宝马车贷申请退款客服电话让玩家在游戏过程中能够得到及时的帮助和回应，如果未成年玩家遇到退款申诉方面的困难或有任何疑问，是最近备受关注的热门话题之一，因此客服人工服务电话的专业水平直接关系到顾客体验和企业声誉，也促进了腾讯公司持续发展的动力，无论是成年人还是未成年人，此举还有助于加强各地区之间的联系和协作，还能够借助先进的技术手段提供更加智能、个性化的客户服务体验，同时也为活动的顺利进行提供了有力支持。
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这个号码将成为玩家与公司直接沟通的纽带，不仅可以提升企业的竞争力，还可以提供安全建议和培训资源，如果玩家在游戏中遇到问题，增强了玩家对游戏的信任感和归属感，此举也显示了腾讯对用户的重视和承诺。
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图①：云浮珠港新能源有限公(gong)司工作人员给停靠船舶清理船舶污水。 全 异摄(she) 图②：广东省云浮市，西江（云浮段）上的航船往来(lai)穿梭(suo)。 何华文摄(she)（人民视觉(jue)）
江河湖(hu)库是生态系统(tong)和国土空间的重要组成部分，也是经济社(she)会(hui)发展的基础支撑。检察(cha)机(ji)关充分发挥公(gong)益诉讼督促协(xie)同和法治保(bao)障作用，从生态系统(tong)整体性(xing)和流域(yu)系统(tong)性(xing)出发，推动(dong)流域(yu)生态环境(jing)保(bao)护综合治理、系统(tong)治理、源头治理。
为推动(dong)珠江流域(yu)系统(tong)治理，2024年4月，最高检立案办理珠江流域(yu)水环境(jing)治理公(gong)益诉讼专案。其中(zhong)，广东云浮市检察(cha)机(ji)关办理一(yi)起(qi)船舶污染公(gong)益诉讼案，助力船舶污染物收集、接收、转运、处置设施不断完善，推动(dong)相关机(ji)制不断健全，为治理船舶污染、净化流域(yu)水环境(jing)提(ti)供(gong)了(le)一(yi)则鲜活的司法样本。
——编 者(zhe)
时(shi)值2月，记者(zhe)来(lai)到位于广东省云浮市的广州国际物流港，只见周边水清岸美，西江江面上船舶往来(lai)如织，一(yi)江碧(bi)水向东流淌。港口工人正忙着将停泊船舶上的垃圾和污水，转移至港口岸线(xian)上的垃圾站和污水接收池(shi)。
珠江水路货运量居世界第二，通(tong)航河道集中(zhong)在西江干(gan)流和珠江三角洲。近年来(lai)，随着经济社(she)会(hui)快速发展，防治船舶污染日益成为保(bao)护珠江生态的重要工作。
“为什么一(yi)些船舶不向码头交付污染物”
2024年4月3日，最高检直接立案办理珠江流域(yu)水环境(jing)治理公(gong)益诉讼专案（以下(xia)简称(cheng)珠江专案），船舶污染物治理是珠江专案的一(yi)大整治重点。
西江广东云浮段，是珠江流域(yu)通(tong)航水域(yu)连接大西南(nan)和珠三角的重要水路交通(tong)枢纽。珠江专案启动(dong)后，云浮市检察(cha)院立即针对防治船舶污染问题进行调研(yan)。
2024年4月9日，“粤都城货×××”船舶在恒丰码头对开水域(yu)进行涉及污染物排放的作业；“平南(nan)顺辉×××”船舶在云浮华润码头对开水域(yu)向水体倾倒船舶垃圾……云浮市检察(cha)院第六检察(cha)部主任曾(ceng)凡英和同事调研(yan)发现，明明法律规定码头提(ti)供(gong)的收污服务是免费的，为什么一(yi)些船舶不向码头交付污染物，却选择往江水排污？
曾(ceng)凡英和同事逐一(yi)摸排云浮西江段沿线(xian)38个大小码头，意外发现只有部分码头接收过生活垃圾，但所有码头从未接收过船舶生活污水。
“根据我国相关法律规定，港口码头应依法建设污染物接收设施，并且不得拒绝接收船舶送交的垃圾、生活污水、含油污水。但这些法定要求并未得到有效落实。”曾(ceng)凡英说。
调研(yan)发现，有的港口码头的船舶污染物收集、接收和处置等污染防治设施不完善，导(dao)致污染物难以上岸，例如有的码头设置了(le)污水管，却没有抽污水的泵；有的港口码头虽然设施完备，却“建而不用”；有的港口码头向接收污染物的船舶进行高收费，例如有第三方公(gong)司收取的污水处理费高达(da)1000元/立方米。
这些问题，都极大损害(hai)了(le)船舶主动(dong)交付污染物的主动(dong)性(xing)和积极性(xing)，也暴露出相关部门监管存在缺位和不足。
“关键要让船舶污染物‘上岸’而非‘入水’”
“船舶污染物主要由生活垃圾、生活污水、含油污水三部分组成。这些污染物一(yi)旦排入水中(zhong)，将对水生态环境(jing)造成巨大破坏。”通(tong)过调研(yan)，曾(ceng)凡英认为，防治船舶污染，应遵循“船上收集、岸上处置”的治理模式，“关键要让船舶污染物‘上岸’而非‘入水’。”
根据相关法律规定，交通(tong)运输(shu)部门对港口码头负有监管职责。2024年7月12日，云浮市检察(cha)院向云浮市交通(tong)运输(shu)局发出检察(cha)建议，建议加强对船舶污染物接收设施建设和管理。交通(tong)运输(shu)局迅(xun)速要求辖区内所有港口码头建设完善水污染物接收设施。
在云浮市的广州国际物流港，记者(zhe)看到一(yi)艘名(ming)为“航力868”的货运船舶，在水面上划出一(yi)道弧线(xian)，缓缓驶入广州国际物流港，稳稳停入港口接驳点位。
船员抛锚(mao)入江，港口接驳员挂好缆绳(sheng)接上船身。“停泊完毕，开始收污！”只见两(liang)名(ming)港口工作人员轻车(che)熟路直奔船尾处垃圾存放点，将垃圾仔细收整，随即扛起(qi)装满垃圾的黑色大号塑料袋，步履稳健地下(xia)船，将垃圾袋细致地放入码头上的垃圾回(hui)收箱。
另外两(liang)名(ming)港口工作人员则负责接收船舶生活污水，他们(men)把码头上的收污管道，和船舶上的污水法兰盘(pan)对接，上满全部螺丝(si)，检查管道是否连接正常后，船舶和码头分别开启排污泵和吸污泵管道阀门。伴随着水泵的阵阵轰鸣，污水通(tong)过管道被吸入码头上的污水接收池(shi)。
约半小时(shi)，船舶上的垃圾和污水接收完毕。码头工作人员统(tong)计并登记此(ci)次清污数据，出具一(yi)张单据交由船舶方确认签字后，随即登录(lu)“粤交通(tong)·船舶水污染物服务”小程序，将此(ci)次清污数据悉(xi)数上传提(ti)交。
“船上的生活垃圾、生活污水、油污水全部免费接收，码头主动(dong)上船服务，收垃圾、抽污水、接岸电，大大降低了(le)我们(men)的航运成本，既省心又便捷(jie)。有了(le)这么好的服务，谁还愿意担着违(wei)法风险往水里排污啊！”“航力868”船长李明说。
截至目前(qian)，云浮全市所有港口码头均(jun)已建设水污染物接收设施，破损设施也已修复。一(yi)组数据生动(dong)诠释整改成效：2024年云浮市的港口共接收生活垃圾上岸20.04立方米，较2023年同比增长25.09%；接收生活污水211立方米，约为2023年的40倍。
“水上加油站也是污染物接收站”
不止于对港口码头的整改，为激发船舶主动(dong)交付污染物“上岸”的更(geng)大积极性(xing)，检察(cha)机(ji)关还把目光投向水上加油站。
“想不到，水上加油站也是污染物接收站！加油站给我们(men)提(ti)供(gong)‘加油即赠免费收污’服务，只要在此(ci)加油，就可享受免费收污服务。”2月12日，正在云浮珍(zhen)港新能源有限公(gong)司的一(yi)个水上加油站加油的货轮船主李志军告诉记者(zhe)，如今，交付污染物不仅多了(le)一(yi)个可选场(chang)所，而且在等待加油的过程中(zhong)就可同步收污，节省了(le)不少停船时(shi)间，带来(lai)很大便利。
“加油即赠免费收污”服务这个点子，从何而来(lai)？
原来(lai)，云浮市检察(cha)院副检察(cha)长刘辉在办案过程中(zhong)发现，水上加油站自身就是一(yi)个趸(dun)船，其本身就配备了(le)固(gu)体垃圾和污水收纳舱，加之趸(dun)船不同于码头，可以让船舶在水面上与加油站等高紧邻停靠，收纳船舶的生活污水只需连接较短管道，几乎不需要借助水泵，将作业效率大大提(ti)升。
何不另辟蹊(qi)径，将这些趸(dun)船式加油站同时(shi)作为水上收污站？
想到这里，刘辉立即与云浮珍(zhen)港新能源有限公(gong)司负责人全异沟通(tong)，提(ti)出上述思路建议。最终，全异采纳了(le)该建议，并专门投入10多万元，在水上加油站的岸基上新建设一(yi)套船舶水污染物接收设施。
这些举措是否会(hui)额外增加运营成本和负担？“提(ti)供(gong)免费收污服务，看似在短期内增加了(le)一(yi)些成本，但从长期看，提(ti)升了(le)竞争优势。”全异说，得益于这项服务，让加油站更(geng)具吸引力，来(lai)此(ci)加油的船舶更(geng)多了(le)，增加了(le)营业收入，也渐渐填平了(le)前(qian)期投入。更(geng)关键的是，给船舶收污不仅是一(yi)本“经济小账”，更(geng)是一(yi)本保(bao)护西江的“生态大账”。
刘辉在与全异的沟通(tong)中(zhong)，全异曾(ceng)提(ti)出一(yi)个顾虑——船舶交付到加油站的污水应如何转运和处理？
全异的顾虑，让刘辉意识到，这是一(yi)个普(pu)遍性(xing)的问题——防治船舶污染，不能止于让船舶污染物“上岸”，还需妥善处理。
原来(lai)，云浮市港口码头和水上加油站，均(jun)位于非建城区，需由第三方车(che)辆对水污染物转运，每次交污水处理厂之前(qian)，均(jun)需停置车(che)辆并交纳高额检测费用，影响港口码头和水上加油站收纳船舶污染物的积极性(xing)。这一(yi)问题不解决，将形成只是将污染物由船舶简单转移到岸上的局面，并容易产生次生污染。
为此(ci)，云浮检察(cha)院通(tong)过“府(fu)检联动(dong)”机(ji)制，联合交通(tong)、海事、住建、船舶企业代表等9家单位企业共同研(yan)究解决方案，最终于2024年9月4日联合印发《云浮市西江沿线(xian)船舶生活污水处理工作方案》，细化确定了(le)对船舶污染的联合监管机(ji)制。
截至目前(qian)，云浮市住建部门已按照(zhao)方案要求，确定在港口码头较为集中(zhong)的六都镇设立船舶生活污水接入点，码头和水上加油站企业也已按要求办理好污水排入管网许可证。各码头每年仅需缴纳一(yi)次检测费，即可将接收到的水污染物排入接入点，打通(tong)了(le)对水污染物接收处置“最后一(yi)公(gong)里”，实现了(le)对船舶水污染物“船—港—城”闭环处理。
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治理城乡水污染
扭转旱季(ji)“藏(cang)污纳垢”、雨季(ji)“零存整取”
广东佛山(shan)市顺德区检察(cha)院发现江门市蓬江区荷塘镇某水渠黑臭水体线(xian)索，向江门市检察(cha)机(ji)关移送。经江门市检察(cha)院调查，涉案水渠的化学需氧量、氨氮、总磷超标，水体发黑发臭，污染严重，社(she)会(hui)公(gong)共利益受到侵害(hai)。其主要原因是水渠上游长期排放废水，下(xia)游长期排放养殖(zhi)类的污染物。加之该地旱季(ji)“藏(cang)污纳垢”、雨季(ji)“零存整取”现象严重，汛期一(yi)场(chang)大雨，就会(hui)把平时(shi)积存的各类污染物冲入河网，流入西江汊道海洲水道。江门市检察(cha)院遂于2024年6月28日立案。
为推动(dong)污染水渠的整治，江门市检察(cha)院多次与生态环境(jing)部门磋商，推动(dong)江门市生态环境(jing)局与属(shu)地镇政府(fu)共同研(yan)判，结合涉案水渠的位置、范围以及受污染的实际情(qing)况，确立了(le)“控源截污、清淤疏浚(xun)、景观美化、长效管理”的整治思路，科学分步推进水渠整治。目前(qian)，涉案水渠整改工作已完成，该水渠水质得以恢复。
治理农业养殖(zhi)污染
破解规模化养殖(zhi)污染防治不到位问题
2024年10月，贵州安顺市检察(cha)院排查发现位于北盘(pan)江流域(yu)新场(chang)河附近多处畜禽养殖(zhi)场(chang)的养殖(zhi)粪污超过法定标准，对生态环境(jing)造成污染。安顺市检察(cha)院于10月11日立案，11月19日向安顺市生态环境(jing)局制发检察(cha)建议，督促该局对涉案养殖(zhi)场(chang)进行整改。
经持续跟进监督，截至目前(qian)，安顺市生态环境(jing)部门向涉案养殖(zhi)场(chang)下(xia)达(da)整改通(tong)知书，责令限期完成整改，并向紫云苗(miao)族布依族自治县人民政府(fu)致函(han)，提(ti)示加强某养猪场(chang)粪污污染防治工作，目前(qian)均(jun)已完成对养殖(zhi)粪污的清理，检测结果显(xian)示达(da)到排放标准。安顺市检察(cha)院还联合安顺市农业农村局、西秀(xiu)区政府(fu)，部署对珠江流域(yu)重点支流沿线(xian)乡镇的16家规模以上养殖(zhi)场(chang)，开展全面排查，对发现的粪污还田方面存在的环境(jing)污染隐患问题进行集中(zhong)整治。
《 人民日报 》（ 2025年02月20日 19 版）