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参考(kao)消(xiao)息网2月18日报道据《秘鲁人报》网站2月16日报道,秘鲁钱凯港(gang)正式运营已满三个月,正将(jiang)秘鲁定位为(wei)南太平洋最重要的互联枢纽,其直(zhi)通亚洲(zhou)大陆(lu)的航(hang)线将(jiang)加速货物往来。
据报道,秘鲁总理古斯塔(ta)沃·阿德里安森强(qiang)调:“运营三个月来,钱凯港(gang)已运输十几万吨货物,并接收了首(shou)批来自中国(guo)的电动车辆。我们的目标是巩固卡亚俄-钱凯轴心作(zuo)为(wei)南太平洋的港(gang)口中心,吸引邻国(guo)货物并参与洲(zhou)际竞争。”
阿德里安森重点提及新开通的海运快(kuai)线,这些(xie)航(hang)线将(jiang)缩短货物运输时(shi)间,直(zhi)接惠(hui)及出口商并推动国(guo)家经济增长。
中远海运港(gang)口秘鲁钱凯公(gong)司(si)公(gong)共关(guan)系部总经理马里奥·德拉斯卡萨斯表示:“如(ru)今秘鲁拥有钱凯至上海航(hang)线,这曾是梦想,现已成为(wei)现实。通过已开通的快(kuai)线,货物可在23天内抵达中国(guo),这令(ling)人惊叹。”
据报道,截至今年(nian)1月底(di),钱凯港(gang)码头已运输超过1.5万个集装箱、11.2万吨散货及2100多辆汽车。在主要出口产品中,蓝莓(mei)、棕榈油和玉米等(deng)农产品脱(tuo)颖而出。
报道称,钱凯港(gang)的核心优势在于高(gao)度(du)自动化的技(ji)术体系,目前配(pei)备了约(yue)21台起重机(ji)和40辆全自动化内部运输车辆。
秘鲁国(guo)家港(gang)务局(ju)运营与环境部门负(fu)责人路易斯·帕里奥纳表示:“我们配(pei)置的全自动码头门式起重机(ji),配(pei)合自动化内部运输系统,将(jiang)显著提升码头生产效率和运营效能。”他指出,钱凯港(gang)的测试阶段将(jiang)持续至今年(nian)5月,相关(guan)工作(zuo)正按计划推进。
据报道,目前钱凯港(gang)已创造400多个就业岗位,其中200多个由本地居民(min)获得。“许多朋友和熟人现在在港(gang)区工作(zuo),商业活动增加,新居民(min)涌入,这必将(jiang)惠(hui)及整个社区。”当地居民(min)何塞(sai)·阿隆索表示。
“我生长于钱凯,亲眼见证大型港(gang)口带来的渐进式发展。创业项目和旅游业都在增长。”另一名居民(min)格雷西亚·帕切科(ke)补充道。(编译/韩超)
11月14日,在秘鲁钱凯港(gang),岸(an)边智能化设备吊装集装箱。(新华社发)