1月(yue)14日，小朋友在铁(tie)路工作人员陪同下乘上从乌鲁(lu)木齐站发往和田的(de)T9526次火车。新(xin)华社记者 陈朔(shuo) 摄

坚守(shou) 保障团圆

人们为什么关(guan)注春运，因(yin)为和家人团聚是中国人过年的(de)头等大事。各地各部门春运保障人员用耐心与坚守(shou)，换来万千人家返乡路的(de)顺畅。

1月(yue)15日晚，中国铁(tie)路北京局(ju)集团有限公司天津动车客(ke)车段(duan)廊坊(fang)动车运用所(suo)检修库(ku)内(nei)灯火通(tong)明，动车机械师(shi)们连夜(ye)进行检查、测试、维(wei)修工作，保障动车运行安(an)全。新(xin)华社记者 王晓 摄

今年31岁的(de)王浩百是廊坊(fang)动车运用所(suo)检修组工长。春运期间，他一直和同事们坚守(shou)在岗位上。王浩百说，日复一日，重复着做相同的(de)工作，细心地去对待每一份任(ren)务，包括对车上部件(jian)的(de)螺丝(si)或者螺栓。“我们还是保持(chi)着高度的(de)热情，保障列车的(de)运行安(an)全。”

1月(yue)14日，在南航CZ8233广州—成都天府航班上，空(kong)乘人员开展C919国产大飞机投入春运主题活动。新(xin)华社记者 王瑞(rui)平 摄

“春节是中国人对团圆的(de)奔赴，愿C919国产大飞机承载着每一位家人的(de)期盼(pan)，伴随诸位穿(chuan)越云海(hai)，飞向美好未来。”南航C919乘务员黄亚洁(jie)在执飞春运航班时说。

图为国网河南省电力公司充电抢修车。受访者供(gong)图

今年春运，更多人选(xuan)择新(xin)能源汽车自驾出行。为缓(huan)解“充电焦虑(lu)”，全国已建设充电设施的(de)高速公路服(fu)务区占比达97%。河南鹿邑县张店镇居民王俊说，“开车回(hui)来的(de)路上，我在高速服(fu)务区充了(le)两次电，现在充电既方便又快捷。”

1月(yue)23日，技术人员在京藏高速百葛服(fu)务区帮助市民使用“汽车充电宝”给汽车充电。新(xin)华社记者 李欣 摄

服(fu)务 温暖旅(lu)途

图为贵州省遵义市新(xin)雪域西南农产品(pin)交易(yi)中心的(de)“红城驿站·司机之家”。受访者供(gong)图

干净(jing)整洁(jie)的(de)休息室、热气腾(teng)腾(teng)的(de)茶水……贵州省遵义市新(xin)雪域西南农产品(pin)交易(yi)中心的(de)“红城驿站·司机之家”内(nei)一片(pian)暖意。货(huo)车司机杨永刚(gang)说，“我从陕西过来的(de)，（开车）大概要十七八个小时。洗(xi)个澡(zao)、洗(xi)衣服(fu)、（打）开水、上厕所(suo)，啥(sha)都比较方便。”

贵州遵义新(xin)雪域西南农产品(pin)交易(yi)中心市场运营管理经理刘洪艳告诉记者，建立“司机之家”的(de)初衷，就是让广大司机朋友在这里调整好他们的(de)状态，休息好，洗(xi)个热水澡(zao)、停个放心车，在运输过程中一路平安(an)、一路顺风。

2月(yue)18日，北京西站客(ke)运员杨晋宇（右）在回(hui)答旅(lu)客(ke)问询。新(xin)华社记者 任(ren)鹏飞 摄

陆锦胜（右一）在贵阳北站站台(tai)等待列车进站（2月(yue)7日摄）。新(xin)华社记者 杨文斌 摄

春运的(de)暖意，体(ti)现在细微之处。铁(tie)路畅行码覆盖所(suo)有动车组列车；全国120个车站可实现便捷换乘；“静音车厢”服(fu)务拓展至92列动车组列车；丰富餐食供(gong)应品(pin)类，全国84个车站提供(gong)互联网订餐服(fu)务，扩充热链餐食供(gong)应车站范围，为旅(lu)客(ke)提供(gong)多样化的(de)餐饮选(xuan)择。

早上7点06分，8818次列车准时从太原站2站台(tai)驶出。刚(gang)一上车，就有旅(lu)客(ke)感叹说，“这车不一样了(le)！”这趟列车是太原铁(tie)路局(ju)所(suo)属(shu)的(de)4对公益性“慢火车”之一，也是山西行驶路程最长的(de)公益性“慢火车”。

和往年不同的(de)是，今年的(de)春运，列车员赵(zhao)利红终于不用再趁着繁忙的(de)服(fu)务旅(lu)客(ke)之余，见缝插针地往锅炉里添煤了(le)。列车换成了(le)全新(xin)的(de)25G型空(kong)调客(ke)车车体(ti)，车上的(de)服(fu)务设施得到了(le)全方位的(de)升级(ji)。

8818次“慢火车”列车员赵(zhao)利红认(ren)为，这不仅体(ti)现了(le)铁(tie)路技术的(de)发展和现代化，“更凸显了(le)‘人民铁(tie)路为人民’的(de)服(fu)务宗旨。”

“快春运”中的(de)“慢火车”，虽慢却暖。

春运返程客(ke)流(liu)高峰，一趟趟驶离家乡的(de)列车上，大包小包的(de)行李箱延(yan)续着家乡的(de)味道。

这是一张拼版照(zhao)片(pian)：上图为来自山东省菏泽市巨野县董官屯镇的(de)刘桂云（右一）与丈夫、女儿在重庆北站转车，准备返回(hui)四川内(nei)江工作；下图为她(ta)的(de)返程行囊，装着父母为她(ta)准备的(de)烧鸡、糕点、花生、米花糖等食品(pin)（2月(yue)4日摄）。新(xin)华社记者 王全超 摄

出发 满载希望

2月(yue)1日，来自成都邛崃市的(de)务工人员乘坐务工大巴直通(tong)车来到成都东站，准备乘坐高铁(tie)。新(xin)华社记者 江宏景 摄

2月(yue)10日，正月(yue)十三，载有500余名务工人员的(de)G3721次定制返岗专(zhuan)列从永川东站缓(huan)缓(huan)驶出重庆地区，奔赴目的(de)地广州南站。

2月(yue)4日，旅(lu)客(ke)在南昌火车站下车出站。新(xin)华社发（鲍赣生摄）

1月(yue)24日，一名小朋友（中）在北京站广场上和家人拍照(zhao)留念。她(ta)跟着在深圳工作的(de)父母乘火车来到北京，然后(hou)回(hui)唐(tang)山老家过年。新(xin)华社记者 鞠焕宗 摄

机场、车站、码头，是人们出行的(de)起点。人们带着祝福，装着希望，奔向天南海(hai)北，交织成一幅(fu)流(liu)动中国的(de)温暖图景，彰显的(de)是流(liu)动中国的(de)生机与活力。

统筹(chou)：吴炜玲

编导：刘在

配音：胡函博

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