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山西日报新媒体综合(he)报道 目前,我国各平台(tai)注(zhu)册的网约配送员(yuan)超过1200万人(ren),这些骑手的工作因为灵(ling)活性强,流动性大,往往没有(you)固定的劳动关系,也享受不到(dao)完善的社(she)会保障。近日,他们迎来(lai)了好消息。
2月19日,美团、京东等多家平台(tai)相继宣布,将为外(wai)卖骑手缴纳社(she)保。
多平台(tai)为外(wai)卖骑手缴纳“五险一金”
19日,京东宣布,自2025年3月1日起,将逐步为外(wai)卖全职骑手缴纳包括养老保险、医疗保险、失(shi)业(ye)保险、工伤保险、生(sheng)育(yu)保险和住房公积金在(zai)内的“五险一金”,为兼(jian)职骑手提供(gong)意外(wai)险和健康医疗险。同日,美团也表示,将为全国范围内的全职及稳定兼(jian)职骑手缴纳社(she)保,预(yu)计今年二季度开始逐步实施。
首(shou)都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚表示,此次京东和美团为骑手缴纳社(she)保,是业(ye)内的一大突破,从实践当中回应了不完全符合(he)确(que)立劳动关系的劳动者到(dao)底(di)应不应该缴纳社(she)保的问题。这是对外(wai)卖骑手劳动权益保障的巨大提升,补足了过去外(wai)卖骑手社(she)保缴纳途径的缺失(shi)。
同时,张成刚认为,让骑手群体享受稳定的社(she)会保障,将吸(xi)引更多人(ren)长久留下,变相帮(bang)助平台(tai)节省了招聘和培训的成本。骑手的权益得到(dao)保障之后,其工作满意度也会相应提升,也会改善对消费者的服务质量。
超千万新就业(ye)形态劳动者
已纳入参保范围
除外(wai)卖骑手之外(wai),随着平台(tai)经济迅速发(fa)展,包括网约车驾驶员(yuan)、货车司机、互联网营销师等新就业(ye)形态劳动者数量大幅增加,从业(ye)人(ren)数已超8400万人(ren)。
2021年,人(ren)力资源(yuan)社(she)会保障部等部门《关于维护新就业(ye)形态劳动者劳动保障权益的指导意见》明确(que)提出,企业(ye)要引导和支(zhi)持不完全符合(he)确(que)立劳动关系情形的新就业(ye)形态劳动者根据自身情况参加相应的社(she)会保险。
2022年7月,我国正式启动新就业(ye)形态就业(ye)人(ren)员(yuan)职业(ye)伤害保障试点工作。试点工作在(zai)北京、上海(hai)、江苏、广东、海(hai)南、重庆、四川7个省市的出行、外(wai)卖、即时配送、同城货运4个行业(ye)开展,涵盖了7家平台(tai)企业(ye)。目前已将1037.99万人(ren)纳入参保范围。
转自央视新闻
来(lai)源(yuan):山西日报