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人民网北京2月19日电 (记(ji)者栗(li)翘(qiao)楚)近日,中国汽车工业协会发布数据显示,2025年1月,我国汽车产销分别完成245万辆和(he)242.3万辆,产量同(tong)比增长1.7%。其中,新能源汽车产销分别完成101.5万辆和(he)94.4万辆,同(tong)比分别增长29%和(he)29.4%。
2025年1月,北汽集团以(yi)12万辆整车销量实现3.5%的同(tong)比增长。其中,自主乘用车1月销量同(tong)比增长122%;海外(wai)出口销量超1.8万辆,同(tong)比增长超20%。与此同(tong)时,在商(shang)用车版(ban)块和(he)合资品牌(pai)也延续了高质量发展态势。
集团相关负责人介(jie)绍:“一直以(yi)来,我们坚(jian)定地将科技创新作(zuo)为前行的强劲动力,持续深耕‘科技北汽’建设,今年以(yi)来,在智(zhi)能化领域取得了一系列(lie)具有行业领先水平的创新成果。”
曾经的中国汽车产业,只能靠“市场(chang)换技术”,如今新能源汽车另辟赛道,领跑全球市场(chang)。2024年,新能源车年产销首次跨(kua)越(yue)1000万辆大关,占新车总销量的比重达到40.9%;在乘用车市场(chang),新能源新车销量占比已经连续6个月超过50%。
据悉,北汽新能源凭“一核三环”智(zhi)驾(jia)安全开发测试体系,获2024年度“智(zhi)驾(jia)技术先锋”;北汽研(yan)究总院牵头申报的“智(zhi)能座舱(cang)中枢大模型生态创新应用”荣获全国人工智(zhi)能应用场(chang)景创新挑战赛总决赛一等奖;北汽座舱(cang)智(zhi)能化再次突破(po),实现用户界面的多模型自由切换……据《2025极狐春节行车报告》显示,今年春节极狐汽车用户总行驶里程突破(po)1.25亿(yi)公里,累计使用辅助驾(jia)驶超504万次,累计辅助驾(jia)驶里程超1184万公里。
一款汽车,从设计研(yan)发、到定型测试、再到生产上市,往往需要几年时间。如今,中国新能源汽车依托(tuo)产业间协同(tong)发展、全栈式合作(zuo),这一过程显著变(bian)短。
日前,北汽福(fu)田(tian)与宁(ning)德时代达成深度战略合作(zuo),双方将在商(shang)用车电动化领域进行深度合作(zuo),在前沿技术开发与应用、海外(wai)市场(chang)拓展、整车及动力电池后市场(chang)、产业生态构建等方面,共同(tong)推动商(shang)用车产业技术升级(ji)与可持续发展。
乘联会分析(xi)预测,随着部(bu)分地区的以(yi)旧换新政策的逐步发布,车市进入节后回暖周(zhou)期,2月中国乘用车市场(chang)销量预计将保持稳步增长,新能源汽车将成为主要驱动力。