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（文(wen)/观察者网(wang) 张家栋 编辑/观察者网(wang) 高莘）
2月18日，阿维塔科技正式宣布阿维塔07 Pro+版本正式上市，新车共推出两款配置，其中增程版售价为21.99万元，纯(chun)电版售价为22.99万元，均标配华为乾崑智驾ADS SE。
正是因此，阿维塔07 Pro+也被(bei)阿维塔称(cheng)为“前沿智驾平权”的车型。
阿维塔07 Pro+ 阿维塔科技官网(wang)
值得一提的是，从今年春(chun)节(jie)过后，在长安、比亚迪等车企的智驾技术战略发布推动下，“智驾平权”正迅速走入中国汽(qi)车消费(fei)者的视线当中。
尽管比亚迪在此前的发布会中，已经表示将智驾的门槛拉(la)入7万元的价格区间，但华为智能汽(qi)车解决方案BU董事长余承东也多次公开表达了“智能驾驶”的决定性竞(jing)争(zheng)因素，在于实用性。
不(bu)过，作(zuo)为长安旗下面(mian)向中高端市场破圈的重要品牌，同(tong)时也作(zuo)为长安与华为在智能化领域深度合作(zuo)的首个品牌，阿维塔在新车标签上，加入的“前沿智驾平权”，则同(tong)时展现(xian)了其在全民智驾与前沿技术端的兼顾思考。
另(ling)一方面(mian)，阿维塔07 Pro+版本上搭载的乾崑智驾ADS SE，已经是华为为面(mian)向大众市场推广智驾技术而打造的产品。在其看来，行业(ye)领先(xian)的安全性能与驾乘体验是高阶智驾的基础，以此为前提的产品降本，才更符合“智驾平权”的理念。
但无论二者是否代表着中国智能汽(qi)车产业(ye)发展的两极，可以预见的是，当极致的降本与高投(tou)入的前沿智驾技术在市场中相遇，唯有市场表现(xian)才最能展现(xian)出中国消费(fei)者的倾向性。而作(zuo)为率先(xian)上市的阿维塔07 Pro+，其究竟能否撑(cheng)得起“前沿智驾平权”的标签，产品力仍是最直观的展现(xian)。
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官方资料显示，阿维塔07 Pro+搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统(tong)，拥有17项主动安全配置，并提供“前向+侧(ce)向+后向”的全向主动安全。
该系统(tong)与ADS高阶版共享GOD与PDP算法网(wang)络架构，通过“GOD网(wang)络+PDP网(wang)络+本能安全网(wang)络”，能够实现(xian)“障碍物(wu)识别——懂路”到“驾驶场景理解——懂事”的跨越式进步。
目前，华为乾崑智驾ADS SE已覆盖全国超过98%的高速公路，令阿维塔07 Pro+在高速路况下，可实现(xian)智能上下匝道、主动变道超慢(man)车、智能避(bi)障绕行等功(gong)能。
在泊车层面(mian)，阿维塔07 Pro+则支(zhi)持代客泊车辅助AVP、离车泊入等多种泊车方式。
除(chu)了智驾能力的升(sheng)级外，阿维塔还针对新车的硬件配置做出了升(sheng)级。
新车标配同(tong)级独有的前排双零重力座椅，通过坐垫、靠背、腿托的多角度调节(jie)，可模拟宇航员在无重力状态下的失重姿势，并根据人体的曲(qu)线特性，让座椅充分贴(tie)合人体，使体压均匀分布。同(tong)时，前排双零重力座椅还集(ji)加热、通风、按摩(mo)等多功(gong)能于一身。
阿维塔07 Pro+升(sheng)级了IP台环形氛(fen)围灯带，采用“厚壁聚光”技术，将228颗LED灯珠连成一条长达2854mm的光带，并与智驾域、座舱域全面(mian)打通，实现(xian)了更直观的ADAS安全闪烁(shuo)预警，以及(ji)语音交互时的流水动效回应。