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2月24日，记者从财政(zheng)部获悉，财政(zheng)部等多个(ge)部门发布开(kai)展2025年县域充换电设(she)施补短板试点申报有(you)关工作的通知(zhi)。此外，近日北(bei)京、河南、安徽(hui)等地也密(mi)集(ji)发布充电基础(chu)设(she)施建设(she)相(xiang)关政(zheng)策，推(tui)动新能(neng)源汽车充电设(she)施加速(su)布局。业内人(ren)士指出，随着新能(neng)源汽车的持续发展，我国充电设(she)施也在持续完善，不仅(jin)数量不断(duan)增长，布局也进一(yi)步(bu)完善，政(zheng)策、技术等多方(fang)利好助力(li)补能(neng)产业良性(xing)发展。
根据中国电动汽车充电基础(chu)设(she)施促进联盟（以下简称(cheng)充电联盟）数据，2025年1月，充电基础(chu)设(she)施增量为39.5万台，同比上升49.5%。其中公共(gong)充电桩增量为18.1万台，同比增长222.5%，随车配建私人(ren)充电桩增量为21.4万台，同比上升2.9%。截(jie)至2025年1月，全国充电基础(chu)设(she)施累计数量为1321.3万台，同比上升49.1%。
市场也关注到(dao)了充电产业的潜力(li)。天(tian)眼查专业版(ban)数据显示，从企(qi)业注册数量趋势来看，近十(shi)年间，充电桩相(xiang)关企(qi)业的注册数量呈现(xian)出显著(zhu)的逐年增长态势，并在2024年达(da)到(dao)顶峰，达(da)17.4万余家。
充电基础(chu)设(she)施的快(kuai)速(su)增长，不仅(jin)得益于市场需求的推(tui)动，更离不开(kai)政(zheng)策的有(you)力(li)引导。
为加快(kuai)补齐农村地区(qu)公共(gong)充换电设(she)施短板，进一(yi)步(bu)释放新能(neng)源汽车消费(fei)潜力(li)，日前，财政(zheng)部、工业和信息化部、交通运输部等部门发布关于开(kai)展2025年县域充换电设(she)施补短板试点申报有(you)关工作的通知(zhi)，此次共(gong)有(you)75个(ge)试点名额，中央财政(zheng)奖(jiang)励(li)资金专项用于支持县域充换电设(she)施补短板试点工作。
各地也在积极布局充电设(she)施的建设(she)。北(bei)京市发布的《新能(neng)源汽车高质量超级充电站(zhan)发展行动计划》明确提出，到(dao)2025年底，建成超级充电站(zhan)1000座以上，超充桩2000个(ge)以上，城六区(qu)服务半径达(da)到(dao)1公里，主(zhu)流超充车型（800V电压平台）在超充桩平均一(yi)次充电时间可降至15分(fen)钟(zhong)左右。河南省也在积极推(tui)进充电设(she)施建设(she)，根据《2025年河南省重点民生实事工作方(fang)案》，全年计划新建公共(gong)充电桩2万个(ge)以上，加快(kuai)解决新能(neng)源汽车充电“最后一(yi)公里”问题(ti)。《安徽(hui)省新能(neng)源汽车产业集(ji)群建设(she)2025年工作要点》提出，全年建成2.5万个(ge)公用充电桩、2.3万个(ge)专用和自用充电桩，实现(xian)“充电站(zhan)县县全覆盖、充电桩乡乡全覆盖”。
在政(zheng)策推(tui)动的同时，技术创新也在为充电设(she)施的发展提供强大支撑(cheng)。
在上海市徐汇(hui)区(qu)的三汇(hui)路充电站(zhan)，记者看到(dao)，尽管固定充电桩已被占满，但现(xian)场的工作人(ren)员仍然在引导车辆入内充电。一(yi)辆无人(ren)智能(neng)小车缓缓驶向需要充电的车辆，成功“握手”后，车辆显示屏(ping)显示出半小时的待充满时间。
这正是上海市首个(ge)“光储充放”一(yi)体化项目，于2月6日在徐汇(hui)区(qu)三汇(hui)路充电站(zhan)正式投用。据了解，该站(zhan)不仅(jin)实现(xian)了“自发自用、余电上网”的高效(xiao)能(neng)源利用模式，还配备了智能(neng)移动储充车，集(ji)储电、充电、放电于一(yi)体，一(yi)次储电达(da)104度(du)，充电功率(lu)达(da)60千瓦。
“这一(yi)项目不仅(jin)为电网削峰填谷提供了支持，也展现(xian)了充电设(she)施与(yu)能(neng)源管理深度(du)融合的未(wei)来发展方(fang)向。”国网上海市南供电公司营销部曹一(yi)凡(fan)说。
“实际上，随着智能(neng)网联技术的普及和自动驾驶技术的发展，充电设(she)施的技术创新将成为未(wei)来支持新能(neng)源汽车发展的重要方(fang)向。”充电联盟副秘书长仝宗旗(qi)在接受记者采访时表(biao)示，例如无线充电、移动充电等自动充电方(fang)式的应用场景将不断(duan)增加。同时，清洁能(neng)源的利用也将成为充电设(she)施的重要发展方(fang)向。
值得关注的是，车企(qi)之间的合作同样为加速(su)充电设(she)施布局完善提供了助力(li)。小鹏汽车日前宣布与(yu)大众汽车集(ji)团（中国）、bp pulse等企(qi)业达(da)成合作，共(gong)同打造充电网络。小米汽车也在日前宣布将与(yu)蔚来、小鹏汽车、理想汽车开(kai)始充电网络合作，三家车企(qi)旗(qi)下充电桩入驻小米充电地图。
“充电设(she)施的建设(she)不仅(jin)需要政(zheng)策引导，还需要技术、商业模式和政(zheng)策支持的协同推(tui)进。未(wei)来，充电设(she)施将与(yu)智能(neng)网联汽车深度(du)融合，为用户提供更加便捷、高效(xiao)的出行服务。”仝宗旗(qi)说。
作者：□记者 袁小康
来源：经济参(can)考报