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特斯拉智能(neng)驾(jia)驶软件系(xi)统FSD入华更进一步。
2月25日，特斯拉中国(guo)微(wei)信小程序显示，特斯拉已开始(shi)分批次为(wei)客户推送2024.45.32.12软件更新。
本次OTA软件更新最主要的升级(ji)就是“城市道(dao)路Autopilot自动辅助驾(jia)驶”（优化现(xian)有NOA自动辅助导航驾(jia)驶功(gong)能(neng)）：在通行受控道(dao)路(道(dao)路使用者(zhe)通过匝道(dao)入口和匝道(dao)出口进出的主干道(dao)）和城市道(dao)路上使用Autopilot自动辅助驾(jia)驶，会根据导航路线引导车辆驶出匝道(dao)和交叉口，在路口识别交通信号灯(deng)进行直行，左转，右转，掉头等动作。并根据速度(du)和路线自动进行变道(dao)动作。在不设置导航路线时，会根据道(dao)路实际情况选择最优道(dao)路行驶。
值得注意的是，本次OTA更新面向小部分车主。特斯拉官方客服表示，相关功(gong)能(neng)面向选配了FSD智能(neng)辅助驾(jia)驶功(gong)能(neng)且搭(da)载HW4.0辅助驾(jia)驶硬件的部分车辆推送。也就是说，车型要求是2024年2月之后的Model Y/3，以及新款ModelS/X。
根据特斯拉中国(guo)官网，Autopilot自动辅助驾(jia)驶套件分为(wei)三种，一种是“完(wan)全自动驾(jia)驶能(neng)力”，定价6.4万元，也就是美国(guo)用户常说的FSD，中国(guo)官网介(jie)绍中提及，“稍后将推出识别交通信号灯(deng)和停车标志并做出反应，以及在城市街(jie)道(dao)中自动辅助驾(jia)驶”，第二(er)种是增强版自动辅助驾(jia)驶功(gong)能(neng)，售价3.2万员，国(guo)内俗称EAP，通常特斯拉在春节等假期(qi)会给全体用户一段时间的免费体验，在EAP下(xia)如果需要车辆变道(dao)需要用户先打(da)方向灯(deng)，并不会主动变道(dao)，车辆也无法识别红绿灯(deng)，使用场景仅限于高速公路等封闭道(dao)路。
2月24日，据外媒报道(dao)，知情人士透露，特斯拉公司正(zheng)在为(wei)中国(guo)客户准备软件更新，以提供(gong)类似于美国(guo)市场上“完(wan)全自动驾(jia)驶”（FSD）的驾(jia)驶辅助功(gong)能(neng)。知情人士说，计划在未来一段时间进行的更新将允许特斯拉车主在城市道(dao)路上使用驾(jia)驶辅助功(gong)能(neng)。
马斯克(ke)在此前(qian)的财报电话会上谈到(dao)FSD的进展称，计划于2025年在欧洲和中国(guo)推出FSD（驾(jia)驶员监管版）。