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据"今日印度(du)"网站5月27日报(bao)道， 5月27日印度(du)空军(jun)在(zai)苏卢(lu)尔空军(jun)基地举(ju)行仪式，宣布印度(du)空军(jun)正式组建第二支装备印度(du)国产轻型战斗机的(de)中(zhong)队(dui)。印度(du)空军(jun)总司令巴达乌里亚出(chu)席仪式，并亲自驾驶LCA"光辉"战斗机在(zai)苏卢(lu)尔基地上空进行了飞行。不过虽然大办仪式甚至总司令也出(chu)面为其背书，但是印度(du)空军(jun)似乎(hu)并不买账，比起LCA"光辉"战斗机印度(du)空军(jun)依然力挺俄(e)制苏30战斗机。这也难怪“光辉”战机研制了30多(duo)年，至今也只有2个中(zhong)队(dui)服役了。
据报(bao)道，这次媒(mei)体曝(pu)光的(de)第二支装备印度(du)国产LCA"光辉"战斗机的(de)中(zhong)队(dui)，是部署在(zai)泰米尔纳德邦的(de)印度(du)空军(jun)第18"飞弹"中(zhong)队(dui)。并且第18中(zhong)队(dui)配(pei)备的(de)是具(ju)备完全作战能力的(de)完全体'光辉'战斗机。印度(du)空军(jun)第18中(zhong)队(dui)于1965年4月15日正式成立，成立以来(lai)战功卓著，曾参与了1971年爆发的(de)印巴战争。不过在(zai)2016年其中(zhong)队(dui)装备的(de)米格-27战斗机退役后，虽然依然保留了该(gai)部队(dui)的(de)番号，但本(ben)质上已经失去了作战能力。因此这次"光辉"战斗机的(de)列装，标志(zhi)着18中(zhong)队(dui)这支身(shen)经百战的(de)老兵即将重新归来(lai)。
"光辉"战斗机是印度(du)国产战机，按道理讲印度(du)空军(jun)应(ying)该(gai)对(dui)"光辉"这个"亲儿子"更(geng)加宠爱。但事实比起"光辉"这个"亲儿子"，印度(du)空军(jun)更(geng)加钟(zhong)爱苏30这个"别人(ren)家的(de)孩子"。据报(bao)道，"印度(du)空军(jun)表示苏-30MKI战机是俄(e)罗斯针对(dui)印度(du)的(de)需求，为印度(du)量身(shen)打造的(de)版本(ben)。印度(du)版苏-30MKI的(de)作战能力较(jiao)其他版本(ben)的(de)苏-30战机具(ju)备很大的(de)优(you)势"。
针对(dui)外界(jie)质疑苏-30MKI战机采购(gou)价格高昂问题，印度(du)军(jun)方也做出(chu)了回应(ying)。据报(bao)道，"印度(du)空军(jun)表示，战机采购(gou)经费中(zhong)的(de)一部分是用来(lai)向俄(e)罗斯支付(fu)许可证的(de)费用。因为根据印度(du)与俄(e)罗斯签署技术转(zhuan)让计(ji)划，印度(du)自行生产组装苏-30MKI战机需要支付(fu)一笔费用"。印度(du)空军(jun)同时表示，"苏-30MKI战机采购(gou)价格较(jiao)为高昂，可能与该(gai)机采用了大量俄(e)罗斯进口(kou)零部件有关"。印度(du)国防(fang)部也曾表示，"苏-30MKI战机的(de)零部件中(zhong)，印度(du)本(ben)国制造的(de)零部件占比51%，另外49%的(de)零部件需要从俄(e)罗斯采购(gou)。而这些需要从俄(e)罗斯进口(kou)的(de)零部件，很多(duo)都涉及俄(e)原始设备制造商的(de)配(pei)套成本(ben)，因此进而一步提高了该(gai)机的(de)成本(ben)"。
虽然印度(du)空军(jun)力挺苏-30MKI战机，但并不能因此下(xia)结论说苏-30MKI是一款优(you)秀的(de)战斗机。该(gai)机自服役以来(lai)，坠机率一直居高不下(xia)。除此之外该(gai)机上装备的(de)推力矢量尾喷管，也饱受诟病(bing)。据媒(mei)体披露，该(gai)尾喷管的(de)寿(shou)命只有数百小时而已，如此短暂的(de)使用寿(shou)命必然导致后勤压(ya)力大增。而印度(du)空军(jun)又同时装备多(duo)个国家的(de)战机，后勤零部件几(ji)乎(hu)没有通用性可言。庞大且复杂的(de)后勤体系，又进一步导致该(gai)机的(de)出(chu)勤率不高。