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新(xin)华(hua)社电 除夕将近，年味渐浓，许多人已经(jing)奔向阔别已久的故乡，一年一度的春运也进入(ru)了(le)客流最(zui)高峰。
此时此刻，各行各业还(hai)有许多人扎(zha)根一线，坚守岗位(wei)，传递别样年味和温暖。他们的身影，定格成辞旧迎新(xin)之际最(zui)美丽的风景线。
用心值守
护航顺畅春运路(lu)
“列车巴扎(zha)开市啦！”1月25日早9点(dian)，祖国大西北(bei)，7558次“和田玉龙号(hao)”列车开出新(xin)疆和田站。没(mei)多久，12号(hao)车厢(xiang)里就传来列车长坡(po)拉提汗的吆喝声。车厢(xiang)里立(li)马(ma)热闹起来，售卖农副产品的吆喝声、旅客的笑声和交谈声奏响了(le)欢乐的旋律……
在南疆，“和田玉龙号(hao)”是一趟被百(bai)姓誉(yu)为“金(jin)火车”的公益“慢火车”。它如一条金(jin)色的纽带(dai)，在约32个小时的路(lu)途中(zhong)，蜿蜒(yan)跨越1996公里，串联起乌鲁木齐(qi)与和田之间的广袤土地。
“这是策(ce)勒的红(hong)枣，个大肉(rou)甜滋(zi)补身体，您尝尝，都是南疆乡亲们亲手种的，价格也实惠(hui)。”坡(po)拉提汗在车厢(xiang)里当(dang)起售货员(yuan)。这已经(jing)是他在“金(jin)火车”上值守的第15个春运。
千里之外，四川乐山苏稽古镇，交通民警的身影也早就出现在街头。春运以来，每天前来古镇的游客超过(guo)10万人次，车辆(liang)超过(guo)3万台(tai)次，狭窄(zhai)的街道被填得满满当(dang)当(dang)。
清晨6点(dian)半，乐山市公安局交警支队直属二大队苏稽中(zhong)队队长张(zhang)洁和同事们，就开始驻守在古镇环线路(lu)面和各个路(lu)口，摆(bai)放临时标志牌，用手势和哨子(zi)指挥来往交通，不时回答群众问(wen)询。
一天下来，上百(bai)次服务、上千次抬手、上万步走动……张(zhang)洁常常累得腰酸(suan)背痛。日复一日，年复一年，他没(mei)有埋怨过(guo)这样的生活。无数陌(mo)生人的微笑与感谢，让张(zhang)洁更加笃定。
岗位(wei)虽平凡，职责(ze)不平凡。公安干警、医护人员(yuan)、铁路(lu)民航职工、安保人员(yuan)……无数普通劳动者用汗水(shui)和付出，换(huan)来人们假日旅游、道路(lu)交通的平稳(wen)有序。
龙年最(zui)后一个工作日，清晨5点(dian)半，中(zhong)央(yang)气(qi)象(xiang)台(tai)首席预报员(yuan)张(zhang)芳华(hua)就已经(jing)赶到单位(wei)。6点(dian)，暴雪预警从这里发出；随后，春运气(qi)象(xiang)服务专报等产品一一发布。这几日寒潮叠(die)加春运客流高峰，气(qi)象(xiang)预报员(yuan)的工作变得更加紧张(zhang)。“预计27日至(zhi)28日辽(liao)宁、吉林等地将有强降雪，云南、贵州等地也有雨(yu)雪天气(qi)，出门在外的旅客需要(yao)及时关注天气(qi)信息。”张(zhang)芳华(hua)说。
华(hua)东大地，连接上海和杭州的交通大动脉沪杭高速上，浙江交通集团高速公路(lu)嘉(jia)兴管理中(zhong)心的清障施救(jiu)员(yuan)路(lu)统领和同事们驾驶清障车，一路(lu)巡检。“值班期间，我们要(yao)对辖区88公里的路(lu)段至(zhi)少巡查两趟，清理高速抛洒物和破损设施，遇到事故或故障车辆(liang)还(hai)要(yao)参与救(jiu)援，最(zui)多时每天要(yao)处理10多辆(liang)故障车。”路(lu)统领说。
日夜奔忙
保障社会正常运转
临近春节，北(bei)京前门，川流不息的游客中(zhong)，美团专送骑(qi)手李鹏风风火火，奔忙在商家和千家万户间。
“每接到一个订单，我都会仔细核对订餐需求，及时完好地把餐品送到顾客手中(zhong)。”李鹏说，每天能送40单左右(you)，周围(wei)地形早已滚瓜烂熟。工作4年多，他每年平均(jun)要(yao)骑(qi)行3万多公里。
老家在山西临汾的他，选择春节8天假期坚守岗位(wei)。“能为居民生活带(dai)来便利，假期工作还(hai)能有更高的收入(ru)，为‘大家’和‘小家’都能创(chuang)造更大价值，辛苦(ku)点(dian)也值得。”
穿行大街小巷，保障百(bai)姓生活，既有风风火火的快递小哥，也有默默无闻的街道工作者。
在云南大理太和街道三和社区，46岁的党总支书记、居委会主任(ren)杨(yang)汝钰穿梭在社区的各个角落。约7平方公里的社区里，有25个小区，约1.7万户、2.6万名居民。新(xin)春将至(zhi)，平安过(guo)节最(zui)为重要(yao)。杨(yang)汝钰如往常一样，到党群服务中(zhong)心检查卫生状况，再赶往各个小区查看燃气(qi)管道和阀门，组(zu)织志愿者走进孤寡老人家中(zhong)帮忙打扫卫生。
“社区工作虽然(ran)琐碎，但每一件小事都关系居民的切身利益。”杨(yang)汝钰说，春节期间她会坚守岗位(wei)，继续做好本职工作。
人间烟火气(qi)，最(zui)抚凡人心。
“过(guo)了(le)元宵节再回家，春节来杭州玩的人多，离不了(le)人。” 杭州余杭区良(liang)睦路(lu)上，环卫工人钟龙保在进行道路(lu)清扫。53岁的钟龙保来自安徽巢湖，他和同为环卫工的妻子(zi)即将迎来共同留守杭州的第14个春节。
今年春节，杭州有近2.1万名环卫工人坚守岗位(wei)。与钟龙保一样，作为这个城市的“幕后美容师”，他们将全力做好道路(lu)清扫、公厕保洁、清洁直运、化粪(fen)池清掏等城市环境(jing)卫生保障工作，让市民过(guo)上清洁祥(xiang)和的节日，让游客体验到最(zui)美的风景。
扎(zha)根一线
共建你我美好家园
当(dang)清晨第一缕阳(yang)光洒向大地，陕(shan)西安康康渝高铁建设现场，车辆(liang)穿梭、机械轰(hong)鸣。
“春节期间我和150多名工友将驻守工地，扎(zha)扎(zha)实实推进项(xiang)目建设。”中(zhong)铁十九局项(xiang)目负(fu)责(ze)人任(ren)宏伟说。作为项(xiang)目“大总管”，他24小时值守在岗，不仅要(yao)协调项(xiang)目推进，还(hai)要(yao)时时紧盯(ding)重大风险(xian)源(yuan)。
康渝高铁是连接陕(shan)西关中(zhong)、成渝两大城市群的首条时速350公里高铁通道，项(xiang)目工程(cheng)量大、桥隧比(bi)例高、施工任(ren)务重。“在工地紧盯(ding)进度和质量，这样心里才(cai)踏实。”任(ren)宏伟说。
临近团圆的节日，从北(bei)到南、从山区到城市，广大建设者与时间赛跑，为重点(dian)项(xiang)目、民生工程(cheng)建设快马(ma)加鞭。
山东济南黄河北(bei)岸，我国最(zui)大水(shui)下盾构隧道——济南黄岗路(lu)穿黄隧道施工现场，开挖直径达17.5米的“山河号(hao)”盾构机正按照平均(jun)每天8环16米的速度全力掘进。
“盾构机穿越的地质为粉质黏土并夹杂钙质结核，盾构机就像在夹杂着石块的粘糕里穿行。”工地上，中(zhong)铁十四局项(xiang)目高级工程(cheng)师周祥(xiang)带(dai)领团队，对盾构机各部位(wei)设备运行情况“精细把脉”。隧道全长5755米，其中(zhong)盾构段长约3290米，目前成型隧道已经(jing)掘进完成700多环。
“未来只需5分钟就可(ke)以驾车穿越黄河南北(bei)两岸。”周祥(xiang)说，自己的新(xin)年愿望就是高标准(zhun)、高质量建设好这一重大工程(cheng)，助力城市发展“再提速”。
梦虽遥，追则能达。
走进黑龙江亚布力体育训练(lian)基地越野滑雪竞赛场地，媒体工作间、打蜡房(fang)、运动员(yuan)休息室等临建功能房(fang)一应俱全。坐在亚布力滑雪场的观光缆车里，俯首看去，索道下的巨幅“地贴”景观格外引人注目。
从2024年4月下旬至(zhi)今，哈尔滨(bin)亚冬会亚布力雪上景观临建专班副主任(ren)田强和同事们，为即将开幕的第九届亚冬会付出了(le)无数辛劳和汗水(shui)。
为确保按时完成形象(xiang)景观布置和临建设施项(xiang)目，田强根据项(xiang)目竣工时间，拟定每一阶段的作业时段，同时充分考虑特殊天气(qi)等可(ke)能影响施工进度的不利因(yin)素，合理安排(pai)提前量。“现在每天都需要(yao)巡视(shi)和运营维(wei)护，比(bi)如临建的供暖怎(zen)么样、景观是否有破损等。”田强说，春节期间，他们依然(ran)要(yao)在一线为即将到来的雪上比(bi)赛做最(zui)后冲(chong)刺(ci)。
新(xin)年景、新(xin)启程(cheng)、新(xin)奋进。
大江南北(bei)，春意渐浓。怀着对未来的美好期盼，无数劳动者在平凡岗位(wei)上埋头耕耘、扎(zha)根奉(feng)献，为国家发展和人民美好生活书写新(xin)的画卷。