu)承(cheng)东表示,尊界(jie)S800将(jiang)在5月份上市,且上市即交(jiao)付。尊界(jie)S800定价(jia)在100万-150万之间(jian),不过内(nei)饰及具(ju)体(ti)价(jia)格尚待(dai)公布(bu)。
尊界(jie)S800搭载行业首个自主智能(neng)数字底盘平台(tai)——华(hua)为途灵龙行平台(tai),独创全域融合架构(gou)。依托融合感知预测网络实时感知路况信息、车辆信息、驾驶员(yuan)意图信息等信,应用时空推理悬架网络、全维协同控制模型与华(hua)为数字底盘引(yin)擎的(de)中央集中全维协同控制,通过一体(ti)化决策达到毫秒级响应。
途灵龙行平台(tai)拥有主动(dong)感知、中央控制、智能(neng)推理、自主学习四大特性,余(yu)承(cheng)东表示:“从被动(dong)智能(neng),到自主智能(neng),汽车,终于迎来(lai)觉醒时刻!”
尊界(jie)S800按照L3智能(neng)驾驶架构(gou)设计(ji),配备了4颗(ke)激(ji)光雷达、1套分布(bu)式毫米波雷达、11颗(ke)视觉摄像头、12颗(ke)超声波雷达、2颗(ke)角(jiao)毫米波雷达,进一步提升车辆全向防(fang)碰撞能(neng)力。作为行业首个自主智能(neng)安全防(fang)护系统,天使座主动(dong)安全防(fang)护独创全维全链(lian)路防(fang)护技术,可(ke)实时监测多个方向的(de)碰撞风险(xian),在无法避免即将(jiang)发生的(de)碰撞时,车辆可(ke)自主调整(zheng)座椅姿态,收紧安全带,升窗,解锁中控锁,调整(zheng)车身姿态,减轻碰撞伤害。在碰撞后(hou)车辆可(ke)自主切换冗余(yu)电(dian)源,拨打(da)救援电(dian)话,上报救援信息,帮(bang)助快速脱困及救援,同时端到端保(bao)护车主信息,无需担心隐私(si)泄露。
华(hua)为做通信起家,通信实力全球领先。尊界(jie)S800搭载行业首个自主智能(neng)车载通信系统——华(hua)为星河通信。在没有WLAN和移动(dong)数据网络时,可(ke)在卫星网络下继续使用电(dian)话、短信等基础功能(neng)。创新分布(bu)式车载卫星通信,还可(ke)将(jiang)车机的(de)卫星通话能(neng)力共享给手机,就算离车30米,也能(neng)卫星通话不中断,同时车辆在行驶时也可(ke)打(da)卫星电(dian)话,实现天地网联,时刻在线(xian)。
余(yu)承(cheng)东披露,尊界(jie)S800预计(ji)在5月底正式上市,且上市即交(jiao)付。他此前表示,该车型定价(jia)在100万-150万之间(jian),2024年11月26日,尊界(jie)S800开启预订,48小时之内(nei)销量过2000台(tai)。
文/北京青(qing)年报记(ji)者 温婧
编辑/马晓晴