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广州水上公交 资料图片

羊城晚(wan)报讯 记者严艺文报道：2月15日起，广州2条水上公交航线——水巴S04（西堤-鳌洲）、水巴S08（省总-堑(qian)口）航线停止营(ying)运，其余水上公交航线班次不变。据悉，近年来，部分水上公交的通勤属性逐渐弱化，水上公交转型(xing)为珠江(jiang)游航班服务。

继2024年水巴S02（天(tian)字-中大）、水巴S07（天(tian)字-纺织）、水巴S11（中大-海心沙(sha)）、水巴S13（黄沙(sha)-南浦）航线及各如约航班停止运营(ying)后，广州又(you)有2条水巴航线——水巴S04（西堤-鳌洲）、水巴S08（省总-堑(qian)口）于2025年2月15日停止运营(ying)。目前，水上公交还有4条航线，分别是(shi)水巴S05（深井—新洲）、水巴S06（黄沙(sha)-白鹅潭艺术中心码头）、水巴S09（白蚬壳-白鹤(he)洞(dong)）以(yi)及水巴S10（鱼(yu)珠-长洲）。

水上公交是(shi)广州市第(di)四套公交系统，覆盖了越秀、海珠、黄埔、白云、荔湾等五区。近年来，随着(zhe)陆路交通的日益成(cheng)熟、地铁线网的广泛覆盖以(yi)及城市共享单车(che)和电动自行(xing)车(che)的快速普及，部分水上公交的通勤属性不断(duan)弱化，水上公交的客流量持续减(jian)少。根据2024年第(di)11期广州交通运输月报，从公共交通客运占比来看，水上巴士(shi)仅占0.19%。