舰(jian)载攻(gong)击机成为美国海军重要的核威慑力量。图中航母甲板上(shang)停放的舰(jian)载机，包含A-3、A-4和A-5以及A-6

在二战结束时，由于(yu)核武器的问世(shi)，在足以跨大洲的战略核导(dao)弹(dan)问世(shi)之前，海军的航母舰(jian)载机也是美国执行(xing)核打击任务的重要手段，而要运输(shu)这些大个头(tou)的核炸弹(dan)，并且还能够把它们准确的扔在敌人头(tou)上(shang)，重型舰(jian)载攻(gong)击机就是必不可少的，而美国海军舰(jian)载重型喷(pen)气式攻(gong)击机的最初鼻祖，显然就是著名的A-3"空中战士"重型攻(gong)击机。

一切为了核战略：A-3重型攻(gong)击机

二战结束后，在美苏冷战的早期，由于(yu)弹(dan)道导(dao)弹(dan)技术尚未成熟，再加上(shang)早期核弹(dan)头(tou)本身的个头(tou)、重量都很(hen)大，一般的战术飞机根本"扛(kang)"不动，所以美苏两国在当时普遍使用(yong)大型轰炸机携带核弹(dan)头(tou)承担战略打击任务。B-29也是迄今(jin)为止人类唯一参加过核打击实(shi)战作战的轰炸机，1945年8月(yue)，B-29轰炸机分别在日本的广岛、长崎(qi)各投下了一颗原子弹(dan)，这也是迄今(jin)为止人类仅有的两次在实(shi)战中使用(yong)核武器。

图为MK-4型热核弹(dan)，这是1949年到1953年美军装备的核武器

B-29轰炸机虽然航程远、载荷大，即使是人类第一代核弹(dan)头(tou)也能轻松携带。但是这种飞机毕竟是一种四发大型轰炸机，该机翼展超(chao)过43米(mi)，飞机长度30.18米(mi)，高8.46米(mi)，几乎相当于(yu)三层楼房(fang)的高度，这么大的家伙(huo)显然不可能搬上(shang)航空母舰(jian)。

图为一架B-29轰炸机正(zheng)在装载MK-4核弹(dan)，可以看(kan)出(chu)那时的核武器体积巨大，轰炸机+核弹(dan)，无法装进航母

但是由于(yu)航母本身具备极强的机动性能，如果舰(jian)载飞机可以携带核弹(dan)的话，那么这些飞机就可以从B-29飞机所无法抵达的区域，对苏联发动毁灭性核打击。所以从1950年代开始，航母舰(jian)载机的核打击计(ji)划(hua)，就是美国整个国家核战略的一个组成部分。这个"组成部分"正(zheng)是强大的A-3攻(gong)击机。

图为美军1952年至1963年装备的MK-5核弹(dan)，开口处需人工放置核战斗部

A-3D则可以携带MK-5核弹(dan)进行(xing)核打击，从此图上(shang)也可看(kan)出(chu)该机有3名机组人员，和其逃生位置

A-3攻(gong)击机的机长为23.27米(mi)，翼展22.1米(mi)，最大起飞重量高达37.19吨，最大飞行(xing)速度为982千米(mi)/小时，最大航程为3380千米(mi)。A-3重型舰(jian)载攻(gong)击机的最大载弹(dan)量可达5.8吨，这个水平足以携带"小男孩(hai)"级别的原子弹(dan)，如果不携带核弹(dan)，A-3还可以携带包括MK82、MK83、MK84等(deng)多种普通炸弹(dan)。同时A-3装备有2门M3L型航炮用(yong)于(yu)自卫。这两门航炮都装备在飞机的机尾，专门用(yong)于(yu)向后射击追击的战斗机。

早期的A-3攻(gong)击机在机尾加装了自卫机炮

美国海军第一代大型舰(jian)载喷(pen)气式攻(gong)击机，A-3空中战士

A-3攻(gong)击机设计(ji)比较(jiao)独特：飞机采用(yong)上(shang)单(dan)翼常规气动布局(ju)，机翼后掠角为36°，2台J57型涡轮喷(pen)气发动机吊挂在机翼上(shang)，这种设计(ji)后来仅在S-3"北欧海盗"反潜机上(shang)使用(yong)过，因此算是比较(jiao)另类的舰(jian)载飞机发动机布置模式。

图为普惠J57涡喷(pen)发动机，为A-3攻(gong)击机提(ti)供充足的动力

而这款J57发动机也曾作为B-52D轰炸机的动力来源(yuan)

同时，由于(yu)体积太大，为了减小飞机占用(yong)甲板面积，A-3的机翼和尾翼都可以折叠。由于(yu)早期涡喷(pen)发动机的推力有限，A-3攻(gong)击机的推重比仅有可怜的0.3（如今(jin)的战斗机普遍在1以上(shang)），再加上(shang)A-3最大超(chao)过37吨的起飞重量，这让A-3从航母上(shang)起飞极为困难——除了需要蒸汽弹(dan)射器提(ti)供额外的动力外，该机每次起飞还必须在机身上(shang)绑上(shang)12具助推火箭(jian)，以提(ti)供更多的推动力，才能够从航母上(shang)安全起飞。

由于(yu)重量太大，A-3曾测试(shi)利(li)用(yong)12具火箭(jian)助推器起飞。图为正(zheng)在使用(yong)火箭(jian)助推的A-3攻(gong)击机

图为A-3攻(gong)击机驾驶舱，为并排双座设计(ji)，主驾后方为导(dao)航员。该机型并未装备弹(dan)射座椅，饱受海军飞行(xing)员诟病(bing)

A-3攻(gong)击机吨位大、航程远，在能够搭(da)载"北极星"潜射战略导(dao)弹(dan)的美军"41争自由者"系(xi)列战略导(dao)弹(dan)核潜艇建成交(jiao)付并形成战斗力之前，A-3是美国海军最核心的舰(jian)载核打击飞机，甚至后来的A-5"民团团员"也没有A-3的地位重要。A-3攻(gong)击机在美国海军中的服役时间长达40年，几乎贯穿了整个冷战时期，而"大"显然是A-3飞机能够得到美国海军青睐的主要原因。

图为停在退役航母上(shang)展览的EKA-3B电子对抗(kang)飞机

正(zheng)是因为"大"，A-3攻(gong)击机除了执行(xing)老本行(xing)——轰炸任务以外，还有诸多改进型,例如:EA-3B和EKA-3B型电子对抗(kang)飞机，这是美国海军装备的两款重要电子对抗(kang)飞机，而从EA-3开始，美国海军开始系(xi)统(tong)性的给航母装备舰(jian)载电子对抗(kang)飞机，在EA-3之后，还有著名的EA-6B和现在的EA-18G等(deng)专用(yong)电子战型号。除了电子战飞机外，A-3重型攻(gong)击机还曾经被改装成空中加油机和侦察机。而且A-3家族中还有几个极为少见的型号：TA-3B型教(jiao)练机，专门用(yong)于(yu)训(xun)练美军飞行(xing)员驾驶A-3和准确投弹(dan)。这种专用(yong)教(jiao)练机一共(gong)仅生产12架。

KA-3B、KA-6D和F-4C三架飞机玩"加油叠罗汉"，终成A-3经典战例

图为A-3加油机进行(xing)三机加油，还原神(shen)奇的叠罗汉加油法

A-3的加油机型号KA-3B在越(yue)战时期曾立下“奇功”，一架美国海军的F-4C战斗机被越(yue)军高炮命(ming)中油箱(xiang)，导(dao)致(zhi)燃油泄(xie)漏，美军紧急出(chu)动一架KA-6D为其提(ti)供空中加油，以确保飞机能够返航，没想到F-4C燃油泄(xie)露(lu)太快，不得以又调了一架KA-3B加油机，于(yu)是就有了奇特的空中叠罗汉加油，最终三架飞机全部安全落地。

图为KA-3B空中加油就，可见其加油软管已经放出(chu)

图为KA-3B加油机所使用(yong)的的加油管挂盘，收纳在弹(dan)舱之中。A-3巨大的载荷能力，使其成为一款很(hen)重要的加油机

尽管A-3攻(gong)击机性能卓越(yue)，并且具备很(hen)强的多用(yong)途(tu)能力，但是毕竟该机体积过于(yu)庞大，无论(lun)是弹(dan)射还是回收，都比较(jiao)困难，而且由于(yu)该机尺寸巨大，无论(lun)在航母甲板还是机库中，都难以调度，这让美国海军的地勤(qin)人员颇有怨言。不过，很(hen)快美国海军就得到了新玩具——"精灵杀手"A-4攻(gong)击机。

图为正(zheng)在起飞的A-3加油机，注(zhu)意其机腹突出(chu)的加油模块

图为A-3攻(gong)击机剖面图，可见机腹部加油模块（细(xi)节(jie)可参见上(shang)文(wen)配图）

强悍的侏儒：A-4"天鹰"攻(gong)击机

A-4攻(gong)击机绰号"天鹰"，大概是冷战时期能够和F-4"鬼怪"齐(qi)名的一款美军多用(yong)途(tu)舰(jian)载攻(gong)击机。A-4攻(gong)击机由著名的道格拉斯飞机公司设计(ji)，1952年开始设计(ji)，1954年首(shou)飞，1956年10月(yue)正(zheng)式量产并装备美国海军舰(jian)载机部队。虽然该机目前在美军中早已退役，但是却(que)依然在巴(ba)西、阿(a)根廷等(deng)国继(ji)续服役。并且由于(yu)轻巧(qiao)灵便，A-4几乎参与了冷战中的每一次美苏对抗(kang)，并且也取得了不俗的战绩。

A-4天鹰攻(gong)击机是一款小巧(qiao)、灵活但是机载设备相对简陋的轻型单(dan)发攻(gong)击机。图为挂弹(dan)飞行(xing)的A-4E攻(gong)击机

体型小巧(qiao)但“内涵”十足，皮实(shi)耐(nai)用(yong)。图为正(zheng)在投弹(dan)的A-4攻(gong)击机编队

和A-3攻(gong)击机相比，A-4是个十足的"小弟弟"。A-4攻(gong)击机长12.22米(mi)，翼展8.38米(mi)，最大起飞重量仅为11.13吨，最大飞行(xing)速度1083千米(mi)/小时（约0.88马赫(he)），所以A-4攻(gong)击机无法进行(xing)超(chao)音(yin)速飞行(xing)。飞机采用(yong)了单(dan)人单(dan)座的方式，气动上(shang)则使用(yong)了下单(dan)翼、大三角翼布局(ju)，由于(yu)飞机尺寸确实(shi)太小，所以A-4飞机的机翼压根就没有设计(ji)可折叠的功能，但是即使这样，A-4飞机停放在甲板上(shang)时，依然是尺寸最小的战斗机。目前还没有听说过还有哪款舰(jian)载战斗机不采用(yong)折叠机翼设计(ji)。

美海军陆战队曾测试(shi)在A-4加装火箭(jian)助推系(xi)统(tong)，以缩短其起降距离

体型小自然有好处。图为停放在航母甲板上(shang)的A-4F攻(gong)击机，机翼无需折叠

尽管飞机不大，但是由于(yu)A-4使用(yong)的发动机比较(jiao)"给力"，所以早期A-4攻(gong)击机最大载弹(dan)量可达2270千克，但是到后期，其载弹(dan)量一路飙升到3722千克甚至是4156千克，是一个不折不扣的"小马拉大车"典型！由于(yu)飞机尺寸太小，A-4攻(gong)击机仅装备有自动驾驶仪、地形跟踪雷达和低空轰炸瞄准具，而没有装备火控雷达，所以A-4攻(gong)击机无法使用(yong)当时美军主力的"麻雀(que)"空空导(dao)弹(dan)，即使偶(ou)尔挂一次AIM-9"响尾蛇"，也是给别人家看(kan)，实(shi)际意义并不大。

图为普惠J52涡喷(pen)发动机，改型发动机为A-4提(ti)供了强大的载荷能力

A-4攻(gong)击机个头(tou)不大，但是挂架很(hen)多

作为一款轻型攻(gong)击机，A-4主要依靠携带常规炸弹(dan)和火箭(jian)弹(dan)为地面部队提(ti)供火力支(zhi)援，该机还能携带包括"宝石路"激光制导(dao)导(dao)弹(dan)、AGM-65"小牛"空对地导(dao)弹(dan)甚至是"哈姆"反辐射导(dao)弹(dan)，为了能够尽可能多携带弹(dan)药，A-4攻(gong)击机还能够使用(yong)多联装复合(he)挂架，因此其绝(jue)对是一款作战效(xiao)能相当出(chu)色的多用(yong)途(tu)单(dan)发轻型攻(gong)击机。也因为如此，A-4不仅仅装备美国海军自己，还大批量对外出(chu)口，并且参加了多次局(ju)部战争。

A-4攻(gong)击机挂单(dan)量和可挂弹(dan)种十分丰富，图为A-4攻(gong)击机可挂弹(dan)种展示

当然了，作为海军攻(gong)击机，A-4依然具备挂载核弹(dan)的能力。图为A-4挂载B-61核弹(dan)

A-4攻(gong)击机最出(chu)彩的一次大概是在1982年英阿(a)马岛海战那会儿。当时的阿(a)根廷装备有美制A-4天鹰攻(gong)击机，同时，由于(yu)当时阿(a)根廷在马岛海战爆发前一共(gong)仅得到5枚法国"飞鱼"导(dao)弹(dan)和5架超(chao)级军旗飞机，当这些导(dao)弹(dan)和飞机全部耗尽后，阿(a)根题(ti)只能依靠自己原先从欧美采购的老式飞机以及普通的航空炸弹(dan)和英军作战。

图为被阿(a)根廷A-4C装载的“飞鱼”导(dao)弹(dan)击沉的“考文(wen)垂”号驱逐舰(jian)

图为阿(a)根廷装备的A-4C攻(gong)击机，可见其机身上(shang)的击沉记录，为英国21型驱逐舰(jian)

但是即使这样，阿(a)根题(ti)总共(gong)装备的48架A-4攻(gong)击机依然击沉了英国海军"考文(wen)垂"号驱逐舰(jian)、"羚羊"号和"热心"号护卫舰(jian)，同时重创了英军"格拉斯哥"号驱逐舰(jian)和"大刀(dao)"号护卫舰(jian)。一款轻型攻(gong)击机，凭借简陋的机载设备和落后的武器弹(dan)药，能够在现代化的防空网全身而退已经不得"不已而为之"。

A-4攻(gong)击机可选装机炮吊舱，增加其对地攻(gong)击的灵活性。图中机腹正(zheng)中挂载的就是机炮吊舱

图为A-4攻(gong)击机机炮吊舱开火瞬间，掉(diao)落物为机炮弹(dan)壳

除了马岛海战外，以色列也采购了大量的A-4攻(gong)击机，专门用(yong)于(yu)执行(xing)对地打击，因为A-4飞机反应快，且轻便灵活，而且维护保养极为简便，堪称是美式战斗机中的另类，因此非常受以色列军方的欢迎，而且由于(yu)以色列的A-4攻(gong)击机是从陆地机场起飞，所以拆除了一切海上(shang)起降才需要的设备，机身也得到了优化设计(ji)，从而让飞机可以携带更多的弹(dan)药和燃料(liao)，具备更强的作战能力。

图为以色列装备的A-4F，以色列是A-4攻(gong)击机的最大客户

在1973年的第四次中东战争中，A-4攻(gong)击机成为以色列装甲部队最重要的空中支(zhi)援力量。不过，由于(yu)当时阿(a)拉伯军队普遍装备了新式的苏制"萨姆"系(xi)列防空导(dao)弹(dan)，所以A-4攻(gong)击机也成为第四次中东战争中，以色列损失最多的一款战斗机。

作为一款单(dan)座攻(gong)击机，A-4驾驶舱设计(ji)十分简洁，中置的操作杆，中规中矩(ju)。后期改进型数字(zi)化程度较(jiao)高

由于(yu)主攻(gong)对地打击，A-4装备了弹(dan)射座椅，以保证飞行(xing)员的安全

由于(yu)A-4攻(gong)击机自身飞机小，载油量相对较(jiao)少，因此航程有限，这一点和苏联在冷战时期的著名战斗机——米(mi)格-21颇为类似(si)。为了解决这一问题(ti)，美军开创性的给A-4攻(gong)击机挂上(shang)4只副油箱(xiang)，并在机身下方安装了一套伸缩式软管加油吊舱，这样一架A-4攻(gong)击机摇身一变就成为一架A-4伙(huo)伴加油机，这样A-4攻(gong)击机之间就可以进行(xing)"伙(huo)伴加油"，从而提(ti)升A-4攻(gong)击机的航程和有效(xiao)载荷。

图为A-4G伙(huo)伴加油，这也成为未来美国海军舰(jian)载机的标配

在A-4之后的A-5、A-6、F/A-18，以及我(wo)国的歼-15等(deng)舰(jian)载飞机都有专门的伙(huo)伴加油系(xi)统(tong)，这种战斗机之间相互加油的作战方式如今(jin)已经成为舰(jian)载战斗机普遍使用(yong)的一种作战方式。

A-4攻(gong)击机曾广泛用(yong)于(yu)越(yue)南战争时期，图为A-4发射火箭(jian)弹(dan)攻(gong)击北越(yue)列车

图为A-4攻(gong)击机剖面图，可见其多种挂载武器，后期可挂载激光制导(dao)炸弹(dan)

百花齐(qi)放中的经典攻(gong)击机

在二战结束后，螺旋桨飞机遭到淘汰，各国开始逐步进入喷(pen)气式飞机时代，在冷战高强度军事对峙的背(bei)景下，美国海军的舰(jian)载攻(gong)击机发展可以说是百花齐(qi)放。在数十年的冷战中，美国海军相继(ji)研制并装备了A-3、A-4、A-5、A-6、A-7等(deng)等(deng)多款专用(yong)攻(gong)击机，而且每一款都有着(zhe)自身独特的特性，并且大多成为当时的标杆性武器。

由于(yu)时代的不同，舰(jian)载机的需求(qiu)也不尽相同。冷战时期，美军为了防止核打击，曾在A-4攻(gong)击机上(shang)加装防核挡板

其中A-3攻(gong)击机不仅作为攻(gong)击机，还被改装为侦察机、电子压制飞机和空中加油机等(deng)等(deng)；A-4攻(gong)击机尽管在1979年就已经停产，但是一直(zhi)到21世(shi)纪的今(jin)天，依然在拉美一些国家继(ji)续服役；A-5、A-6、A-7等(deng)攻(gong)击机虽然没有前者这么漫长的寿命(ming)，不过在其服役的时间里，也同样走向了多用(yong)途(tu)化的发展方向，为后来美国海军的舰(jian)载机发展摸索了一条道路。

最新的美军F/A-18E/F型攻(gong)击机，其载荷能力同样强大，而且还能够兼(jian)顾防空和攻(gong)击两种作战

不过随着(zhe)技术的不断进步，如今(jin)单(dan)纯的攻(gong)击机已无必要，空优战斗机通过雷达和计(ji)算机软件的提(ti)升，同样可以完成攻(gong)击机的作战任务。所以在冷战结束后，美国海军不但退役了全部的专用(yong)攻(gong)击机，甚至连专职的舰(jian)队远程防空拦截战斗机——F-14也早早退休。如今(jin)美国海军防空和攻(gong)击统(tong)一由当年麦道公司（如今(jin)已经并入波音(yin)公司）研制的F/A-18战斗机"一统(tong)天下"。不过，那一段攻(gong)击机百花齐(qi)放的历史，依然是美国海军舰(jian)载机发展史上(shang)不可被忽视的一笔。

“天空战士”与“天鹰”随着(zhe)时代的变迁，已经逐渐淡出(chu)了历史舞台