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3月(yue)25日，美国(guo)陆(lu)军正式宣(xuan)布陆(lu)军"未来武装侦察(cha)直升机"计(ji)划的竞选方案结果(guo)。西科斯基公司和贝尔(er)公司的方案进入计(ji)划的第二(er)阶段，而外界普遍看好的波音公司则惨遭落选。西科斯基公司和贝尔(er)公司按照(zhao)合同(tong)规定需(xu)要在规定的时间内完成首架原型机的制(zhi)造，方便军方进行下一轮性能对比(bi)测试。第二(er)轮测试计(ji)划于2022年底启动，美军将(jiang)在详(xiang)细对比(bi)两(liang)款产品后选择其中(zhong)一款，获胜一方的设计(ji)方案预(yu)期将(jiang)在2028年投入批(pi)量生产并装备美军。
而对于波音公司来讲，无论(lun)最后是西科斯基公司还是贝尔(er)公司赢(ying)得合同(tong)， 都是一个巨(ju)大的失(shi)败。美国(guo)陆(lu)军选择了(le)哪家公司的方案，在2028年后都将(jiang)取代目前波音公司的"明星武器"产品AH-64"阿(a)帕奇"武装直升机。AH-64"阿(a)帕奇"武装直升机一直是波音公司的"摇钱树"，军火市场(chang)的"常青树"。不仅是美国(guo)陆(lu)军自己装备了(le)500多架"阿(a)帕奇"武装直升机，而且出口到世界上(shang)多个国(guo)家和地区，英(ying)国(guo)、荷兰、以(yi)色列、新加坡(po)、埃及(ji)、沙特、阿(a)联酋均有采购。一度成为武装直升机行业的标(biao)杆产品，我国(guo)的武直10设计(ji)时就以(yi)阿(a)帕奇为设计(ji)研发目标(biao)。
而波音公司有着多年生产"阿(a)帕奇"的经验，与(yu)美国(guo)陆(lu)军合作之密切绝(jue)对不是西科斯基公司和贝尔(er)公司可以(yi)比(bi)拟的。为什么(me)会落选呢？首先分析三(san)家公司提交的设计(ji)方案，波音公司由于准备仓(cang)促直到3月(yue)3日才(cai)正式提交设计(ji)方案。其次设计(ji)较为保(bao)守性能相较于"阿(a)帕奇"没有明显(xian)提升。而且多增加了(le)一个推进尾桨(jiang)的设计(ji)，不仅增加了(le)全机重量而且降低了(le)可靠性后期可维护性。第三(san)还是由于推进尾桨(jiang)的设计(ji)，机身(shen)为了(le)避开侧(ce)桨(jiang)增加推进尾桨(jiang)被迫拉长导致机身(shen)比(bi)例失(shi)调。颜值即正义，丑陋的设计(ji)本能的降低了(le)军方的好感自然难(nan)以(yi)中(zhong)标(biao)。第四，剑走偏锋过度强(qiang)调隐身(shen)设计(ji)，隐身(shen)设计(ji)对于战斗机非常重要，而作战时武装直升机通常采用超低空飞行战术。隐身(shen)性能只是锦上(shang)添花，并非必不可少。反(fan)而可能会降低飞机出勤(qin)率(lu)，增加维护成本徒劳无功。
波音公司的烦心事可不仅仅如此，近期根据路透社报道，日本拒绝(jue)了(le)波音公司、洛马公司、英(ying)国(guo)宇航公司提出的四代隐身(shen)战斗机设计(ji)方案，想要以(yi)自己的力量来打(da)造一款"纯正日本血统(tong)"的下一代战斗机（F-3）。
2020年刚(gang)开年，美国(guo)军火巨(ju)头波音便连遭重创。未来武直计(ji)划落选，应标(biao)日本4代机计(ji)划也惨遭拒绝(jue)。因(yin)此在未来10年波音公司可能只能靠卖二(er)手阿(a)帕奇直升机艰难(nan)度日维持生计(ji)。