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自从人类(lei)有了(le)意识(shi)开(kai)始,广阔的天空就是人类(lei)渴望征服的领域。如今人类(lei)不仅仅征服了(le)天空,而且也已经(jing)同(tong)时进军太空领域。1981年4月(yue)12日(ri),人类(lei)首(shou)次正式发射了(le)"航天飞机"这是一种可以同(tong)时在太空和大气层内飞行的载人飞行器。历史上美国曾经(jing)总共制造了(le)5架航天飞机,苏联在冷(leng)战时期也曾经(jing)制造了(le)1架"暴风雪"号(hao)航天飞机。不过由于航天飞机技术复杂,使(shi)用危险(xian),因此如今已经(jing)完全退(tui)出了(le)航空航天的历史舞台(tai)。
航天飞机,冷(leng)战时期人类(lei)太空技术的象征,也是人类(lei)航天技术的巅峰
在航天飞机全部退(tui)役后,美国依然没有放弃研(yan)制空天飞机的设想,毕竟和一次性的运(yun)载火箭相比,可以多次重复使(shi)用的空天飞机显然更加经(jing)济实用。1999年7月(yue),美国NASA正式立项开(kai)始研(yan)制本文的主角——X-37B型空天飞机。不过这一计划从一开(kai)始就并非是纯民用计划,而是兼具美国军方(fang)背景的一项半军事武器研(yan)究计划。舆论(lun)更是给X-37B起(qi)了(le)一个形象的名称:"太空战斗机"。
X-37项目最早由NASA进行开(kai)发,其原(yuan)意就是替代即将退(tui)役的航天飞机。而后项目被美军接收,为其蒙上神秘面纱(sha)
如今,X-37B型空天飞机已经(jing)开(kai)始进行第六次试飞,而在此之前,这架神秘的空天飞机曾经(jing)连续数年遨游太空,甚至还(hai)一度神秘"消失"。那么,这架神秘的飞机到底从何而来,又将去(qu)向何方(fang),所有一切不但(dan)值得我们(men)关注(zhu),同(tong)时美国对于太空军事化的野心,也值得我们(men)警惕。
需求的导向作用:美国开(kai)发全新空天飞机
从技术传承性上来说,X-37B实际上应该看作是航天飞机的下一代发展型,或者直接叫做(zuo)"第二代航天飞机"。因为其设计的基本理念和航天飞机类(lei)似,都是采用兼容大气层内外飞行的气动布局和设计模式,而且二者最初的研(yan)制目标都是相同(tong)的,就是要(yao)实现同(tong)时在大气层内外的飞行。
人类(lei)太空技术的标志:苏联的和平号(hao)太空站和美国的航天飞机对接,也是太空非军事化的典范
从冷(leng)战时代开(kai)始,出于美苏争霸的考虑(lu),美国和欧洲都不断加紧自身的航天项目发展。特别是在苏联最著名的"和平"号(hao)轨道空间站发射升(sheng)空并且正式投(tou)入使(shi)用后,美国发现自己在太空站的建设方(fang)面已经(jing)远远落后于当时的苏联,因此拉拢欧洲的北约盟国,共同(tong)出资兴建"阿尔法"国际空间站,这也是现在国际间太空合作的最初形态。
不过在兴建"阿尔法"国际空间站时,由于需要(yao)向太空输送大量的人员设备以及补(bu)给物资,因此以美国为首(shou)的北约国家(jia)必须进行高密度的火箭发射。根据计算,如果所有物资都使(shi)用一次性运(yun)载火箭发射,则其总计发射次数将会超过一千次,而这些火箭发射的成本每(mei)年都将会高达上百亿美元(yuan)(注(zhu)意,这是1985年的上百亿美元(yuan),而不是当今的上百亿——笔者注(zhu))。如此高昂的成本促使(shi)美国开(kai)始寻求全新的廉(lian)价太空运(yun)输方(fang)案,而这正是"空天飞机"项目最初产(chan)生的原(yuan)动力。
建造巨大的太空站,需要(yao)把大量的各种物资运(yun)往太空,而空天飞机显然比一次性火箭更有经(jing)济性优
1996年时美国NASA提出了(le)Future-X计划,在这个计划中,代号(hao)为"探险(xian)者"的小型无人空天飞机,正是后来正式定型的X-37B型空天飞机。从2010年4月(yue)开(kai)始,X-37B型无人空天飞机开(kai)始进行试飞活(huo)动。仅在2010年到2015年,X-37B型空天飞机总共进行了(le)4次发射,而最后一次,也就是2015年5月(yue)进行的发射,期间完全处于保密状态,而X-37B在这段时间内,在太空中飞行时间超过2年时间,并且执(zhi)行完全绝密的军方(fang)任务,这引起(qi)了(le)世界舆论(lun)的普遍关注(zhu)。
X37B的首(shou)飞任务始于2010年,由Atlas V火箭执(zhi)行,其整流罩经(jing)过改装,以适应X37B的大小
一直以来,"太空非军事化"是全球各国的普遍共识(shi)。即使(shi)在美苏冷(leng)战的最高峰,尽管双方(fang)都曾经(jing)考虑(lu)过在太空直接部署核弹头,但(dan)是最终由于种种因素的牵制作用,太空反而保持了(le)长期的非军事化环境(jing)。但(dan)是如今由于苏联解体,俄罗斯国力衰(shuai)弱,已经(jing)无法和美国对抗(kang),为了(le)持续巩固霸权地位,美国自21世纪以来,一直设法推进太空的军事化进程。
NASA早期替代航天飞机的方(fang)案,其大小并没有比原(yuan)有的航天飞机小多少
所谓太空军事化的核心,就是在太空中部署各种武器,用于摧毁任何敌对国家(jia)或者潜在对手的航天器,甚至直接杀(sha)伤对方(fang)的航天员。不仅如此,太空军事化的一个重要(yao)议(yi)题就是在太空中部署战略核弹头。和传统的陆基、海基战略核导弹相比,核弹头部署在太空中,经(jing)常从潜在对手头顶上仅仅500~1000千米远的地方(fang)掠(lue)过,其威慑力远远超过部署在1万千米以外的战略核导弹。
根据测(ce)算,以美军的"三叉(cha)戟II-D5"型潜射战略核导弹为例,该导弹有效射程在11000~12000千米之间,如果从核潜艇上发射的话,导弹飞行1.1万千米命中目标,总共需要(yao)约半个小的时间,这段时间足(zu)够对方(fang)的导弹预警系统发出警报,并且组织(zhi)最低(di)程度的疏散撤离,而由于苏联早在1970年代就已经(jing)研(yan)制成功并部署了(le)代号(hao)为"橡(xiang)皮(pi)鞋套"的反导系统(俄罗斯继承了(le)这一系统),所以飞行超过1万千米的"三叉(cha)戟"导弹也有可能(neng)干脆就直接遭(zao)到拦(lan)截。
早期的X-37B还(hai)尝试过这种奇葩的发射方(fang)式,用以测(ce)试其无动力滑行姿(zi)态
这种奇怪的飞机被命名为“白色骑士”,可见其机身上的任务记(ji)录标,可窥见X37B的测(ce)试过程与(yu)结果
而如果美军在太空轨道上部署核弹头的话,则美国的战略核导弹可以在距离俄罗斯首(shou)都莫斯科仅仅1000千米远的地方(fang)发射,相当于"三叉(cha)戟"导弹飞行距离的十(shi)分之一不到,而且由于太空飞行物本身初始速度就要(yao)满足(zu)第一宇宙速度,也就是7.9千米/秒,有这一初始速度加持,再加上地球引力加速度,核弹头落地速度将会超出现役所有的远程战略导弹,再加上飞行距离仅有传统战略核导弹飞行路程的十(shi)分之一左(zuo)右,因此一旦从太空轨道上发动核打击(ji),留给对方(fang)的反应时间通常不超过3分钟。真正可以算得上是让敌方(fang)毫(hao)无防备。
所谓相互毁灭的核大战,大概就是上面这个样子
而且从太空中发射核弹对其他国家(jia)发动核打击(ji),从理论(lun)上说具备先发制人彻底消灭一个国家(jia)全部核武的可能(neng)。因为太空中的卫(wei)星可以有效监视任何国家(jia)的陆基战略核武器——无论(lun)是井式发射还(hai)是车载机动发射,都可以被有效观(guan)测(ce),然后对其进行有针对的打击(ji);同(tong)时海军在大洋上则可以跟踪和攻(gong)击(ji)对方(fang)的战略导弹核潜艇。这样,即使(shi)有1~2艘核潜艇"死里逃(tao)生",其发动的核报复也完全可以被NMD等导弹防御系统加以拦(lan)截。而且对于美国这样国土面积同(tong)样广阔的国家(jia)而言,即使(shi)真的有十(shi)余枚核弹落在其国土上,也不可能(neng)把美国"炸回(hui)到石器时代"。因此,太空的武器化显然对美国有巨大的战略优势。而这,也是美军积极推进X-37B项目的关键所在。
神秘的太空战机:X-37B
虽然是"空天飞机",但(dan)是X-37B无疑是目前尺寸(cun)最小且重量在最轻(qing)的"航天飞机"。该机全重只有大约5吨,长8.8米,高2.9米,翼展为4.6米,体积尺寸(cun)相当于美国第一代航天飞机的四(si)分之一。X-37B的外形看起(qi)来很像著名的劳斯莱(lai)斯"幻影",而且有趣的是,二者的长度刚(gang)好相同(tong)。而且更巧合的是,X-37B恰好是在波音的"幻影工厂(chang)"研(yan)制生产(chan)而来。
这是波音X-40A测(ce)试的罕见图片(pian),我们(men)现在说的X37B就是由此而来(比例120%放大)
执(zhi)行任务成功返(fan)航的X-37B太空飞机,和旁边的工作人员一比,确实体积尺寸(cun)并不是很大
X-37B的发射方(fang)式和美苏的第一代航天飞机有所不同(tong)。美苏的第一代航天飞机都采用了(le)航天飞机自行捆绑一个大型外部燃料箱,然后在燃料箱旁边再捆绑2个固体火箭助推器的设计。我们(men)以往在美国发射航天飞机时,伫立在发射台(tai)中间的并非是一枚火箭,而是一个超大号(hao)的外挂燃料箱,航天飞机就是依靠消耗这个燃料箱的燃料,才能(neng)够顺利升(sheng)空。同(tong)时燃料箱两侧还(hai)分别捆绑1枚单级固体火箭助推器,以增加航天飞机的起(qi)飞推力。X-37B由于尺寸(cun)小,所以它可以直接由运(yun)载火箭发射,只需要(yao)将其包裹在运(yun)载火箭头部的载荷舱内即可。在进入太空后,载荷舱整流罩分离,X-37B自行飞出载荷舱,启动后开(kai)始执(zhi)行任务。
由于尺寸(cun)小,所以X-37B通常是整个装入火箭载荷整流罩内,如上图
X-37B是太空飞机还(hai)是太空战机?这个至今还(hai)在争论(lun)
实际上严格来说,X-37B并不能(neng)算真正的"空天飞机",而更准确的说法应该是"太空飞机"。这是因为X-37B的尺寸(cun)过小,特别是机翼翼展过小,在大气层内飞行时无法产(chan)生足(zu)够的升(sheng)力让飞机正常飞行,而且由于飞机尺寸(cun)小,所以载荷极其有限,所以也不具备在大气层内长距离飞行的能(neng)力。该机在使(shi)用火箭成功发射进入太空后,返(fan)回(hui)时只能(neng)依靠滑翔降落,不具备自主飞行能(neng)力,不过由于该机体积尺寸(cun)小,而且是无人驾驶太空飞机,所以这点缺陷并不算真正的"缺陷"。
图为在太空中拍摄的X37B执(zhi)行任务,可见其货仓已打开(kai),机械臂伸出测(ce)试
尽管尺寸(cun)体积不大,但(dan)是X-37B却有一个和第一代航天飞机类(lei)似的内置货舱,并且还(hai)有一条专(zhuan)门的机械臂,可以用于抓取卫(wei)星或者是释放卫(wei)星。因此X-37B具备在战时快速补(bu)充(chong)卫(wei)星,同(tong)时捕获敌方(fang)卫(wei)星的能(neng)力。据猜测(ce)货舱中如果不携带卫(wei)星的话,还(hai)可以用来携带核弹头,也就是笔者上面所述的直接从太空中对地表目标实施快速核打击(ji)。而且2014年X-37B的第三次试飞,就是执(zhi)行"绝密任务",这架X-37B型太空飞机在太空中消失了(le)650多天。如果真的搭载核弹头对任何国家(jia)实施突袭的话,想必没有谁真的能(neng)挡住。
X-37B采用了(le)美国第一代航天飞机一样的设计,带有大型内置货舱,并且有一台(tai)机械臂
除了(le)上述这些装备外,美国还(hai)在为X-37B研(yan)制全新的轻(qing)型激光武器。这是由于太空中没有大气,不存(cun)在风雨雷电等影响激光射程和功率的自然气候现象。所以激光在太空中的威力不会削减,而射程反而更远。如果美军为X-37B装备上激光武器,则该机就可以直接远程击(ji)毁敌国卫(wei)星。一旦这样的情况发生,那将意味着太空已经(jing)完全军事化。
反卫(wei)星、光能(neng)传输,这些都是在X37B上进行的秘密试验
目前美国正在为X-37B研(yan)制全新的离子火箭发动机。这是一种奇特的推进装置。因为我们(men)传统意义上的化学火箭都需要(yao)消耗能(neng)源并利用高速喷出的燃气产(chan)生反作用力推动火箭运(yun)行,这种火箭通常称之为"功质火箭",意思是火箭发动机要(yao)做(zuo)功,就必须消耗物质。而离子发动机则是一种神奇的"无功质火箭",因为离子发动机是通过极高的电压给电子"充(chong)能(neng)"然后让电子高速从发动机中喷出,进而产(chan)生反作用力。而电子由于是自然界自然存(cun)在的,其过程非常类(lei)似于喷气式发动机,只不过离子发动机喷出的不是高速燃气,而是高压电子。
美军研(yan)制的光伏射频模块(kuai),可将光能(neng)转化为微波传输,也可专(zhuan)为动力输出,美军或借此实现太空能(neng)量远距离传输
由于只消耗能(neng)量,不消耗物质,所以离子火箭发动机也被称为"无工质火箭",和上面的模块(kuai)结合,就能(neng)无限续航
相比于传统化学火箭发动机,离子发动机的推力非常小,所以通常情况下都是使(shi)用化学火箭将航天器送入太空,然后再用离子发动机给航天不断加速。而离子发动机最大的特点在于——尽管推力小到可怜,但(dan)是离子发动机却可以无上限加速。因此,装备离子发动机的飞船有望成为人类(lei)第一种具备行星间飞行能(neng)力的飞船。
一个有意思的细(xi)节:X37B的发动机喷口,不在正中,而是在右侧。为何这样设计?还(hai)是不得而知
有人计算过,采用化学火箭作为动力源的话,从地球到临近的火星,最短大约需要(yao)7个月(yue);但(dan)是如果使(shi)用离子发动机火箭的话,仅需要(yao)2~4周时间。这是因为离子火箭可以不停的加速,虽然最开(kai)始时很慢但(dan)是会随(sui)着时间的推移,其速度累积将会非常惊人。而这种离子发动机一旦装备在X-37B上,则该机将会完全实现1小时打遍全球的战术需要(yao)。
美军目前最神秘的X-37B飞机,有理由相信,"太空军事化"的始作俑(yong)者,就是这个看似玩具的东西
随(sui)着X-37B的研(yan)制成功,并且连续长期太空部署来看,美国正在稳步推进太空军事化的进程,而且目前的X-37B已经(jing)基本成熟,随(sui)时可以搭载美国空军的战略核弹头,还(hai)可以搭载全新的激光武器,并且安装离子火箭发动机。这已经(jing)是赤(chi)裸裸的太空军事化进程,必须引起(qi)世界各国足(zu)够的重视和警惕。
X-37B细(xi)节图片(pian),其隔热瓦排布十(shi)分整齐,做(zuo)工优良
中国同(tong)类(lei)型发展情况:“神龙”与(yu)离子发动机,我们(men)都有
实际上我国早在本世纪初就测(ce)试过中国版X-37B太空飞机。尽管外界信息很少,但(dan)是这架被命名为"神龙"的空天飞机不但(dan)存(cun)在,而且还(hai)有过短暂的曝光。根据公开(kai)的消息,"神龙"已经(jing)完成了(le)全部飞行测(ce)试,但(dan)是是否和X-37B一样进行过太空部署,目前尚不可知,不过就整个项目的进展而言,不上太空实在有些说不过去(qu)。
代号(hao)"神龙"的我国自研(yan)太空飞机,正在进行大气层内测(ce)试,应该为滑翔测(ce)试
根据网友猜测(ce)画出的“中国版”X-37B想象图
不仅是太空飞机,根据国外媒体的报道,实际上我国在离子发动机方(fang)面也处于世界领先地位。2018年1月(yue)时,俄罗斯卫(wei)星通讯社曾经(jing)发文称,我国已经(jing)研(yan)制出全新一代的离子火箭发动机,这种新式火箭发动机的最大加速度可达39千米/秒。结合我国目前正在制定的探索(suo)月(yue)球和火星的太空计划而言,西方(fang)国家(jia)普遍认为,我国将会是第一个开(kai)启有人驾驶飞船探测(ce)火星的国家(jia)。而加大对于太空飞行器和飞行技术的广泛探索(suo),是对抗(kang)美国不断扩大的太空军事化进程唯一有效的方(fang)式,因为依照美国人的思维"打不赢的敌人,就是朋(peng)友"。
另外,中国离子火箭发动机也正在研(yan)制,2019年已获得突破
"国虽大,好战必亡,忘战必危!"这是我们(men)的老祖宗在2000多年前为我们(men)留下的古(gu)训。即使(shi)在今天,要(yao)想要(yao)确保自己的和平与(yu)安全,就必须仗剑(jian)扶犁(li),止戈为武。