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据阿纳(na)多(duo)卢通(tong)讯社近日报道,土耳其(qi)制造商(shang)地面武器巨头FNSS公司已经开始为印尼批量生产“卡普兰”中型坦克。预计首辆坦克会在2020年底前(qian)交付(fu)印尼,而大部分订单将(jiang)在2021年完成。值得一提的是,“卡普兰”中型坦克项目是印度尼西亚(ya)与密友(you)土耳其(qi)合作(zuo)研发的一款中型坦克,土耳其(qi)FNSS公司承(cheng)担主要研发工作(zuo)。
(“卡普兰”中型坦克)
众所周知(zhi),印度尼西亚(ya)属于一个多(duo)岛(dao)屿的国家(jia),地形条件(jian)复杂且多(duo)山区和水网。一般50吨级的重型主战坦克威力大不错,但并不适合印尼的实际情况。因此,印尼陆军迫切(qie)需要得到一款适合自己的中型坦克。另外,印尼也想借此机会全(quan)面换装新(xin)一代坦克和步兵(bing)战车(che),实现装甲(jia)兵(bing)全(quan)面现代化。鉴于自己研发水平有限(xian),印尼将(jiang)目光转向了(le)与自己关系良好的土耳其(qi),希望后者可以帮助实现这个目标。双方一拍即合,土耳其(qi)FNSS公司在“卡普兰”履带式步兵(bing)战车(che)基础上为印尼研发“卡普兰”中型坦克。
2015年5月,有媒体(ti)首次曝光出两国合作(zuo)研发坦克的消息。2017年4月,在第十三届土耳其(qi)国际防务(wu)展上,土耳其(qi)方面展出了(le)该型坦克样(yang)车(che)。由于近年来世(shi)界上的中型坦克项目并不是很多(duo),所以“卡普兰”中型坦克项目受(shou)到广泛关注(zhu)。2019年底,土耳其(qi)FNSS公司和印尼国有军工企业签署了(le)首批18辆的生产合同,土耳其(qi)公司将(jiang)在两年内全(quan)部交付(fu)完毕。
就(jiu)性能而言,这款“卡普兰”中型坦克应该还是不错的。土耳其(qi)制造商(shang)总经理评价称,该坦克具备优秀的机动性和战斗力,丝毫不逊色于一般的重型坦克。结合有关资料整理了(le)该坦克的基本性能参数:车(che)体(ti)长7米,宽3.2米,高2.7米(至炮塔顶);坦克战斗全(quan)重在32~35吨之间;六对双轮缘负重轮;车(che)体(ti)以焊接装甲(jia)为主,可以披挂复合装甲(jia),整体(ti)的防护做(zuo)的还是很不错的。105毫米口径线膛坦克炮可以发射大多(duo)数标准炮弹,2000米距离上穿透的装甲(jia)厚度可达到500毫米;700马力的总功率让该坦克可以轻(qing)松(song)跨越(yue)长度两米的壕沟;最高时速可以达到70公里每小时,最大行程450公里。尤其(qi)适合在湖(hu)泊、丛林以及沼泽地带运动,适合印度尼西亚(ya)的地形条件(jian)。
尽管各种三代重型坦克在威力等(deng)方面更加优秀一些,但现代战争还是离不开中型坦克,甚至一些微型坦克。因为不是所有的国家(jia)都适合操作(zuo)重达50吨的重型坦克,中型坦克灵活多(duo)变的性能受(shou)到许多(duo)国家(jia)欢迎。不排除土耳其(qi)将(jiang)来把(ba)“卡普兰”中型坦克推向全(quan)球的可能,成为军火市场一支新(xin)秀。而在这之前(qian),来自印度尼西亚(ya)陆军实际的操作(zuo)体(ti)验应该是很重要的评价标准。但愿“卡普兰”中型坦克可以接受(shou)住考验。
另外,值得注(zhu)意的是,这种坦克在吨位和武器配置上,与中国VT5坦克十分接近,而其(qi)主要目标客户(hu)也和VT5一样(yang),为东南亚(ya)发展中国家(jia)。在国际武器市场上,“卡普兰”将(jiang)是VT5的一个重要竞(jing)争对手(shou)。