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参考消息网2月11日报道(dao)法国《回声报》网站2月9日发表(biao)题为《印度全力在战斗机领域争取战略(lue)自主》的(de)报道(dao)，报道(dao)认为，印度希望在战斗机领域争取战略(lue)自主，但面临的(de)技术挑战相当巨大。
报道(dao)称，印度总理莫(mo)迪定于10日访问(wen)法国，这将为两(liang)国在国防(fang)合作等双边重大议题上取得进展提供契机。印度打算购买26架“阵风”海军型战斗机，以装备它(ta)的(de)新航母“维克兰(lan)特”号(hao)。
法国之(zhi)前已经向印度空军交付了36架“阵风”战斗机。此(ci)次增加订购战斗机的(de)计划尚未得到印度政府安全委员会的(de)批(pi)准(zhun)。所以这份合同预计不(bu)会在法国防(fang)长塞巴(ba)斯蒂安·勒科(ke)尔(er)尼今年4月访问(wen)印度之(zhi)前签署。
印度近年来提高了在国防(fang)领域的(de)雄心(xin)，开始加大军事投入并计划在发展本国国防(fang)工业的(de)同时实现军火供应渠道(dao)多元化。
在这种情况(kuang)下，法国2019至2022年间交付的(de)“阵风”战斗机在印度大受欢(huan)迎。分析(xi)人士尼廷·戈卡莱认为，“法国的(de)飞机弥补了某些不(bu)足(zu)，但仍有许多工作要做”。
印度陆军北方司令(ling)部前总司令(ling)迪彭德拉(la)·辛格·胡达解释说(shuo)：“我们的(de)想法是一方面减少对俄罗斯装备的(de)依赖，另一方面用本地(di)生产取代进口。”
印度对俄罗斯军火的(de)依赖已经大幅减弱。俄罗斯在印度军火进口中所占份额已从2009至2013年间的(de)76%降至2019至2023年间的(de)36%。削减的(de)份额主要被法国和美国拿走(zou)。不(bu)过印度还在继续大规模进口武器(qi)，它(ta)仍然是世界第一大军火进口国。
对印度来说(shuo)，军火供应渠道(dao)多元化是一大挑战。印度国产轻型战斗机“光辉”Mk1型本该取代苏联制造的(de)老式米格战斗机，但却迟迟不(bu)能交货。由于美国通(tong)用电气公司延迟交付制造“光辉”战斗机所需的(de)F404发动(dong)机，国营印度斯坦航空有限公司也只能延期交货。
印度希望在本土生产这些尖端技术装备，以确保其战略(lue)自主权，但是前方的(de)路还很长。胡达承认：“挑战是巨大的(de)，因(yin)为我们还没有掌握某些技能，尤其是在装配方面。”
印度已经有过失败的(de)经历，例如20世纪(ji)90年代启动(dong)的(de)“卡韦里”计划。该计划旨在为印度战斗机提供性能良好的(de)喷气发动(dong)机。但是经过多年的(de)研究和试验，印度最终(zhong)也没能设计出推力足(zu)够强大的(de)发动(dong)机，还是不(bu)得不(bu)在“光辉”战斗机上使用通(tong)用电气公司的(de)发动(dong)机。
报道(dao)指出，不(bu)得不(bu)说(shuo)，印度的(de)技术挑战相当巨大。目前只有五个国家能生产这种发动(dong)机：美国、法国、英国、俄罗斯和中国。
在印度，负责“卡韦里”计划的(de)是国防(fang)研究与(yu)发展组织。胡达认为该组织没能跟上军队的(de)需要，因(yin)为研发预算太低，而且(qie)研发活动(dong)过于分散——从研发高空作战服到核弹道(dao)导弹。所以尽管取得了一些成功，却很零散，“卡韦里”计划也因(yin)此(ci)受到影响。（编译/王忠菊）