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11月18日,天成自控(603085)宣(xuan)布了一项重要(yao)的海外扩张(zhang)计划——拟(ni)投资不超(chao)过4亿在泰国建立新的生产基地。此次投资是在公司此前宣(xuan)布将(jiang)投入5000万元设立海外子公司以撬动东南亚市场的背(bei)景下进(jin)行的又一次重要(yao)布局。
天成自控表示,此举不仅符合(he)其长期发展战略,还将(jiang)有助于加(jia)速推(tui)进(jin)海外生产基地的建设,提升生产效率及对海外订(ding)单的承接能力。通过实施产品本地化生产和零部件属地化策略,公司旨在加(jia)强与客户的协(xie)同效应,进(jin)一步提升其综合(he)竞争力和未来的持续发展潜力。
东盟各(ge)国政府高度重视(shi)汽车(che)产业发展,尤其是新能源汽车(che)领域的本地化生产。为吸引外资并促进(jin)本地新能源产业的发展,各(ge)国政府推(tui)出了一系(xi)列优惠政策。在此背(bei)景下,天成自控选择在泰国设立生产基地,被视(shi)为其全球供应链布局中的关键一步。
此举不仅有助于降低物流成本,缩短交货周期,还能够快速响(xiang)应市场需求变化,增强市场竞争力。同时,这也为公司深(shen)化与国际客户的合(he)作关系(xi)提供了契机,助力其进(jin)一步开(kai)拓海外市场。
根据天成自控2024年第三季度报告显(xian)示,今年前三季,公司实现营业收入14.57亿元,同比增长47.74%,归属于上市公司股东的净利润0.26亿元,同比增长53.11%,总资产31.53亿元,同比增长20.99%。公司2024年前三季度营业收入大幅增长,主要(yao)得益于乘用车(che)座椅(yi)业务的持续放量。这些数据均超(chao)出市场预期,显(xian)示出公司在主营业务方面取得了显(xian)著成效。
自成立以来,天成自控一直专(zhuan)注于交通座椅(yi)的研发与生产,形成了从工(gong)程机械和商用车(che)座椅(yi)到乘用车(che)座椅(yi),再到航空座椅(yi)的多元化业务格局。凭借23年的整椅(yi)制造经验和完整的汽车(che)座椅(yi)产业链,公司不仅实现了核心零部件的自主生产,还掌(zhang)握了关键原(yuan)材料(liao)的成本控制能力,从而确(que)保了产品质量和供应链的稳定性。
随着乘用车(che)座椅(yi)业务的快速增长以及航空座椅(yi)领域的突破,天成自控正逐步实现业务结构的优化升级,并不断寻求新的业务增长点。
公司自2017年收购英国公司进(jin)入到航空座椅(yi)领域,发展至今,已(yi)成为国内少数具有航空座椅(yi)制造能力与航空项目取证能力的座椅(yi)供应商。
作为低空领域首次战略合(he)作布局,今年8月,天成自控与峰(feng)飞航空签订(ding)战略合(he)作协(xie)议(yi)。双方将(jiang)基于各(ge)自在电动垂直起降飞行器(eVTOL)领域的优势(shi),携手推(tui)动包括航空座椅(yi)总成、航空内部装饰(shi)复合(he)材料(liao)、螺旋桨以及机身使用的碳纤(xian)维材料(liao)等方面的关键部件与材料(liao)的创新设计、研发及其适航认证工(gong)作。
目前,天成自控业务范围已(yi)涵盖eVTOL座椅(yi)、内饰(shi)组件、碳纤(xian)维机翼、碳纤(xian)维结构梁、碳纤(xian)维机门(men)及机舱等多个领域的多元化研究与开(kai)发。
近期,低空经济产业相关政策持续发布,低空经济作为新质生产力的重要(yao)内涵之一,市场潜力巨大。中金公司研究部汽车(che)及出行设备分析师厍(she)静兰(lan)认为,中国eVTOL产业机遇之门(men)已(yi)开(kai)启,eVTOL产业与新能源车(che)产业链高度重合(he),新能源汽车(che)产业迎来巨大发展机遇。