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编者按
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这里是全球最年轻的5亿吨级(ji)港口，这里平均每5秒钟就有一个(ge)集装箱起落，这里年货(huo)物吞吐量位居世界第七，这里是全球首个(ge)顺岸开放式全自动化(hua)集装箱码头——日照港。这个(ge)位于黄海(hai)之滨(bin)的现代(dai)化(hua)港口，正在全球化(hua)的浪潮中，以智能科技为引(yin)擎，展现出更加强大的蓝色活力。近日，记(ji)者走进山东港口日照港，探秘这里的现代(dai)化(hua)转型(xing)之旅。
山东港口日照港集装箱码头。日照港供图
顺岸开放式全自动化(hua)集装箱码头的革新实践
日照港是我国沿海(hai)主枢纽(niu)港口之一，2021年，日照港在全球港口中率先实现了顺岸开放式全自动化(hua)集装箱码头的改造升级(ji)，这一创举不仅提升了作业(ye)效率，更是开启了港口自动化(hua)的新纪元。
“全球主流的自动化(hua)码头采用的是垂直封闭式，堆场的集装箱与码头岸线是垂直的，并且场地是封闭的。顺岸开放式指的就是堆场的集装箱跟码头的岸线是平行的，外部集卡车和(he)内部集卡车可以直接进入到场区(qu)里面。”日照港集装箱分公司(si)智慧控制中心(xin)副经理刘志鹏介绍道。
这种开放式的布局，实现了无(wu)人集卡和(he)社会集卡同时进出自动化(hua)堆场，减少了自动化(hua)轨道吊的运行距离，单(dan)箱综(zong)合能耗降(jiang)低50%。同时，这种方式也(ye)大大减少了扩建码头的成本和(he)对环(huan)境的影响。
无(wu)人集卡“去安全员”的智能化(hua)征程
日照港的改造升级(ji)创造了显(xian)著的经济效益和(he)环(huan)境效益，但在具体的实施过程中，也(ye)遇(yu)到了许(xu)多难以想象的挑战，无(wu)人集卡“去安全员”就是其(qi)中之一。
“通常(chang)集卡车上的‘安全员’既起到裁判的作用，还起到教练的作用。就像咱们在驾校考试一样(yang)，旁边会有一个(ge)教练告诉你应(ying)该(gai)如(ru)何操作它，在出现问题的时候，他会及时纠(jiu)正你。无(wu)人集卡‘安全员’下车，不管是在国内还是在国际上，都没有成熟的技术可以借鉴。”日照港集装箱分公司(si)IT部信(xin)息化(hua)主管工程师倪铂告诉记(ji)者，无(wu)人集卡“去安全员”成为世界级(ji)难题的核心(xin)在于，如(ru)何确保在无(wu)人驾驶时，车辆仍然能够在复杂多变的环(huan)境中安全、高效地执行任务。
无(wu)人集卡行驶在山东港口日照港集装箱码头。日照港供图
经过大量研(yan)究、反(fan)复试验，日照港成功将“北(bei)斗+5G”、国产码头操作系(xi)统TOS应(ying)用到全自动化(hua)集装箱作业(ye)全过程，破解了无(wu)人集卡作业(ye)需要“安全员”监督的世界级(ji)难题，实现无(wu)人驾驶在全球港口首次落地。
无(wu)人集卡的成功应(ying)用，不仅极大地提升了港口的运作效率和(he)安全性，减少了人力资源和(he)运营成本，还加速了港口的自动化(hua)和(he)智能化(hua)进程，这对促进整个(ge)物流链条的效率提升和(he)成本下降(jiang)，具有深远影响。
“园林式港口”的绿色举措
除了积(ji)极追求自动化(hua)、智能化(hua)的转型(xing)升级(ji)，日照港在绿色发展的道路上同样(yang)展现出前瞻性和(he)创新精神。面对散货(huo)作业(ye)中难以避免的粉尘污染问题，日照港没有止步于传统的苫盖物料和(he)喷淋增湿等常(chang)规手段，而是勇于探索，开发出了全新的抑尘技术。
“我们创新改造的抑尘剂，也(ye)就是俗(su)称的结壳剂，通俗(su)点讲(jiang)，让货(huo)垛外面结了一层壳，就像鸡蛋壳一样(yang)，牢牢地把货(huo)物裹在其(qi)中，不让粉尘外逸。这5年之内，港界的PM2.5和(he)PM10的浓度(du)同比改善了31.4%和(he)18.5%。”日照港一公司(si)安全环(huan)保室副主任秦晗说道。
此外，为了进一步提升环(huan)境监控力度(du)和(he)治理能力，日照港还创新打造了智慧环(huan)保管控平台，这个(ge)平台集成了设备信(xin)息、远程操作、气(qi)象预警等多个(ge)功能模块，能够实时分析(xi)现场数据，为环(huan)保工作提供科学依据。
日照港的成功转型(xing)，不仅提升了自身竞(jing)争力，也(ye)为全球范围内的传统码头改造升级(ji)树立了新标杆。如(ru)今，这一全新的“中国样(yang)本”，正在广阔(kuo)海(hai)域中激起层层涟漪，引(yin)领(ling)着(zhe)我们驶向更为浩瀚的蓝色疆域。
审核：
田振东 山东港口日照港技术创新中心(xin)一级(ji)技师