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杉德久付pos退款客服电话
2025-02-24 04:51:32
杉德久付pos退款客服电话

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2月20日上午,广(guang)州市(shi)十(shi)六届人大五次会议开幕,市(shi)长孙志洋在政(zheng)府工作报告中明确提出,广(guang)州将全面(mian)落实(shi)电(dian)动(dong)自行车管理规定,加大监管执法力度,坚决遏制违法乱象,进(jin)一步(bu)优化设置(zhi)非机动(dong)车道、集中充电(dian)点和停放场所。

近年(nian)来,电(dian)动(dong)自行车以其便捷、经济的特点,成为广(guang)州市(shi)民短途出行的重要工具。然而(er),随着保(bao)有(you)量激增,电(dian)动(dong)自行车乱停乱放妨碍公共场所秩序、超速乱行影响交通秩序、充电(dian)起火导致火灾等问题日益凸(tu)显。南都记者与广(guang)州市(shi)政(zheng)协委员刘继承的联(lian)合调研显示,地铁站、商业区等公共场所的电(dian)动(dong)自行车停放乱象尤为突出。例如,大石地铁站C出口的“僵尸车”长期占位,导致人行道、盲道甚至公交站台被侵占,不仅影响公共秩序,也带来严重的安全隐患。

电(dian)动(dong)自行车乱象背后,有(you)城市(shi)规划相对滞后、停车资(zi)源供给不足的现实(shi)困境(jing)。刘继承委员指(zhi)出,广(guang)州许(xu)多建筑设施在规划时未充分考虑电(dian)动(dong)自行车的停车需求,导致地铁站、商业区等重点区域停车场地严重不足。与此同时,多头管理、协调机制不完善(shan)、执法力度不足等问题,也让(rang)电(dian)动(dong)自行车的管理效果大打折扣。

对于乱停乱放的治理,要堵(du)住漏(lou)洞,更需疏通停车资(zi)源不足的症(zheng)结(jie)。一方面(mian),主(zhu)管部门要用好已经正(zheng)式施行的《广(guang)州市(shi)电(dian)动(dong)自行车管理规定》,加大执法力度,对乱停乱放行为进(jin)行常态化巡查和处罚(fa),确保(bao)地铁站、商业区等通道畅通。同时,探索应用新的技术手段,例如,通过安装智能停车监控设备、设置(zhi)电(dian)子(zi)围栏等方式,实(shi)时监测和限制乱停放行为,以此提升管理效率。另一方面(mian),也需要从源头入手,优化城市(shi)规划,合理布局停车设施。刘继承委员的建议值得借鉴:在地铁站、商业大厦等重点区域增设停车场地,充分利(li)用空地、广(guang)场、立交桥下空间等“金(jin)边银角(jiao)”,甚至探索设置(zhi)多层立体停车架,以增加停车容量。

电(dian)动(dong)自行车乱象的根源,还是基于其巨大的保(bao)有(you)量。数据显示,截至2024年(nian)9月,广(guang)州登记在册的电(dian)动(dong)自行车有(you)540万辆,而(er)总体保(bao)有(you)量仍在持续增长。广(guang)州作为常住人口接近2000万的超大城市(shi),市(shi)民日常生活对电(dian)动(dong)自行车的依赖日益加深,这数百万辆电(dian)动(dong)自行车已经无孔不入地嵌(qian)入社会生产、生活的每一个细微环节。这是电(dian)动(dong)自行车管理必须接受和尊重的基本面(mian)。电(dian)动(dong)自行车乱象的治理,既是对城市(shi)管理能力的考验,也是对政(zheng)府为民服(fu)务(wu)初心的检验。

上世纪80年(nian)代,广(guang)州市(shi)民的主(zhu)要交通工具是自行车,自行车拥有(you)量达200多万辆,按(an)人均保(bao)有(you)量计算,远远超过现在的电(dian)动(dong)自行车,上班高峰期海珠桥上的自行车潮甚至被称为“世界第九(jiu)大奇迹”。今天(tian)的电(dian)动(dong)自行车,其实(shi)就是当(dang)年(nian)的自行车。街(jie)头的数百万辆电(dian)动(dong)自行车,固(gu)然造成了一些混乱和不便,但(dan)社会需要保(bao)持足够(gou)的宽(kuan)容和善(shan)意。无论怎么治理,最终都是为了服(fu)务(wu)广(guang)大市(shi)民、服(fu)务(wu)广(guang)大电(dian)动(dong)自行车用户,用孙志洋市(shi)长在政(zheng)府工作报告中讲的,就是让(rang)电(dian)动(dong)自行车“有(you)路走、有(you)地停、有(you)电(dian)充”。

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