李某在当天晚上11点半左右，办理了自己那张特价(jia)机票的(de)“非自愿退票”手续。在航空公司全额退款之(zhi)后，他购买了另一家航空公司第二天早上从贵阳飞上海的(de)机票以及上海到南京的(de)火车票。李某最终多支付机票差价(jia)、火车票费用、地(di)铁(tie)票费用合计1250.5元。

经查询航班软件，李某发现(xian)在当天仍有其他航空公司飞往(wang)南京的(de)航班，唯独(du)其购买的(de)特价(jia)机票的(de)航空公司取(qu)消了航班，因此对于天气原(yuan)因取(qu)消航班这一理由难以认可。他认为，自己购买了价(jia)格更高的(de)机票和火车票，产生的(de)差价(jia)应该由航空公司承担。

经沟通，航空公司不(bu)同意赔偿李某损失，李某将航空公司起诉至南京市江宁经济技术开发区人民法院。法院经审理查明，李某退票当天，南京天气情况(kuang)为中到大雪转小雪，北风3—4级。关于案涉航班取(qu)消的(de)原(yuan)因，被告航空公司提交民航局运行(xing)监控网站及航空公司运行(xing)信息查询网站的(de)内容，均(jun)显(xian)示该航班因天气原(yuan)因取(qu)消。

为什么其他航空公司的(de)航班能正(zheng)常起飞？被告航空公司解释，其他航空公司没有取(qu)消的(de)航班机型均(jun)为空客320，与案涉航班的(de)机型不(bu)同，安全运行(xing)标准(zhun)及对天气条件要求不(bu)同。

承办法官王婷(ting)认为，天气变(bian)化对于航班造成的(de)影响(xiang)当属不(bu)能预见、不(bu)能避(bi)免且不(bu)能克服的(de)情况(kuang)，而且不(bu)同机型的(de)安全运行(xing)标准(zhun)及对天气条件的(de)要求不(bu)同，当这些因素(su)可能对航空安全存(cun)在影响(xiang)时，航空运输企业可以作出申请取(qu)消航班等(deng)处置。

那么航空公司是否(fou)会因为是特价(jia)机票而故意取(qu)消航班？“航空公司不(bu)会因为特价(jia)机票而取(qu)消航班。机票价(jia)格随时间、天气、目的(de)地(di)、淡(dan)旺季(ji)等(deng)因素(su)浮动较大，同一班飞机上的(de)乘(cheng)客所购买的(de)机票，可能会出现(xian)价(jia)格相差较大的(de)情况(kuang)。大家买到的(de)机票可能都属于打折机票，只(zhi)是折扣力度不(bu)同。”吉祥(xiang)航空江苏(su)分公司市场部经理吴裕强介绍，航空公司航班增设、取(qu)消、调整都需要通过相关部门审核报备，出具正(zheng)式材料，取(qu)消航班的(de)行(xing)为并(bing)不(bu)由航空公司直接决定。

消费者在购买特价(jia)机票的(de)时候需要注意哪些情况(kuang)？上海市锦天城(cheng)（南京）律(lu)师(shi)事务所管委会主任奚庆分析认为，旅客在购买特价(jia)机票前，应了解航空公司运输条款特别是关于航班取(qu)消的(de)规定，以便评估出行(xing)中可能额外产生的(de)费用。航班被取(qu)消后，要迅速与航空公司或第三方平台(tai)沟通，了解后续处置方案，并(bing)及时选择退票或改签方案，留存(cun)沟通记(ji)录和相关证据，如机票、航班时刻表、因航班取(qu)消而产生的(de)额外费用凭证等(deng)。

飞机出现(xian)机械故障，乘(cheng)客出行(xing)损失谁来赔？

人民日报记(ji)者 贺林平

航班延误甚至取(qu)消，是旅客经常遇到的(de)问题，影响(xiang)后续行(xing)程安排。

范某通过某APP平台(tai)购买了某航空公司从内蒙古海拉尔飞往(wang)广东(dong)佛山的(de)联程机票。航班原(yuan)定当日17时起飞，次日经石家庄中转达佛山。当日17时，该航班未按预计时间准(zhun)时起飞，范某被某航空公司工作人员告知航班因机械故障延误，并(bing)安排前往(wang)市区休(xiu)息。多方协商改签未果的(de)情况(kuang)下，范某另行(xing)购买机票到达佛山。

此后，范某与该航空公司因赔偿问题协商未果，诉至法院，要求后者赔偿其机票差价(jia)、交通费、住宿费等(deng)2900余元。

范某因航班延误另行(xing)购票产生的(de)机票差价(jia)等(deng)费用损失，是否(fou)应该由航空公司赔偿？航空公司认为，飞机出现(xian)故障后其已尽力抢修，航班延误系不(bu)能预见和避(bi)免的(de)意外情况(kuang)导致，事发后也尽到了合理告知义务并(bing)采取(qu)补救(jiu)措施。此外，范某在订(ding)票时，已勾选载明“无论何种原(yuan)因航班延误及取(qu)消，本公司均(jun)不(bu)提供经济补偿”的(de)《旅客须知》。

飞机出现(xian)机械故障，是否(fou)属于“不(bu)可抗力”？法院经一、二审查明，依据《公共航空运输旅客服务管理规定》，涉案航班因“机械故障”导致延误，是属于承运人可以预见并(bing)可以避(bi)免的(de)自身原(yuan)因。佛山市中级人民法院承办法官介绍：“当范某要求改签时，航空公司客服回复(fu)当天没有可改签航班。然而，范某自行(xing)买到了同家航空公司在原(yuan)定日期到达的(de)中转航班，这就(jiu)表明该航空公司未采取(qu)一切可能的(de)措施避(bi)免范某的(de)损失。”

范某订(ding)票时勾选的(de)《旅客须知》是否(fou)有效？承办法官认为，根据《中华人民共和国民用航空法》中“任何旨(zhi)在免除本法规定的(de)承运人责任或者降低本法规定的(de)赔偿责任限额的(de)条款，均(jun)属无效”的(de)规定，该航空公司以范某勾选《旅客须知》为由拒(ju)绝赔偿，于法无据。最终，法院判决航空公司赔偿范某各项损失2900余元。法官表示，对可归责于承运人的(de)航班延误，如机务维(wei)护、航班调配、机组调配等(deng)承运人内部管理原(yuan)因造成旅客的(de)损失，除非承运人为了避(bi)免损失的(de)发生，已经采取(qu)一切必要措施（包括为旅客办理改期或者签转、向旅客提供餐食或者住宿等(deng)必要服务），否(fou)则承运人应当依法承担赔偿责任。

面对相对复(fu)杂的(de)购票规则和违约责任，广东(dong)国鼎律(lu)师(shi)事务所高级合伙人廖建(jian)勋建(jian)议，航班票务纠纷主要集中在机票退改签纠纷、超售引发的(de)纠纷。旅客在购票前，务必仔细查阅航空公司的(de)退改签政策、行(xing)李规定、航班延误补偿政策；购票后，保存(cun)好电子机票、行(xing)程单、支付记(ji)录。当航班延误时，旅客要使用手机拍照或录像记(ji)录登机口显(xian)示屏上的(de)航班信息，包括航班号、预计起飞时间、实际起飞时间、延误原(yuan)因。在通过电话(hua)、短(duan)信、邮件等(deng)方式与航空公司客服沟通时，旅客要保存(cun)好通话(hua)记(ji)录、短(duan)信内容、邮件截图等(deng)，以便后续维(wei)权(quan)时有据可查。

承办法官表示，如果是天气原(yuan)因、空中交通管制、突发事件等(deng)不(bu)可抗力因素(su)，或者旅客自身原(yuan)因，承运人在依法依约履行(xing)相关告知义务和协助义务情形下，对因航班延误造成的(de)损失不(bu)负有赔偿责任，旅客一般无法获得赔偿。

《人民日报》（2025年02月18日13版）

责编：秦雅楠、王瑞(rui)景(jing)