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中新社北京2月22日电 题：攀上“航海(hai)珠峰” “独臂船长”徐京坤希望在青少年心中播种航海(hai)梦
中新社记(ji)者 李(li)京泽
“我的人(ren)生上半场很艰苦也(ye)很精彩，下(xia)半场我希望找到一件持续、有热情的事情。”刚刚完成2024-2025旺代(dai)单人(ren)不间断环球帆船赛的“独臂船长”徐京坤，近(jin)日接受中新社记(ji)者视频(pin)采访时如是说。
当地时间2月18日上午，35岁的徐京坤驾驶(shi)“SINGCHAIN中国梦之(zhi)队海(hai)口号”驶(shi)入法国旺代(dai)省(sheng)莱萨布勒多洛(luo)讷港，跨过2024-2025旺代(dai)单人(ren)不间断环球帆船赛的终点线，成为该赛事历史上第100位完赛的船长和首位完赛的中国船长。
当地时间2月18日上午，徐京坤驾驶(shi)帆船跨过2024-2025旺代(dai)单人(ren)不间断环球帆船赛终点线。(受访者供图)
该赛事要求选手单人(ren)驾驶(shi)帆船，中途不停靠、无外援和补给，连续不间断航行约26000海(hai)里，从法国旺代(dai)省(sheng)出发，绕(rao)地球一圈(quan)后返回起点，因(yin)极限挑战与高淘汰率，被称为“航海(hai)界的珠穆朗玛峰”。
“首位完赛的中国船长”与“独臂船长”的双重身份让徐京坤受到法国舆论高度关注。近(jin)来，他的名字见诸(zhu)各大报端，从帆船入港到民众见面(mian)会，迎接他的都是鲜花与掌声，更有当地小朋友(you)举着他的画报要签名。
在近(jin)百天的航行中，徐京坤和后方团队在社交媒体上以视频(pin)方式更新着他的所遇所感。穿过四大洋，跨越合恩角，经历冰火两极，抵(di)御狂风暴(bao)雨；三次攀爬30米高的桅(wei)杆，经历维修液压发电机的生死(si)一线，打捞落(luo)入水中逾百公(gong)斤重的船帆……对于这些(xie)用双手操作都很艰难(nan)的事情，徐京坤称有一种信念令他释放(fang)出无限潜能，与其说是技术手段，不如说是意志带他突破重围。
受访时，刚刚完赛又接连应对密集行程的徐京坤难(nan)掩疲惫，但他目光坚定、声音有力。谈(tan)起航行中遇到的困难(nan)，他说，“为完成旺代(dai)环球而准备的18年，远比99天的比赛更辛苦”。
当地时间2月18日，徐京坤完成旺代(dai)单人(ren)不间断环球帆船赛后与当地民众互动。(受访者供图)
徐京坤于2005年加入中国残疾人(ren)帆船集训(xun)队，2007年萌生参加旺代(dai)帆船赛的梦想。逐(zhu)梦海(hai)洋的征程中，徐京坤展现出过人(ren)的体能与意志力，不断创造属于中国航海(hai)人(ren)的“第一次”——中国首个完成“朗姆路”单人(ren)跨大西洋帆船赛的船长、完成中国首次双体帆船环球航行。
这些(xie)经历让他获得(de)了参加旺代(dai)帆船赛的资格(ge)，也(ye)为中国航海(hai)积累了经验。谈(tan)及此次在世界级航海(hai)赛事再(zai)度留下(xia)中国印记(ji)，徐京坤说：“这是中国航海(hai)的一条新路，我们需(xu)要一个开始。”
因(yin)为来之(zhi)不易，徐京坤格(ge)外珍惜(xi)旺代(dai)比赛中的每一天。他的航海(hai)日志里虽有崩(beng)溃的瞬间，但从不失乐观积极。双彩虹、黑白配(pei)色“熊猫海(hai)豚”等每一个小惊喜的出现都令他兴奋(fen)，农历除夕他为自己包了六个“奢侈的饺子”；遇上绝美的海(hai)上日落(luo)，他忍不住高歌。
这些(xie)美好(hao)的画面(mian)让观赛者感受到了航海(hai)的魅力，法国媒体称徐京坤是“旺代(dai)诗人(ren)”“旺代(dai)最会唱歌的船长”，一些(xie)法国学生还为他录制了祝福视频(pin)和歌曲。赛场之(zhi)外，对航海(hai)的热爱成为跨越国界的语言(yan)，为他孤独的航行带来了很多慰藉。
惊险(xian)与美好(hao)并存，绝望与感动交织，徐京坤在航行中体悟浓缩版(ban)人(ren)生。他所说的人(ren)生“下(xia)半场那件持续、有热情的事情”，就是在孩子们心中种下(xia)航海(hai)的种子，然后等待它们生根发芽。
“实现梦想是人(ren)生最幸福的事。”徐京坤说，无论是参加比赛还是创办航海(hai)学院，他都将坚持与孩子们分享关于航海(hai)的一切(qie)，希望他们从中获得(de)力量(liang)，勇敢逐(zhu)梦。(完)