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F-22"猛禽"战斗机是目前世界上公认的综合性能最强的五代战斗机，造(zao)价高达1.5亿美元，俄罗(luo)斯的苏(su)-57战斗机造(zao)价不过才4000万美元，差距十分明(ming)显(xian)，而这款世界最先进的F-22战斗机一共才生(sheng)产了195架，其(qi)中还包括(kuo)8架验证机，也就是说真正服役的仅有 187 架，并且洛克希德马丁公司(si)已经关闭了F22的生(sheng)产线，现在F-22战机是摔一架少一架，根(gen)本没有补充的机会。根(gen)据美国媒体的报道，近日一架F-22战机在佛罗(luo)里达州(zhou)的一次空中飞行训练中坠毁。这已经是F-22战机服役以来坠毁的第五架！
据报道，这架坠毁的F-22战机隶(li)属于(yu)美国空军第325战斗机联队，坠毁前正在执行训练任务(wu)，在飞行员(yuan)跳(tiao)伞逃生(sheng)后，F-22战机在"无(wu)人(ren)驾驶"的状态下仍滑(hua)行了数百(bai)米，最终坠落在埃格林空军基地东北方向20公里的位置，以事故现场的照片来看，已经不存在修复的可能。目前美国空军方面(mian)并未(wei)做出过多解释，坠机事故的具体原因还在调查当中。但是这款已经服役了15年的战机，而且还是号称世界最先进的五代战机，还能发生(sheng)这种坠机事故，让外界对F-22战机的真实性能表(biao)示质疑。
在此前发生(sheng)的4起坠毁事故当中，于(yu)2010年11月17日坠毁的F-22事后调查结果显(xian)示战机上配置的机上制氧系统存在设(she)计缺陷，在高空飞行时会造(zao)成(cheng)供氧不足从而导致飞行员(yuan)昏迷。而近日发生(sheng)坠毁事故的这架F-22战机飞行员(yuan)成(cheng)功弹射逃生(sheng)，并不像是因制氧系统问题而导致的坠机事故，很大程度上是因为战机自身(shen)故障导致的。
作为一款服役15年的战斗机，参加实战的次数屈指可数，在各(ge)种训练当中就坠毁了5架，按(an)照常(chang)理来说这并不能称之为是一款成(cheng)熟的战斗机。而按(an)照美国空军的计划，F-22将服役到2060年，整个服役期限长达半个多世纪(ji)。然而F-22战机的生(sheng)产线早已经在9年前关停，维护保养能力也有所下降，并且美军下一步打算让F-35战机来替代F-22，而F-22战机坠毁加上各(ge)种事故的次数已经超(chao)过10次以上，现在6代战机的概念(nian)也已经出现，F-22能否实现美军的心愿还是一个未(wei)知(zhi)数。
不过从另一个角度来讲，F-22战机在训练中频繁(fan)坠毁，如果抛开保养不到位或者战机安(an)全隐患的问题，这也说明(ming)美军在训练过程中非常(chang)舍得(de)下本，敢于(yu)挑战极限，进行各(ge)种高难度的飞行训练。不论怎么说，F-22战机在机动(dong)性、航电(dian)系统、隐身(shen)性能和超(chao)音(yin)速(su)巡航能力以及武器配置方面(mian)都处(chu)于(yu)世界前列。虽然我军歼-20与F-22已经不相上下，但是在数量上与F-22还有较大差距，不过F-22已经停产，歼-20还在持续(xu)生(sheng)产当中，未(wei)来超(chao)越F-22是板上钉(ding)钉(ding)的事。