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自动驾驶领(ling)域近期催(cui)化(hua)不断！
2月24日，文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）的新一代量产Robotaxi 「GXR」正式获准在北京开展“车内无人”自动驾驶出行收(shou)费(fei)服务(wu)（Robotaxi），服务(wu)范围囊括北京经开区核心区域，包括市内高铁站等重要站点。
GXR是文远知行在北京落地的第(di)二个纯无人商业化(hua)运营(ying)Robotaxi车型(xing)，也(ye)是继去年12月在阿布扎比上线Uber平台后，首次在国内投入大(da)规模纯无人商业应用。
另据媒体(ti)报(bao)道，知情人士(shi)透(tou)露，特斯拉公(gong)司(si)正在为中国客户准备软(ruan)件更新，以提供(gong)类似(si)于美国市场上“完全自动驾驶”（FSD）的驾驶辅助功能。
此前，长(chang)安(an)汽车、比亚迪等车企打出“智驾平权”口(kou)号，催(cui)化(hua)10万元级(ji)及(ji)以下经济(ji)型(xing)车型(xing)智能驾驶配(pei)置渗透(tou)率(lu)提高；鸿蒙智行发布尊(zun)界(jie)自主智能六大(da)智能化(hua)技术，推进L3级(ji)自动驾驶功能落地；包括目前特斯拉准备在华更新软(ruan)件部署FSD功能，均将推动智驾零部件细分领(ling)域获得(de)市场增量。
银河证券表示，特斯拉即(ji)将交付的FSD V13.2的高性能要求将推动传感器、芯片等关(guan)键零部件的技术升级(ji)和产能扩张。同时，特斯拉供(gong)应链的稳定性对产业链具有重要作用。此外，随着自动驾驶技术的发展，智能驾驶软(ruan)件的价值不断提升，FSD V13.2的交付将带(dai)动软(ruan)件开发和服务(wu)的需求增长(chang)，包括地图(tu)更新、数据分析、云计算服务(wu)等。
海通国际认为，供(gong)应链受益于中高阶智驾市场空间打开的高确(que)定性，建议关(guan)注智能驾驶增量零部件。硬件层面(mian)增量主要来自于100TOPS以上域控制器、感知传感器、线控底盘等。软(ruan)件层面(mian)，在算法供(gong)应商层面(mian)，由于部分整车厂(chang)当前自研能力不足或车型(xing)多而适配(pei)效率(lu)不足，利好具备相应能力的Tier1供(gong)应商。