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覃秋蓉。
红网时刻新闻2月21日讯(记者 郭薇灿 通(tong)讯员 刘凯明(ming))“黄先生,您的物品找到了,请抽空前(qian)来领取(qu)。”2月17日清晨,长沙车(che)务段常德站候车(che)大厅的服务台(tai)前(qian),已经围满了前(qian)来寻找遗失物品的旅客。刚挂掉电话的覃秋蓉正耐心地逐一为他们核对(dui)、登记信息,“这位穿(chuan)黑色外(wai)套的先生,请您留下身份证和联系电话。”覃秋蓉一边说话,一边打开了工作记录仪,开始了她忙(mang)碌的一天。
春运期间,覃秋蓉的工作量比平时增加了数倍。除了每天接发重点旅客,她每天平均还要处理60多件遗失物品,最繁忙(mang)的时候甚至达到了近80件。从“12306”接到工单到找到物品并贴标存放,每件“寻物”服务大约需要花费10分钟的时间。尽管任务繁重,覃秋蓉依然(ran)细致入微,确保每件物品都能准确无(wu)误地归还给失主。
“G5872次旅客遗失了一件蓝色围巾,离开车(che)没多久,我现在马上去1A寻找。”覃秋蓉迅速行(xing)动,凭借丰富的经验和细致的观察(cha),在短时间内(nei)找到了遗失物品。“您好,请问(wen)您旁(pang)边的红色行(xing)李箱是您携(xie)带的吗?”“打扰您了,谢(xie)谢(xie)您的配(pei)合。”“您乘坐的C7785次列(lie)车(che)还有20分钟开始检票,请留意乘车(che)时间。”为了提高找回率,覃秋蓉总是主动上前(qian)询问(wen)旅客,每当发现与遗失物品相似的物件时,她都会细心确认,并给予旅客温馨的提醒。
随着候车(che)室客流量大幅增加,旅客频(pin)繁换位,为覃秋蓉寻找遗失物品增加了难度。有时,前(qian)一位旅客刚离开,新的旅客就坐到了同一座(zuo)位上。因此,覃秋蓉不得不在候车(che)室里反复巡查,确保不遗漏任何一件遗失物品。半天下来,她的后背早已被汗(han)水浸透。
今年是覃秋蓉参加春运的第27个年头。
“铁路信息技术的发展,旅客们的求助大多以互联网工单的形式(shi)传达了。”覃秋蓉笑着说道。起初,覃秋蓉并不熟悉电脑操作,但她凭借着强烈的责任心,虚心向车(che)站的年轻同事们请教。如今,她已经能够熟练(lian)处理各类(lei)工单,工作起来有条不紊。工作日里,覃秋蓉的微信步数常常达到3万(wan)多步。
“谢(xie)谢(xie)你们,效率真高,我姐(jie)姐(jie)刚落下的包就被你们找到了。”在这个春运里,覃秋蓉收到了无(wu)数旅客感谢(xie),她的班组遗失物品找回率高达75%。这一成(cheng)绩的背后,是她无(wu)数次的巡查和不厌其烦的询问(wen)。她像一位车(che)站“寻物天使”,默默守护旅客的出行(xing)。
今年是覃秋蓉参加春运的第27个年头了,“这些年我见(jian)证了春运的点滴变化,行(xing)李中的年货是对(dui)家人的爱。”覃秋蓉说,“旅客们带着失物奔(ben)赴团圆,我由(you)衷地为他们感到高兴。”